{"id":22358,"date":"2026-01-09T14:41:12","date_gmt":"2026-01-09T19:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=22358"},"modified":"2026-01-09T14:44:06","modified_gmt":"2026-01-09T19:44:06","slug":"mexico-cierra-2025-con-record-historico-en-venta-de-vehiculos-ligeros-de-origen-chino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/09\/mexico-cierra-2025-con-record-historico-en-venta-de-vehiculos-ligeros-de-origen-chino\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico cierra 2025 con r\u00e9cord hist\u00f3rico en venta de veh\u00edculos ligeros de origen chino"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"jeg_post_subtitle\" style=\"text-align: justify\">En 2025, las marcas chinas tuvieron una participaci\u00f3n en el mercado nacional de 8.7% y un crecimiento del 7.09% respecto a 2024.<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Tras un a\u00f1o impactado por los aranceles impuestos por el gobierno estadounidense, que afectaron de manera significativa al sector automotriz, esta industria en M\u00e9xico cerr\u00f3 el 2025 con un hito relevante.\u00a0<strong>El segmento de veh\u00edculos ligeros de origen chino alcanz\u00f3 una penetraci\u00f3n hist\u00f3rica, consolidando su presencia en el mercado nacional con una participaci\u00f3n del 8.7 por ciento<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El sector automotriz nacional creci\u00f3\u00a0<strong>1.31% anual en 2025, con un mill\u00f3n 523 mil 959 unidades vendidas, mientras que las marcas chinas avanzaron 7.09% en el mismo periodo<\/strong>, con un total de 132 mil 265 unidades comercializadas, seg\u00fan datos del\u00a0Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi)\u00a0y de la\u00a0Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/t21.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/GC2.jpg\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En el an\u00e1lisis realizado por\u00a0T21 Business Intelligence, este crecimiento refleja una tendencia sostenida en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os. En 2022 las marcas chinas representaban\u00a0<strong>apenas el 5.7% del mercado, con 62 mil 629 unidades vendidas, cifra que escal\u00f3 al 8.0% en 2023, con 109 mil 358 unidades, y al 8.2% en 2024, con 123 mil 507 unidades<\/strong>, hasta llegar al hist\u00f3rico cierre de 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En cuanto a marcas,<strong>\u00a0MG Motor se consolid\u00f3 como l\u00edder de volumen, con 48 mil 816 unidades vendidas en 2025 y una participaci\u00f3n del 3.2% del mercado total<\/strong>; seguido de JAC con 24 mil 445 unidades, equivalente al 1.6% del mercado; mientras que Great Wall Motor vendi\u00f3 un total de 15 mil 336 unidades, el 1.0% del mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las mayores sorpresas en crecimiento provinieron de<strong>\u00a0Geely, que elev\u00f3 sus ventas en un 237.4%, al pasar de seis mil 596 unidades en 2024 a 22 mil 258 en 2025<\/strong>, con lo que alcanz\u00f3 una participaci\u00f3n del 1.5% en el mercado. Changan tambi\u00e9n mostr\u00f3 un gran desempe\u00f1o al comercializar 19 mil 308 veh\u00edculos en 2025, equivalentes al 1.3% del mercado, lo que represent\u00f3 un incremento del 184.4% frente a las seis mil 788 unidades registradas en 2024.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/t21.com.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/GC1.jpg\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En apenas tres a\u00f1os,\u00a0<strong>las ventas de veh\u00edculo ligeros de origen chino aumentaron un 111.1%, al pasar de 62 mil 629 unidades en 2022 a las 132 mil 265 en 2025<\/strong>, lo que podr\u00eda interpretarse como la \u201cola asi\u00e1tica\u201d en las carreteras del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los aranceles impuestos por el gobierno estadounidense marcaron un entorno desafiante para la industria automotriz en la regi\u00f3n.<strong>\u00a0Sin embargo, lejos de frenar su avance, las marcas chinas encontraron en M\u00e9xico un terreno f\u00e9rtil para expandirse<\/strong>. El crecimiento sostenido y la diversificaci\u00f3n de su oferta muestran que, pese a las presiones externas, el mercado mexicano se ha convertido en un refugio estrat\u00e9gico para estas firmas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/t21.com.mx\/mexico-cierra-2025-con-record-historico-en-venta-de-vehiculos-ligeros-de-origen-chino\/\">https:\/\/t21.com.mx\/mexico-cierra-2025-con-record-historico-en-venta-de-vehiculos-ligeros-de-origen-chino\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2025, las marcas chinas tuvieron una participaci\u00f3n en el mercado nacional de 8.7% y un crecimiento del 7.09% respecto a 2024. 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