CANAD\u00c1.- El primer ministro Mark Carney anunci\u00f3 en China un acuerdo que recorta el arancel del 100% a los\u00a0veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos\u00a0<\/b>a cambio de menores impuestos a productos agr\u00edcolas canadienses, en especial la canola.<\/p>\n
Canad\u00e1 dio un giro relevante en su pol\u00edtica comercial internacional.<\/p>\n
Tras a\u00f1os de alinearse con Estados Unidos en la imposici\u00f3n de aranceles a China, el gobierno canadiense anunci\u00f3 un acuerdo para reducir\u00a0<\/b>el impuesto<\/b>\u00a0del 100% a los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos\u00a0<\/b>chinos, a cambio de que Pek\u00edn baje de forma significativa los grav\u00e1menes que impuso a exportaciones agr\u00edcolas canadienses.<\/p>\n
El anuncio fue hecho este viernes por el primer ministro Mark Carney, luego de dos d\u00edas de reuniones oficiales en Beijing con altos funcionarios chinos, incluido el presidente Xi Jinping, seg\u00fan CBS.<\/p>\n
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El primer ministro canadiense, Mark Carney (izquierda), estrecha la mano del presidente chino, Xi Jinping, al inicio de una reuni\u00f3n en Gyeongju, Corea del Sur, el 31 de octubre de 2025. (Adrian Wyld\/The Canadian Press v\u00eda AP, archivo)<\/p>\n
Carney explic\u00f3 que\u00a0China\u00a0<\/b>reducir\u00e1 su arancel total a las semillas de canola \u2014uno de los principales productos de exportaci\u00f3n de Canad\u00e1\u2014 de 84% a cerca del 15%, y que se establecer\u00e1 un cupo anual inicial de 49 mil veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos que podr\u00e1n entrar al mercado canadiense, con un aumento gradual hasta alrededor de 70 mil unidades en cinco a\u00f1os.<\/p>\n \u201cNuestra relaci\u00f3n con China ha avanzado en los \u00faltimos meses. Es m\u00e1s predecible y se ven resultados gracias a ello<\/b>\u201d, declar\u00f3 Carney ante la prensa.<\/p>\n<\/blockquote>\n El acuerdo anunciado incluye tres puntos centrales:<\/p>\n Adem\u00e1s, Carney afirm\u00f3 que su gobierno espera que, como parte del entendimiento,\u00a0empresas chinas<\/b>\u00a0comiencen a invertir en la industria automotriz canadiense dentro de los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n Durante el gobierno anterior de Justin Trudeau, Canad\u00e1 replic\u00f3 la pol\u00edtica comercial de Washington e\u00a0impuso aranceles del 100% a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos y del 25% al acero y al aluminio.<\/b><\/p>\n China\u00a0respondi\u00f3 con medidas de represalia: aranceles del 100% al aceite y harina de canola,\u00a075.8% a las semillas de canola y 25% a productos como carne de cerdo y mariscos.<\/b><\/p>\n Estas acciones pr\u00e1cticamente cerraron el mercado chino a uno de los principales productos agr\u00edcolas canadienses.<\/p>\n De acuerdo con cifras oficiales del comercio chino, las importaciones desde Canad\u00e1 cayeron 10.4% el a\u00f1o pasado, hasta unos 41 mil 700 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Carney reconoci\u00f3 que no ha logrado un acuerdo con el presidente Donald Trump para reducir los aranceles que afectan a sectores clave de la econom\u00eda canadiense y se\u00f1al\u00f3 que su gobierno busca construir\u00a0\u201cuna econom\u00eda menos dependiente de Estados Unidos\u201d<\/b>, en lo que defini\u00f3 como un momento de disrupci\u00f3n del comercio global.<\/p>\n Durante la reuni\u00f3n oficial, Xi Jinping afirm\u00f3 que ambos pa\u00edses han estado trabajando para restablecer la cooperaci\u00f3n desde un primer encuentro celebrado en octubre pasado en Corea del Sur.<\/p>\n \u201cSe puede decir que nuestra reuni\u00f3n del a\u00f1o pasado abri\u00f3 un nuevo cap\u00edtulo en el camino hacia la mejora de las relaciones entre China y Canad\u00e1<\/b>\u201d, declar\u00f3 el mandatario chino.<\/p>\n<\/blockquote>\n Carney, el primer primer ministro canadiense que visita China en ocho a\u00f1os, respondi\u00f3 que una relaci\u00f3n m\u00e1s estable ayudar\u00eda a fortalecer un sistema de gobernanza global que, dijo, se encuentra \u201cbajo gran presi\u00f3n\u201d.<\/p>\n El primer ministro busc\u00f3 tranquilizar a fabricantes y trabajadores del sector automotriz al precisar que el cupo inicial de importaci\u00f3n representa alrededor del 3% de los\u00a01.8 millones de veh\u00edculos que se venden cada a\u00f1o en Canad\u00e1.<\/b><\/p>\n Adem\u00e1s, subray\u00f3 que m\u00e1s de la mitad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos que lleguen al pa\u00eds tendr\u00edan un precio de importaci\u00f3n inferior a 35 mil d\u00f3lares canadienses dentro de cinco a\u00f1os, lo que los colocar\u00eda como una opci\u00f3n accesible para los consumidores.<\/p>\n \u201cEstamos construyendo una nueva parte de nuestra industria automotriz, construyendo autos del futuro en colaboraci\u00f3n, brindando autos asequibles para los canadienses en un momento en que la asequibilidad es una prioridad<\/b>\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el gobierno espera compromisos de inversi\u00f3n directa en Canad\u00e1 por parte de empresas chinas l\u00edderes del sector.<\/p>\n Carney advirti\u00f3 que el sistema de comercio global surgido tras la\u00a0Segunda Guerra Mundial\u00a0<\/b>est\u00e1 siendo desplazado, en parte, por acuerdos bilaterales o regionales, impulsados por pol\u00edticas como el enfoque de \u201cEstados Unidos primero\u201d.<\/p>\n \u201cLa pregunta es: \u00bfqu\u00e9 se construye en ese lugar? \u00bfHasta qu\u00e9 punto es un mosaico?\u201d, reflexion\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n Desde la perspectiva de empresarios canadienses con operaciones en China, la visita marc\u00f3 un cambio de fondo. Jacob Cooke, director ejecutivo de WPIC Marketing + Technologies, afirm\u00f3 que se restableci\u00f3 el di\u00e1logo tras a\u00f1os sin comunicaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cNo ten\u00edamos estas tres cosas: di\u00e1logo, respeto y un marco. Las partes no se comunicaron durante a\u00f1os<\/b>\u201d, dijo.<\/p>\n<\/blockquote>\n Carney neg\u00f3 que el acuerdo signifique un distanciamiento estructural de Washington.\u00a0Se\u00f1al\u00f3 que la relaci\u00f3n con Estados Unidos es \u201cmucho m\u00e1s profunda y amplia\u201d<\/b>, aunque reconoci\u00f3 diferencias importantes con China en temas como derechos humanos, lo que limita el alcance del acercamiento.<\/p>\n\n
\u00bfQu\u00e9 acordaron Canad\u00e1 y China exactamente?<\/h2>\n
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China respondi\u00f3 con medidas de represalia: aranceles del 100% al aceite y harina de canola, 75.8% a las semillas de canola y 25% a productos como carne de cerdo y mariscos. LUDOVIC MARIN\/Pool v\u00eda REUTERS\u00a0(LUDOVIC MARIN)<\/p>\n\u00bfPor qu\u00e9 Canad\u00e1 decidi\u00f3 alejarse de la postura de Estados Unidos?<\/h2>\n
\u00bfQu\u00e9 dijo China sobre el restablecimiento de la relaci\u00f3n?<\/h2>\n
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\u00bfQu\u00e9 significa este movimiento para el comercio global?<\/h2>\n
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\u00bfSe est\u00e1 alineando Canad\u00e1 con China contra Estados Unidos?<\/h2>\n