{"id":22005,"date":"2025-12-17T12:07:20","date_gmt":"2025-12-17T17:07:20","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=22005"},"modified":"2025-12-17T12:07:56","modified_gmt":"2025-12-17T17:07:56","slug":"claugto-advierte-arancel-a-autos-chinos-es-arma-de-doble-filo-para-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2025\/12\/17\/claugto-advierte-arancel-a-autos-chinos-es-arma-de-doble-filo-para-mexico\/","title":{"rendered":"Claugto advierte: Arancel a autos chinos es \u201carma de doble filo\u201d para M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>Le\u00f3n<\/strong>.- La aplicaci\u00f3n de <strong>aranceles<\/strong> para los <strong>autos<\/strong> <strong>chinos<\/strong> en el <strong>corto<\/strong> <strong>plazo<\/strong> <strong>ayudar\u00e1<\/strong> a la <strong>industria<\/strong> nacional. Sin embargo, puede ser un <strong>arma de doble filo<\/strong> en el <strong>mediano<\/strong> <strong>plazo<\/strong>, seg\u00fan el an\u00e1lisis del <strong>Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato<\/strong> (<strong>Claugto<\/strong>).<\/p>\n<h2 id=\"h-aranceles-autos-chinos-claugto-medida-es-arma-de-doble-filo-para-la-competitividad\" style=\"text-align: justify\">Aranceles autos chinos Claugto: Medida es \u2018arma de doble filo\u2019 para la competitividad<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Carlos Talamantes<\/strong>, presidente del Claugto, explic\u00f3 que el arancel de importaci\u00f3n para los <strong>veh\u00edculos<\/strong> <strong>asi\u00e1ticos<\/strong> no es nuevo, ya que previamente pagaban un <strong>20 %<\/strong> y con el ajuste quedar\u00e1 en <strong>50 %<\/strong>. Record\u00f3 que China recibe una serie de <strong>subsidios<\/strong> que ponen a la industria automotriz mexicana en desventaja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Talamantes advirti\u00f3 que la medida debe analizarse con detalle, pues el arancel no es solo para veh\u00edculos terminados:<\/p>\n<blockquote><p>No hay que olvidar que el arancel no es nada m\u00e1s para los autos, vienen tambi\u00e9n una serie de componentes y autopartes\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<h2 id=\"h-riesgos-de-los-aranceles-chinos-segun-claugto\" style=\"text-align: justify\">Riesgos de los aranceles chinos, seg\u00fan Claugto<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">El presidente de Claugto se\u00f1al\u00f3 los riesgos de la nueva tarifa, especialmente en la cadena de suministro y la competitividad:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Encarecimiento de insumos: Hay piezas o insumos que \u00fanicamente se producen en China. \u201cLo \u00fanico que va a hacer es encarecer los insumos, y por ende nos hacen menos competitivos\u201d.<\/li>\n<li>Riesgo de complacencia: El proteccionismo excesivo puede hacer que la industria se vuelva \u201ccomplaciente\u201d y deje de buscar la eficiencia. \u201cSi no tenemos cuidado pudiera hacernos complacientes, empezar a dejar de ser competitivos, confiados en que el arancel pues nos protege\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cEntonces es un arma de doble filo, un tanto peligrosa. En el corto plazo s\u00ed ayuda. Pero como industria no podemos caer en la complacencia, dejar de buscar ser siempre eficientes, estar siempre preocupados por ser mejores\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">De momento, el sector, seg\u00fan Claugto, est\u00e1 analizando las fracciones arancelarias modificadas. Puntualiz\u00f3 que la importaci\u00f3n de veh\u00edculos representa solo el 8 % de la industria automotriz, mientras el 92 % sigue siendo de manufactura nacional.<\/p>\n<h2 id=\"h-cofoce-coincide-la-medida-debio-ser-analizada-a-profundidad\">Cofoce coincide: La medida debi\u00f3 ser analizada a profundidad<\/h2>\n<p>Luis Ernesto Rojas \u00c1vila, director de la Coordinadora de Fomento al Comercio Exterior (Cofoce), coincidi\u00f3 en que estas medidas unilaterales de imponer aranceles terminan afectando a las cadenas de suministro.<\/p>\n<p>El director de Cofoce consider\u00f3 que la medida \u201crespondi\u00f3 m\u00e1s a situaciones reactivas, y no a un an\u00e1lisis profundo como se debe hacer\u201d.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que hay dos problemas principales con estos aranceles: Se est\u00e1n aplicando a insumos que M\u00e9xico no produce. Se aplican a productos que s\u00ed se producen aqu\u00ed, pero donde la industria nacional no es globalmente competitiva.<\/p>\n<p>Rojas \u00c1vila se\u00f1al\u00f3 que las empresas transnacionales asentadas en el pa\u00eds podr\u00edan verse afectadas por el aumento en el costo de sus insumos. Reconociendo que algunas compa\u00f1\u00edas se est\u00e1n \u201creplanteando instalarse en M\u00e9xico por esta situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cHoy necesitamos desarrollar fuertemente insumos. Nos hemos dado cuenta que somos muy dependientes de Oriente, Vietnam, China. Si esas puertas las cierran o les incrementan los aranceles, pues peleamos por separado para terminar perdiendo todos juntos\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<h2 id=\"h-paquete-arancelario-protegera-350-mil-empleos\">Paquete arancelario proteger\u00e1 350 mil empleos<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">El titular de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda (SE), <strong>Marcelo Ebrard<\/strong>, present\u00f3 el \u201cPaquete Arancelario\u201d aprobado por el Congreso en el marco del <strong>Plan M\u00e9xico<\/strong>. Una estrategia gubernamental enfocada en proteger la industria nacional. Durante la conferencia matutina de la presidenta<strong> Claudia Sheinbaum<\/strong>, Ebrard explic\u00f3 que la medida busca enfrentar la \u201c<strong>competencia<\/strong> <strong>desventajosa<\/strong>\u201d generada por productos que ingresan al pa\u00eds con precios inferiores a los de referencia internacional, asegurando que \u201cno hay piso parejo\u201d para industrias clave como la textil, del calzado, del acero y automotriz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El principal objetivo de este paquete es la <strong>protecci\u00f3n<\/strong> de <strong>350<\/strong> <strong>mil<\/strong> <strong>empleos<\/strong> en M\u00e9xico. Ebrard aclar\u00f3 que el dise\u00f1o de la medida es estrictamente comercial y econ\u00f3mico, sin un dise\u00f1o geopol\u00edtico espec\u00edfico. Y que su meta es remediar la desventaja competitiva. Estos aranceles se aplicar\u00e1n a productos que provengan principalmente de pa\u00edses con los que M\u00e9xico no tiene acuerdos comerciales. Mencionando expl\u00edcitamente a naciones asi\u00e1ticas como <strong>China<\/strong>, <strong>Corea<\/strong> <strong>del<\/strong> <strong>Sur<\/strong> e <strong>India<\/strong>, con las que existe un desbalance comercial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El Paquete Arancelario, que sufri\u00f3 modificaciones en 17 sectores (especialmente en autopartes por solicitud de las empresas), busca nivelar la cancha para que la industria mexicana pueda competir equitativamente. La presidenta Sheinbaum respald\u00f3 la iniciativa, descartando que esta medida vaya a generar inflaci\u00f3n en productos o alimentos, ya que muchos productos intermedios no sufrieron cambios en el gravamen, y defendi\u00f3 la decisi\u00f3n como parte de una pol\u00edtica de sustituci\u00f3n de importaciones para importar menos y exportar m\u00e1s en t\u00e9rminos de valor de d\u00f3lares.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Paquete-Arancelario-1-1.jpg?resize=780%2C439&amp;quality=89&amp;ssl=1\" alt=\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Paquete-Arancelario-1-1.jpg?resize=780%2C439&amp;quality=89&amp;ssl=1\" \/>En el marco del Plan M\u00e9xico, Marcelo Ebrard, titular de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda (SE), present\u00f3 el Paquete Arancelario. Foto: El Universal.<\/p>\n<h2 id=\"h-seria-grave-no-aplicar-aranceles\">Ser\u00eda grave no aplicar aranceles<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Ebrard advirti\u00f3 sobre la gravedad de la situaci\u00f3n en caso de no aplicar estos aranceles. Proyect\u00f3 que, si la tendencia de crecimiento de las importaciones contin\u00faa (12.4 % en acero, 20.8 % en vestido y 22.3 % en calzado), M\u00e9xico podr\u00eda perder alrededor de 350 mil empleos para fines de 2026 en los sectores afectados, incluyendo la industria automotriz, que representa un tercio de la manufactura nacional. Por ello, insisti\u00f3 en que el prop\u00f3sito final de la medida es salvaguardar esas plazas laborales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s de los aranceles, el Plan M\u00e9xico incluye otras acciones como elevar el contenido nacional en las cadenas productivas al 15 %, sustituir importaciones, reemplazar insumos clave desarroll\u00e1ndolos localmente, y reforzar la marca \u201cHecho en M\u00e9xico\u201d. Estas medidas se complementan con el objetivo de elevar la inversi\u00f3n nacional hasta el 25 % del Producto Interno Bruto (PIB) y generar 1.5 millones de empleos adicionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Finalmente, el secretario de Econom\u00eda destac\u00f3 que el Plan M\u00e9xico, con todos sus componentes, se est\u00e1 ejecutando \u201cen tiempo y forma\u201d conforme a lo previsto. Subray\u00f3 que la aplicaci\u00f3n de los aranceles no est\u00e1 dirigida a un pa\u00eds en espec\u00edfico, sino que se establece para proteger la industria mexicana de cualquier abuso o competencia desleal, asegurando que el pa\u00eds tiene tratados con 14 naciones y mantiene comercio con m\u00e1s de 100 a nivel global.<\/p>\n<h2 id=\"h-preve-se-recaudar-hasta-70-mil-mdp-por-aranceles\" style=\"text-align: justify\">Prev\u00e9 SE recaudar hasta 70 mil mdp por aranceles<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">El titular de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda (SE), Marcelo Ebrard, proyect\u00f3 que la aplicaci\u00f3n de aranceles a la importaci\u00f3n de m\u00e1s de 1,400 tipos de mercanc\u00edas podr\u00eda generar una recaudaci\u00f3n de hasta 70 mil millones de pesos durante el primer a\u00f1o de su implementaci\u00f3n. El funcionario se\u00f1al\u00f3 que esta cifra es una estimaci\u00f3n basada en la Ley de Ingresos, y aunque el monto final se conocer\u00e1 al cierre del ejercicio, representa una parte significativa de los beneficios econ\u00f3micos esperados de la medida aprobada recientemente por la <strong>C\u00e1mara<\/strong> de <strong>Diputados<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s del beneficio fiscal, Ebrard destac\u00f3 que uno de los principales objetivos de los ajustes arancelarios, aprobados en la <strong>Ley de Impuestos Generales de Importaci\u00f3n y Exportaci\u00f3n<\/strong> (<strong>LIGIE<\/strong>), es la protecci\u00f3n del empleo nacional. Se estima que estas modificaciones contribuir\u00e1n a la prevalencia y salvaguarda de hasta 350 mil puestos de trabajo en el pa\u00eds durante el a\u00f1o 2026, principalmente en sectores que enfrentan una competencia desleal y precios extremadamente bajos de productos importados.<\/p>\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"moz-reader-block-img\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg?resize=780%2C439&amp;quality=89&amp;ssl=1\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"439\" data-recalc-dims=\"1\" data-attachment-id=\"1715132\" data-permalink=\"https:\/\/www.am.com.mx\/industria-automotriz\/2025\/12\/17\/claugto-advierte-arancel-a-autos-chinos-es-arma-de-doble-filo-para-mexico-1715105.html\/attachment\/ebrard-1-ok-ok-2\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg?fit=1200%2C675&amp;quality=89&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1200,675\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"EBRARD-1-OK-ok\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg?fit=300%2C169&amp;quality=89&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg?fit=780%2C439&amp;quality=89&amp;ssl=1\" data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg?resize=780%2C439&amp;quality=89&amp;ssl=1\" data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg 300w, https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg 768w, https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg 780w, https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg 400w, https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/EBRARD-1-OK-ok-1.jpg?w=370&amp;quality=89&amp;ssl=1 370w\" data-sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><figcaption>Al aplicar aranceles a la importaci\u00f3n de m\u00e1s de mil 400 tipos de mercanc\u00edas, M\u00e9xico podr\u00eda recaudar hasta 70 millones de pesos en su primer a\u00f1o. Foto: Agencia Reforma.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify\">El Secretario de Econom\u00eda reiter\u00f3 que la pol\u00edtica arancelaria no est\u00e1 dirigida contra un pa\u00eds en espec\u00edfico, a pesar de que el debate p\u00fablico se ha centrado en China. Subray\u00f3 que la medida es de aplicaci\u00f3n \u201cpareja\u201d y busca proteger sectores clave en M\u00e9xico de cualquier competidor extranjero, citando como ejemplo el caso de Indonesia, que export\u00f3 mercanc\u00edas a M\u00e9xico por casi 3 mil millones de d\u00f3lares en el a\u00f1o actual.<\/p>\n<h2 id=\"h-medida-preventiva\" style=\"text-align: justify\">Medida \u2018preventiva\u2019<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">La justificaci\u00f3n de la medida radica en el combate a la competencia desleal, donde productos ingresan al mercado nacional con precios \u201ctan bajos a prop\u00f3sito\u201d que distorsionan el mercado y afectan gravemente a la industria local. Ebrard ilustr\u00f3 el problema se\u00f1alando la p\u00e9rdida de entre sesenta y setenta mil empleos solo en el sector del calzado, indicando que el sector de los juguetes enfrenta una situaci\u00f3n similar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El funcionario defendi\u00f3 la prontitud de la acci\u00f3n, argumentando que se trata de una medida \u201cpreventiva\u201d. Indic\u00f3 que si el gobierno hubiera tardado un a\u00f1o m\u00e1s en implementar los aranceles, se le habr\u00eda cuestionado por no haber actuado a tiempo para proteger los 350 mil empleos que se habr\u00edan perdido para 2026 en sectores como el textil, el calzado y el acero, entre otros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Finalmente, Ebrard hizo estas declaraciones en el marco de la presentaci\u00f3n de la iniciativa \u201c<strong>Crece tu mipyme con Pagos digitales<\/strong>\u201d, aprovechando la plataforma para clarificar que el arancel es un mecanismo de defensa comercial. Insisti\u00f3 en que todo pa\u00eds que exporte las mercanc\u00edas contenidas en las fracciones arancelarias afectadas deber\u00e1 pagar un incremento en el impuesto, con el fin de nivelar la cancha con las empresas mexicanas.<\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.am.com.mx\/industria-automotriz\/2025\/12\/17\/claugto-advierte-arancel-a-autos-chinos-es-arma-de-doble-filo-para-mexico-1715105.html\">https:\/\/www.am.com.mx\/industria-automotriz\/2025\/12\/17\/claugto-advierte-arancel-a-autos-chinos-es-arma-de-doble-filo-para-mexico-1715105.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le\u00f3n.- La aplicaci\u00f3n de aranceles para los autos chinos en el corto plazo ayudar\u00e1 a la industria nacional. Sin embargo, puede ser un arma de doble filo en el mediano plazo, seg\u00fan el an\u00e1lisis del Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato (Claugto). 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