{"id":22320,"date":"2026-01-07T21:58:50","date_gmt":"2026-01-08T02:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=22320"},"modified":"2026-01-07T21:58:50","modified_gmt":"2026-01-08T02:58:50","slug":"el-2026-sera-desafiante-para-la-industria-automotriz-presidente-ejecutivo-de-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/07\/el-2026-sera-desafiante-para-la-industria-automotriz-presidente-ejecutivo-de-hyundai\/","title":{"rendered":"El 2026 ser\u00e1 desafiante para la industria automotriz: presidente ejecutivo de Hyundai"},"content":{"rendered":"

Chung Euisun advirti\u00f3 que la industria automotriz global enfrentar\u00e1 un a\u00f1o dif\u00edcil debido a tensiones comerciales y geopol\u00edticas.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

Bloomberg \u2014 El presidente ejecutivo de Hyundai Motor Co., Chung Euisun, advirti\u00f3 que se avecina un a\u00f1o dif\u00edcil para la industria automotriz mundial y dijo que el fabricante de autom\u00f3viles surcoreano necesita actualizar su capacidad de inteligencia artificial.<\/p>\n

En sus comentarios de A\u00f1o Nuevo, Chung advirti\u00f3 que las tensiones comerciales globales y la intensificaci\u00f3n de la competencia frenar\u00edan la rentabilidad <\/b>de la industria, mientras que los conflictos geopol\u00edticos podr\u00edan afectar las operaciones en algunas regiones, lo que podr\u00eda conducir a una suspensi\u00f3n de los negocios.<\/p>\n

\n

\u201cEste ser\u00e1 el a\u00f1o en que los factores de crisis que nos han preocupado durante tanto tiempo se convertir\u00e1n en realidad\u201d, afirm\u00f3 Chung.<\/p>\n<\/blockquote>\n

El mayor fabricante de autom\u00f3viles de Corea del Sur se ha visto gravemente afectado por el r\u00e9gimen arancelario<\/b> del presidente estadounidense Donald Trump, que impuso un impuesto del 15% a los autom\u00f3viles fabricados en Corea. Esto le cost\u00f3 a Hyundai alrededor de 1,8 billones de wones (US$1.200 millones) solo en el tercer trimestre.<\/p>\n

Para aumentar los desaf\u00edos, se espera que una redada de inmigraci\u00f3n en una planta de Hyundai-LG Energy Solution Ltd. en Estados Unidos en septiembre retrase la construcci\u00f3n al menos dos o tres meses.<\/p>\n

Chung tambi\u00e9n dijo que Hyundai se est\u00e1 quedando atr\u00e1s de sus rivales en la carrera de la inteligencia artificial <\/b>y pidi\u00f3 colaboraci\u00f3n con una variedad de socios para aumentar su capacidad de IA.<\/p>\n

\n

\u201cSi miramos fr\u00edamente la realidad, las principales empresas mundiales ya han asegurado una posici\u00f3n dominante en este campo a trav\u00e9s de inversiones por valor de cientos de billones de wones, pero las capacidades que tenemos en este momento a\u00fan no son suficientes\u201d, dijo.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Como parte de su impulso a la inteligencia artificial y la rob\u00f3tica, Hyundai lanz\u00f3 el Laboratorio de Rob\u00f3tica en 2019<\/b> y adquiri\u00f3 Boston Dynamics Inc. dos a\u00f1os despu\u00e9s. Planea invertir 125 billones de wones en Corea del Sur durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os en inteligencia artificial, rob\u00f3tica y otras nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n

\n

\u201cA medida que el enfoque se desplaza hacia la IA f\u00edsica, el valor de nuestros dispositivos m\u00f3viles, como autom\u00f3viles y robots, y los datos de nuestros procesos de fabricaci\u00f3n ser\u00e1n cada vez m\u00e1s escasos\u201d, afirm\u00f3 Chung. \u201cEsta es una herramienta poderosa y exclusiva de nosotros que las grandes tecnol\u00f3gicas no pueden imitar f\u00e1cilmente\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Motional, una empresa conjunta de conducci\u00f3n aut\u00f3noma con el fabricante de piezas Aptiv Plc, planea comercializar el robotaxis Ioniq 5 totalmente sin conductor en Las Vegas<\/b> a finales de este a\u00f1o, dijo el vicepresidente Chang Jaehoon.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.bloomberglinea.com\/negocios\/el-2026-sera-desafiante-para-la-industria-automotriz-presidente-ejecutivo-de-hyundai\/<\/a><\/p>\n

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