{"id":21602,"date":"2025-11-26T18:38:58","date_gmt":"2025-11-26T23:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=21602"},"modified":"2025-11-26T18:38:58","modified_gmt":"2025-11-26T23:38:58","slug":"revision-del-t-mec-se-extenderia-hasta-2027-gabriela-siller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/11\/26\/revision-del-t-mec-se-extenderia-hasta-2027-gabriela-siller\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n del T-MEC se extender\u00eda hasta 2027: Gabriela Siller"},"content":{"rendered":"

La analista y consultora de la AMDA, prev\u00e9 que presiones arancelarias de Trump complicar\u00e1n la renegociaci\u00f3n.<\/h2>\n

A seis a\u00f1os de su entrada en vigor, la\u00a0primera revisi\u00f3n conjunta<\/b>\u00a0del\u00a0Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC)\u00a0que arrancar\u00e1 el primero de julio de 2026, podr\u00eda alargarse hasta el 2027 dadas las presiones inflacionarias que enfrenta EU por la pol\u00edtica arancelaria impuesta por el presidente Donald Trump, anticip\u00f3 Gabriela Siller, directora de An\u00e1lisis Econ\u00f3mico en Grupo Financiero BASE y consultora de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).<\/p>\n

Expertos advierten que esto generar\u00e1 incertidumbre econ\u00f3mica en M\u00e9xico, especialmente en\u00a0sectores como el automotriz, donde se anticipan cambios en las reglas de origen.<\/p>\n

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\u201cSeguramente seguiremos viendo un\u00a0entorno de mucha incertidumbre\u00a0<\/b>por las presiones inflacionarias, por eso, yo creo, bajo mi escenario base, que la revisi\u00f3n del T-MEC no va a terminar el siguiente a\u00f1o, sino que (Donald Trump) la va a querer extender hasta el 2027\u201d, afirm\u00f3 Siller, durante el Foro Automotor AMDA 2025.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Extensi\u00f3n en la revisi\u00f3n del T-MEC ocasionar\u00e1 incertidumbre econ\u00f3mica<\/h2>\n

Siller a\u00f1adi\u00f3 que esta extensi\u00f3n en la revisi\u00f3n, aumentar\u00e1 la incertidumbre econ\u00f3mica en M\u00e9xico, pero surtir\u00e1 mayor efecto en Estados Unidos, por lo que, eventualmente, el presidente Donald Trump disminuir\u00e1 los\u00a0aranceles que impuso a las industrias que operan en M\u00e9xico, incluida la automotriz.<\/p>\n

\n

\u201cEsta\u00a0extensi\u00f3n en la renegociaci\u00f3n\u00a0<\/b>va a seguir generando incertidumbre, pero poco a poco van a tener que ir\u00a0disminuyendo los aranceles, pero no porque Estados Unidos quiera ser bueno con M\u00e9xico, sino porque nos necesitan y porque si mantienen esa pol\u00edtica, van a seguir sufriendo de presiones inflacionarias\u201d, agreg\u00f3 Siller.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Cabe recordar que en el caso de la\u00a0industria automotriz, se visualiza un escenario complejo debido a que es posible que endurezcan las llamadas reglas de origen \u2014que son los criterios que determinan si un veh\u00edculo armado en EU, Canad\u00e1 o M\u00e9xico, puede recibir tratamiento arancelario preferencial al tener un alto porcentaje de hasta 75 por ciento de contenido regional\u2014para los veh\u00edculos armados en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n

M\u00e9xico endurecer\u00e1 medidas contra autos de China<\/h2>\n

Asimismo,\u00a0Gabriela Siller\u00a0<\/b>se\u00f1al\u00f3 que M\u00e9xico terminar\u00e1 aplicando aranceles muy estrictos a los veh\u00edculos provenientes de China, esto como una medida para continuar con la\u00a0revisi\u00f3n del T-MEC, as\u00ed como para aumentar su recaudaci\u00f3n fiscal.<\/p>\n

\n

\u201cM\u00e9xico va a acabar aplicando esos aranceles de 50 por ciento a los autos de China y aunque es una concesi\u00f3n que no le est\u00e1 pidiendo el gobierno de Estados Unidos, me da la impresi\u00f3n de que M\u00e9xico quiere quedar bien con Trump de cara a la\u00a0revisi\u00f3n del T-MEC, precisamente porque la industria automotriz es muy importante para \u00e9l y para esta guerra comercial con China\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Adem\u00e1s, dijo que esta medida ser\u00eda\u00a0ben\u00e9fica para el gobierno mexicano<\/b>, ya que, en el primer semestre de 2025, los\u00a0autos de China representaron aproximadamente 19.1 por ciento del total de las ventas nacionales de autom\u00f3viles en el pa\u00eds, seg\u00fan datos del Inegi, lo que dejar\u00eda ganancias relevantes a nivel fiscal.<\/p>\n

\n

\u201cEsto ayuda a los fines recaudatorios, ya que el gobierno de M\u00e9xico necesita tomar dinero de donde sea y este actuar se ve como una forma relativamente f\u00e1cil de obtener mayores ingresos\u201d, se\u00f1al\u00f3<\/p>\n<\/blockquote>\n

Respecto a\u00a0otros aranceles, coment\u00f3 que en el\u00a0Paquete Econ\u00f3mico<\/b>\u00a0para pa\u00edses con los que no se tiene un tratado comercial, existe una gran posibilidad de que se hagan excepciones en insumos industriales, ya que el pa\u00eds depende de ellos.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/2025\/11\/25\/revision-del-t-mec-se-extenderia-hasta-2027-gabriela-siller\/<\/a><\/p>\n

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