{"id":22905,"date":"2026-01-28T12:45:32","date_gmt":"2026-01-28T17:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=22905"},"modified":"2026-01-28T12:46:07","modified_gmt":"2026-01-28T17:46:07","slug":"ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/","title":{"rendered":"\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"jeg_post_subtitle\" style=\"text-align: justify\">El consumidor digital espera entregas m\u00e1s r\u00e1pidas, opciones flexibles, como el retiro en punto, modelos operativos m\u00e1s eficientes y sin fricciones.<\/h2>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La\u00a0<strong>\u00faltima milla<\/strong>\u00a0se consolida como uno de los segmentos m\u00e1s estrat\u00e9gicos y desafiantes del ecosistema log\u00edstico en M\u00e9xico. De acuerdo con estimaciones del sector, este mercado podr\u00eda superar\u00a0<\/span><span class=\"s2\"><strong>tres mil 600 millones de d\u00f3lares (mdd)<\/strong>\u00a0hacia 2030<\/span><span class=\"s1\">, impulsado por una\u00a0<\/span><span class=\"s2\">tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de 7.4%<\/span><span class=\"s1\">, en un contexto marcado por el crecimiento del comercio electr\u00f3nico y consumidores cada vez m\u00e1s exigentes.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">M\u00e1s all\u00e1 de ser la etapa final de la entrega, la \u00faltima milla representa el momento clave en el que el producto pasa del almac\u00e9n a manos del consumidor. Aunque es un tramo corto del proceso log\u00edstico, se trata del\u00a0<\/span><span class=\"s2\">m\u00e1s costoso y sensible<\/span><span class=\"s1\">, ya que impacta directamente en la experiencia de compra y en la confianza del usuario hacia la marca.<\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">\u201cLa log\u00edstica de \u00faltima milla es mucho m\u00e1s que el proceso log\u00edstico final de una entrega; es el momento en el que el producto pasa del almac\u00e9n a las manos del consumidor. Aunque es una etapa muy corta, es una de las m\u00e1s costosas y sensibles dado que impacta directamente en la experiencia de compra y en la confianza del usuario que eval\u00faa la promesa de marca\u201d, destac\u00f3 Facundo Schinnea, cofundador y CEO de\u00a0<\/span><span class=\"s3\">pickit<\/span><span class=\"s1\">.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<h4 class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><strong><span class=\"s2\">E-commerce y nuevas expectativas del consumidor<\/span><\/strong><\/h4>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">El crecimiento de la \u00faltima milla est\u00e1 estrechamente vinculado a la aceleraci\u00f3n del e-commerce. De acuerdo con pickit, el\u00a0<strong>consumidor digital<\/strong>\u00a0hoy espera\u00a0<\/span><span class=\"s2\">entregas m\u00e1s r\u00e1pidas<\/span><span class=\"s1\">,\u00a0<\/span><span class=\"s2\">opciones flexibles<\/span><span class=\"s1\">\u00a0como el retiro en punto y\u00a0<\/span><span class=\"s2\">modelos operativos sin fricciones<\/span><span class=\"s1\">, lo que obliga a las empresas a replantear sus esquemas log\u00edsticos.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Al mismo tiempo, las compa\u00f1\u00edas buscan soluciones que les permitan\u00a0<\/span><span class=\"s2\">optimizar rutas<\/span><span class=\"s1\">,\u00a0<\/span><span class=\"s2\">reducir costos operativos<\/span><span class=\"s1\">\u00a0y avanzar hacia modelos m\u00e1s\u00a0<\/span><span class=\"s2\">sustentables<\/span><span class=\"s1\">, en un entorno regional cada vez m\u00e1s competitivo.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La relevancia de la \u00faltima milla tambi\u00e9n se refleja en el comportamiento del consumidor. Seg\u00fan el\u00a0<\/span><em><span class=\"s2\">Estudio sobre Venta Online en M\u00e9xico 2025<\/span><\/em><span class=\"s1\">\u00a0de la\u00a0<\/span><span class=\"s2\">Asociaci\u00f3n Mexicana de Venta Online (AMVO)<\/span><span class=\"s1\">, factores como la\u00a0<\/span><span class=\"s2\">comodidad<\/span><span class=\"s1\">, la\u00a0<\/span><span class=\"s2\">facilidad de compra<\/span><span class=\"s1\">\u00a0y los\u00a0<\/span><strong><span class=\"s2\">beneficios log\u00edsticos<\/span><span class=\"s1\">\u00a0influyen en la decisi\u00f3n de compra de\u00a0<\/span><\/strong><span class=\"s2\"><strong>80% de los consumidores digitales<\/strong>\u00a0<strong>mexicanos<\/strong><\/span><span class=\"s1\">. A ello se suman la agilidad en la navegaci\u00f3n, el proceso de\u00a0<em>checkout<\/em>\u00a0y la personalizaci\u00f3n en la entrega.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Durante 2024,\u00a0<\/span><span class=\"s2\">Am\u00e9rica Latina se posicion\u00f3 como la segunda regi\u00f3n con mayor crecimiento del e-commerce a nivel global<\/span><span class=\"s1\">, con una tasa de 10.5 por ciento. En M\u00e9xico, m\u00e1s de\u00a0<\/span><span class=\"s2\">67 millones de personas realizaron compras en l\u00ednea<\/span><span class=\"s1\">, donde el\u00a0<\/span><span class=\"s2\">env\u00edo a domicilio<\/span><span class=\"s1\">\u00a0se mantuvo como la opci\u00f3n preferida con\u00a0<\/span><span class=\"s2\">85%<\/span><span class=\"s1\">, seguido del\u00a0<\/span><span class=\"s2\">retiro en punto (8%)<\/span><span class=\"s1\">\u00a0y el uso de\u00a0<\/span><span class=\"s2\">casilleros inteligentes (3%)<\/span><span class=\"s1\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Con estas cifras, la \u00faltima milla no solo se confirma como el mayor reto log\u00edstico del e-commerce, sino como un\u00a0<\/span><span class=\"s2\">factor clave de competitividad<\/span><span class=\"s1\">, eficiencia operativa y experiencia del cliente en el mercado mexicano rumbo a la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/span><\/p>\n<div class=\"jeg_ad jeg_ad_article jnews_content_inline_3_ads \">\n<div class=\"ads-wrapper align-center \" style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/t21.com.mx\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/\">https:\/\/t21.com.mx\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El consumidor digital espera entregas m\u00e1s r\u00e1pidas, opciones flexibles, como el retiro en punto, modelos operativos m\u00e1s eficientes y sin fricciones. La\u00a0\u00faltima milla\u00a0se consolida como uno de los segmentos m\u00e1s estrat\u00e9gicos y desafiantes del ecosistema log\u00edstico en M\u00e9xico. De acuerdo con estimaciones del sector, este mercado podr\u00eda superar\u00a0tres mil 600 millones de d\u00f3lares (mdd)\u00a0hacia 2030, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22906,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-22905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistics"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030 - Blog | GPI NEWS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030 - Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El consumidor digital espera entregas m\u00e1s r\u00e1pidas, opciones flexibles, como el retiro en punto, modelos operativos m\u00e1s eficientes y sin fricciones. La\u00a0\u00faltima milla\u00a0se consolida como uno de los segmentos m\u00e1s estrat\u00e9gicos y desafiantes del ecosistema log\u00edstico en M\u00e9xico. De acuerdo con estimaciones del sector, este mercado podr\u00eda superar\u00a0tres mil 600 millones de d\u00f3lares (mdd)\u00a0hacia 2030, [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-28T17:45:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-28T17:46:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1170\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"GPI NEWS\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"GPI NEWS\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/\",\"name\":\"\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030 - Blog | GPI NEWS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png\",\"datePublished\":\"2026-01-28T17:45:32+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-28T17:46:07+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png\",\"width\":1170,\"height\":700},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inicio\",\"item\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/\",\"name\":\"Blog | GPI NEWS\",\"description\":\"Guanajuato Puerto Interior\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4\",\"name\":\"GPI NEWS\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"GPI NEWS\"},\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/author\/rafa-jacinto\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030 - Blog | GPI NEWS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/","og_locale":"es_MX","og_type":"article","og_title":"\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030 - Blog | GPI NEWS","og_description":"El consumidor digital espera entregas m\u00e1s r\u00e1pidas, opciones flexibles, como el retiro en punto, modelos operativos m\u00e1s eficientes y sin fricciones. La\u00a0\u00faltima milla\u00a0se consolida como uno de los segmentos m\u00e1s estrat\u00e9gicos y desafiantes del ecosistema log\u00edstico en M\u00e9xico. De acuerdo con estimaciones del sector, este mercado podr\u00eda superar\u00a0tres mil 600 millones de d\u00f3lares (mdd)\u00a0hacia 2030, [&hellip;]","og_url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/","og_site_name":"Blog | GPI NEWS","article_published_time":"2026-01-28T17:45:32+00:00","article_modified_time":"2026-01-28T17:46:07+00:00","og_image":[{"width":1170,"height":700,"url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png","type":"image\/png"}],"author":"GPI NEWS","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"GPI NEWS","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/","name":"\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030 - Blog | GPI NEWS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png","datePublished":"2026-01-28T17:45:32+00:00","dateModified":"2026-01-28T17:46:07+00:00","author":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#primaryimage","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png","contentUrl":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png","width":1170,"height":700},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/01\/28\/ultima-milla-el-eslabon-mas-critico-de-la-logistica-en-mexico-hacia-2030\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inicio","item":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00daltima milla, el eslab\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtico de la log\u00edstica en M\u00e9xico hacia 2030"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/","name":"Blog | GPI NEWS","description":"Guanajuato Puerto Interior","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4","name":"GPI NEWS","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g","caption":"GPI NEWS"},"url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/author\/rafa-jacinto\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Untitled-design.png","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pcnMPA-5Xr","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22905"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22907,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22905\/revisions\/22907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}