La Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Autopartes de Canad\u00e1 (APMA, por sus siglas en ingl\u00e9s) apoya la renovaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del T-MEC para fortalecer la seguridad econ\u00f3mica y la competitividad de la industria automotriz de Norteam\u00e9rica frente a la competencia de China.<\/p>\n
La posici\u00f3n de Norteam\u00e9rica en el mercado automotriz mundial depende de la actual cooperaci\u00f3n detallada en el Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) y probablemente se requerir\u00e1 mayor cooperaci\u00f3n en el futuro a medida que China sigue invirtiendo en la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, cadenas de suministro de bater\u00edas y manufactura avanzada. Un mercado norteamericano fragmentado corre el riesgo de quedar rezagado y perder su posici\u00f3n de liderazgo.<\/p>\n
\u201cLos fabricantes chinos de autos, fuertemente subsidiados, crean una sobrecapacidad en el mercado automotriz mundial que amenaza con distorsionar el mercado y erosionar las bases industriales de los tres pa\u00edses que conforman el T-MEC. Adem\u00e1s, el subsector de estampado, vital tanto para el ensamble de autos como para la fabricaci\u00f3n de autopartes, est\u00e1n amenazado por estas pr\u00e1cticas comerciales desleales\u201d, expuso APMA en comentarios enviados a la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos para la pr\u00f3xima revisi\u00f3n del T-MEC.<\/p>\n
El cl\u00faster canadiense-estadounidense establecido en Ontario y Michigan se ha visto perjudicado por pr\u00e1cticas depredadoras de competidores chinos que inundan el mercado con productos a precios bajos, incluso debajo del costo de las materias primas, destaca APMA. \u201cLos fabricantes canadienses de autopartes fortalecen la competitividad y la resiliencia de EU al suministrar componentes de alta calidad y rentables que permiten que las plantas estadounidenses operen sin contratiempos. Asimismo, la producci\u00f3n mexicana proporciona capacidad, flexibilidad laboral e integraci\u00f3n que permite a automotrices estadounidenses y globales expandirse en la regi\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 Flavio Volpe, presidente de APMA.<\/p>\n
Para fortalecer el T-MEC, APMA propuso simplificar el cumplimiento normativo de la regla de origen, apoyar la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, armonizar los sistemas aduaneros digitales, mejorar el acceso de las Pymes a la cadena de suministro y fortalecer el mecanismo de soluci\u00f3n de controversias.<\/p>\n
De acuerdo con la asociaci\u00f3n, el T-MEC ha incentivado una mayor integraci\u00f3n, un aumento de inversiones, de contenido regional y de empleo en la producci\u00f3n automotriz norteamericana.<\/p>\n