En la renegociaci\u00f3n del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1<\/b> <\/b>(T-MEC) no pueden permitir aranceles ni que se eleve m\u00e1s el contenido regional en la fabricaci\u00f3n de partes para veh\u00edculos, se\u00f1al\u00f3 el director general de la Industria Nacional de Autopartes<\/b> <\/b>(INA), Gabriel Padilla.<\/p>\n \u201cLa postura es mantener el cero arancel para autopartes, eso es fundamental\u201d, agreg\u00f3 en conferencia de prensa en la firma del Convenio para el Impulso a la Modernizaci\u00f3n Industrial y Tecnol\u00f3gica de los Proveedores Nacionales entre la C\u00e1mara Nacional de la Industria de Transformaci\u00f3n<\/b> <\/b>(Canacintra) y organismos del sector automotriz.<\/p>\n<\/blockquote>\n Padilla asegur\u00f3 que no se trata solamente de mantener la competitividad de alg\u00fan pa\u00eds, sino que es de toda la regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte<\/b>, por eso no se pueden permitir cambios en las reglas de origen ni elevar m\u00e1s el contenido regional.<\/p>\n \u201cNo podemos aceptar ninguna condici\u00f3n en las reglas de origen\u201d, advirti\u00f3 y dijo que es necesario proteger la manufactura de autopartes actual.<\/p>\n<\/blockquote>\n Junto a la presidenta de Canacintra, Mar\u00eda de Lourdes Medina Ortega<\/b>, el directivo enfatiz\u00f3 que tienen que asegurarse de que se mantengan los programas sectoriales <\/b>y la regla octava que permiten la importaci\u00f3n de materia prima e insumos en condiciones preferenciales para la fabricaci\u00f3n de autopartes.<\/p>\n En este sentido, adelant\u00f3 que este mi\u00e9rcoles estar\u00e1n en la Comisi\u00f3n de Econom\u00eda de la C\u00e1mara de Diputados<\/b> \u201cen torno a la imposici\u00f3n de aranceles a productos de importaci\u00f3n asi\u00e1tico con los que no tenemos tratado, por eso es importante que defendamos la producci\u00f3n nacional, porque entendemos que tiene que generarse un piso parejo, pero tambi\u00e9n estamos a favor de proteger la fabricaci\u00f3n que hoy ya existe\u201d.<\/p>\n Record\u00f3 que el gobierno federal plante\u00f3 imponer aranceles a alrededor de mil 420 fracciones arancelarias, pero dijo que esperan que bajo los programas Prosec <\/b>y los de Regla Octava<\/b> \u201cse asegure que pueda continuar la importaci\u00f3n (de insumos) sin disrupciones\u201d.<\/p>\n El director general de la C\u00e1mara Nacional de la Industria Electr\u00f3nica de Telecomunicaciones y de Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n<\/b> (Canieti), Alfredo Pacheco advirti\u00f3 que \u201cse avecina una tormenta que todav\u00eda no sabemos el tama\u00f1o de las amenazas a la econom\u00eda global, con posibles aranceles que son cada vez m\u00e1s reales y posibles y con una tendencia al proteccionismo\u201d.<\/p>\n Por lo anterior, expuso que por ello firmaron el convenio con Canacintra los organismos del sector automotriz<\/b> a fin de aprovechar al gran potencial que se tiene en el pa\u00eds.<\/p>\n A su vez, Medina Ortega record\u00f3 que de los siete puntos que plantea el Plan M\u00e9xico<\/b> cuatro de \u00e9stos se vinculan a la integraci\u00f3n del contenido nacional y al fortalecimiento de las cadenas de valor, por lo que dijo es parte de lo que se promueve aumentar el contenido nacional y los productos Hechos en M\u00e9xico<\/b>.<\/p>\n Pidi\u00f3 darle la oportunidad a la industria mexicana, tenerle confianza para que se detone m\u00e1s actividad productiva.<\/p>\n\n
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