{"id":23043,"date":"2026-02-02T15:04:37","date_gmt":"2026-02-02T20:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=23043"},"modified":"2026-02-02T15:04:56","modified_gmt":"2026-02-02T20:04:56","slug":"mexico-debe-avanzar-hacia-una-electromovilidad-publica-con-industria-nacional-y-respaldo-estatal-jesus-padilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/02\/02\/mexico-debe-avanzar-hacia-una-electromovilidad-publica-con-industria-nacional-y-respaldo-estatal-jesus-padilla\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico debe avanzar hacia una electromovilidad p\u00fablica con industria nacional y respaldo estatal: Jes\u00fas Padilla"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\"><strong>La transici\u00f3n hacia la electromovilidad en el transporte p\u00fablico mexicano debe construirse con una base s\u00f3lida de industria nacional, acompa\u00f1amiento gubernamental y condiciones financieras realistas, advirti\u00f3 Jes\u00fas Padilla Zenteno, presidente de Grupo CISA, durante su participaci\u00f3n en el III LAC E-Mobility Salon.<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">El directivo subray\u00f3 que M\u00e9xico no puede electrificarse de manera acelerada sin considerar la capacidad de su infraestructura, la disponibilidad de espacio urbano, la pol\u00edtica p\u00fablica vigente y el acceso al financiamiento. \u201cLa electromovilidad tiene que avanzar al ritmo que el pa\u00eds puede sostener\u201d, afirm\u00f3, al tiempo que llam\u00f3 a visibilizar y respaldar a las empresas mexicanas del sector para generar empleo e incentivar la inversi\u00f3n interna.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\"><strong>Padilla sostuvo que, aunque el mercado est\u00e1 dominado por marcas extranjeras, principalmente chinas, es indispensable apostar por la integraci\u00f3n nacional, aun cuando las compa\u00f1\u00edas mexicanas se encuentren en una etapa de desarrollo. Para ello, dijo, los operadores requieren el acompa\u00f1amiento de las autoridades, ya que asumir solos los riesgos de la transici\u00f3n limita su viabilidad.<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">Uno de los principales desaf\u00edos, explic\u00f3, es la infraestructura: no solo por los altos costos de instalaci\u00f3n, sino por la falta de espacio f\u00edsico, especialmente en la Ciudad de M\u00e9xico. Alert\u00f3 que, cuando la flota el\u00e9ctrica crezca, no habr\u00e1 sitios suficientes para resguardar cientos de autobuses, lo que obligar\u00e1 a enviarlos a zonas alejadas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\"><strong>En contraste, los estados cuentan con mayor disponibilidad territorial, pero enfrentan una severa limitaci\u00f3n presupuestal. Por ello, el empresario consider\u00f3 indispensable que el gobierno federal participe con recursos significativos \u2014estimados en al menos 100 mil millones de pesos\u2014 para evitar impactos negativos en la movilidad, el medio ambiente y la econom\u00eda.<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">Finalmente, Padilla se\u00f1al\u00f3 que los operadores esperan de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no solo tecnolog\u00eda avanzada, sino un servicio integral que incluya mantenimiento eficiente, atenci\u00f3n posventa y una pol\u00edtica p\u00fablica que entienda las realidades operativas de cada ciudad.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pasajero7.com\/mexico-debe-avanzar-hacia-una-electromovilidad-publica-industria-nacional-respaldo-estatal-jesus-padilla\/\">https:\/\/www.pasajero7.com\/mexico-debe-avanzar-hacia-una-electromovilidad-publica-industria-nacional-respaldo-estatal-jesus-padilla\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transici\u00f3n hacia la electromovilidad en el transporte p\u00fablico mexicano debe construirse con una base s\u00f3lida de industria nacional, acompa\u00f1amiento gubernamental y condiciones financieras realistas, advirti\u00f3 Jes\u00fas Padilla Zenteno, presidente de Grupo CISA, durante su participaci\u00f3n en el III LAC E-Mobility Salon. 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