Los controles m\u00e1s estrictos del gobierno mexicano para detener el\u00a0contrabando de combustible\u00a0y la\u00a0evasi\u00f3n fiscal\u00a0han provocado\u00a0escasez de lubricantes y grasas\u00a0<\/b>necesarios en las\u00a0plantas automotrices<\/b>, seg\u00fan personas familiarizadas con el asunto.<\/p>\n
Una planta armada detuvo operaciones mientras que otros tres estuvieron a pocos d\u00edas de hacer lo mismo en diciembre, seg\u00fan las personas, quienes a\u00f1adieron que las plantas pertenecen a cuatro marcas con operaciones de fabricaci\u00f3n en los estados de\u00a0Chihuahua<\/b>,\u00a0Coahuila<\/b>,\u00a0Aguascalientes<\/b>\u00a0y\u00a0Guanajuato<\/b>.<\/p>\n Seg\u00fan una de las personas consultadas, el problema alcanz\u00f3 su punto m\u00e1s cr\u00edtico en diciembre, cuando se renovaron los permisos anuales de importaci\u00f3n y la excesiva burocracia retras\u00f3 el proceso.<\/p>\n La\u00a0presidenta Claudia Sheinbaum<\/b>\u00a0fue informada sobre el tema en al menos dos reuniones celebradas en enero con representantes de la industria, seg\u00fan las personas consultadas, y se le advirti\u00f3 que los\u00a0retrasos en los permisos de importaci\u00f3n de lubricantes\u00a0<\/b>hab\u00edan sumido al sector en el caos.<\/p>\n Los\u00a0fabricantes de autom\u00f3viles, ya afectados por los\u00a0aranceles\u00a0impuestos por la administraci\u00f3n Trump, se\u00f1alaron a la presidenta que necesitan el apoyo de las autoridades para evitar obst\u00e1culos innecesarios que dificultan la inversi\u00f3n y el crecimiento.<\/p>\n La oficina de Sheinbaum, la\u00a0Secretar\u00eda de Energ\u00eda\u00a0\u2014responsable de expedir los permisos\u2014, as\u00ed como GM, Ford, Mazda, Toyota, Stellantis, Nissan y Volkswagen, no respondieron a solicitudes de comentarios. Honda afirm\u00f3 que su planta ha operado con normalidad y no ha enfrentado escasez de insumos.<\/p>\n El a\u00f1o pasado, el gobierno de Sheinbaum endureci\u00f3 a\u00fan m\u00e1s sus protocolos para garantizar la trazabilidad total de todas las\u00a0importaciones de combustibles y lubricantes<\/b>, en su mayor\u00eda procedentes de refiner\u00edas de Estados Unidos.<\/p>\n Las fuentes se\u00f1alan que, desde entonces, las empresas han sufrido mayores retrasos en los permisos de importaci\u00f3n debido a los esfuerzos para combatir el contrabando ilegal de combustible a trav\u00e9s de un esquema conocido como\u00a0\u201chuachicol fiscal\u201d, mediante el cual grupos del crimen organizado introducen\u00a0combustible robado\u00a0para evadir impuestos y venderlo en el pa\u00eds a precios reducidos.<\/p>\n M\u00e9xico perdi\u00f3 al menos 11 mil millones en ingresos fiscales\u00a0<\/b>el a\u00f1o pasado por el contrabando de combustible, seg\u00fan la Agencia Nacional de Aduanas. La principal asociaci\u00f3n de distribuidores de combustible y operadores de estaciones de servicio estima que aproximadamente\u00a0uno de cada tres litros vendidos<\/b>\u00a0en el pa\u00eds\u00a0proviene de fuentes ilegales<\/b>.<\/p>\n Las\u00a0empresas automotrices\u00a0hab\u00edan obtenido previamente certificaciones de Operador Econ\u00f3mico Autorizado, promovidas por la\u00a0Organizaci\u00f3n Mundial de Aduanas<\/b>, que garantizaban la trazabilidad de sus importaciones. El gobierno mexicano endureci\u00f3 las normas a finales de 2023 para incluir las importaciones de varios fabricantes en una lista de productos sujetos a regulaciones m\u00e1s estrictas para evitar el contrabando de combustible.<\/p>\n Una de las personas explic\u00f3 que la normativa establece que la Secretar\u00eda de Energ\u00eda tiene 15 d\u00edas h\u00e1biles para procesar una\u00a0solicitud de importaci\u00f3n de lubricantes y grasas<\/b>, pero esos plazos se han extendido hasta 32 d\u00edas. Este l\u00edmite no se ajusta tras la introducci\u00f3n de los protocolos m\u00e1s estrictos ni ante la escasez registrada.<\/p>\n El\u00a0sector automotriz\u00a0es la joya de la corona de la\u00a0industria manufacturera mexicana<\/b>\u00a0y produjo 3.9 millones de veh\u00edculos en 2025, de los cuales 3.4 millones se exportaron, el 78 por ciento a Estados Unidos, seg\u00fan cifras del Instituto Nacional de Estad\u00edstica.<\/p>\nFabricantes piden apoyo ante retrasos en importaci\u00f3n<\/h2>\n
Robo de combustible le cost\u00f3 a M\u00e9xico 11 mil millones en 2025<\/h2>\n