La\u00a0industria automotriz mexicana<\/b>\u00a0registr\u00f3 un\u00a0ajuste en sus exportaciones durante 2025<\/b>, particularmente en el\u00a0sector de autopartes<\/b>, en un contexto marcado por\u00a0medidas arancelarias\u00a0<\/b>y\u00a0una menor demanda del mercado estadunidense<\/b>. No obstante, este comportamiento no comprometi\u00f3 el desempe\u00f1o general del comercio exterior, asegur\u00f3 la presidenta\u00a0Claudia Sheinbaum Pardo.<\/b><\/p>\n
La mandataria explic\u00f3 que la disminuci\u00f3n en las exportaciones automotrices responde a dos factores principales: la aplicaci\u00f3n de impuestos arancelarios por parte de Estados Unidos y una\u00a0reducci\u00f3n en la demanda de ese pa\u00eds<\/b>. A\u00fan con ello, subray\u00f3 que\u00a0M\u00e9xico mantiene condiciones favorables<\/b>\u00a0gracias a su\u00a0integraci\u00f3n productiva<\/b>\u00a0con el mercado estadunidense.<\/p>\n
\u201cExportamos m\u00e1s de lo que importamos, eso siempre es bueno para la econom\u00eda mexicana<\/b>\u201d, afirm\u00f3 Sheinbaum y destac\u00f3 que la balanza comercial se mantiene en terreno positivo, incluso frente a los ajustes arancelarios.<\/p>\n
Detall\u00f3 que M\u00e9xico forma parte de\u00a0cadenas de valor compartidas con marcas estadunidenses y japonesas<\/b>, lo que permite aprovechar la cercan\u00eda geogr\u00e1fica, la infraestructura instalada y los acuerdos comerciales. \u201cHay descuentos por la cantidad de partes que se fabrican en Estados Unidos y las plantas que hay en M\u00e9xico favorecen la exportaci\u00f3n, aunque s\u00ed hubo una disminuci\u00f3n en la industria automotriz\u201d.<\/p>\n
En contraste con este sector, la presidenta resalt\u00f3 que\u00a0otras industrias mostraron un crecimiento significativo<\/b>, particularmente\u00a0la electr\u00f3nica<\/b>, cuyo dinamismo \u2013dijo\u2013 responde no solo al tratado comercial, sino a las ventajas competitivas del pa\u00eds.<\/p>\n
Las cifras del\u00a0Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi)<\/b>\u00a0respaldan esta evaluaci\u00f3n: en 2025, las exportaciones automotrices cayeron 4.2 por ciento, al representar 27.94 por ciento del total de los env\u00edos al exterior, mientras que\u00a0las exportaciones totales crecieron 7.6 por ciento, hasta 664 mil 837 millones de d\u00f3lares.<\/b><\/p>\n
El \u00f3rgano se\u00f1al\u00f3 en su reporte que las importaciones aumentaron 4.4 por ciento, lo que permiti\u00f3 cerrar el a\u00f1o con un super\u00e1vit comercial de 771 millones de d\u00f3lares. Al excluir a la industria automotriz, las exportaciones manufactureras crecieron 17.3 por ciento, lo que confirm\u00f3 que los env\u00edos mexicanos se sostienen en varios sectores.<\/p>\n
En el caso de Estados Unidos, las exportaciones mexicanas aumentaron 8.8 por ciento en 2025, aunque las automotrices registraron una ca\u00edda de 5.6 por ciento. En contraste, los env\u00edos al resto del mundo crecieron 11.8 por ciento, con un incremento de 4.6 por ciento en dicho sector, lo que apunta a una mayor diversificaci\u00f3n de mercados.<\/p>\n