{"id":24121,"date":"2026-03-27T20:31:31","date_gmt":"2026-03-28T01:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=24121"},"modified":"2026-03-27T20:31:42","modified_gmt":"2026-03-28T01:31:42","slug":"industria-automotriz-respalda-plan-de-claudia-sheinbaum-impulsara-renovacion-de-flota-de-vehiculos-pesados-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/03\/27\/industria-automotriz-respalda-plan-de-claudia-sheinbaum-impulsara-renovacion-de-flota-de-vehiculos-pesados-en-mexico\/","title":{"rendered":"Industria automotriz respalda plan de Claudia Sheinbaum; impulsar\u00e1 renovaci\u00f3n de flota de veh\u00edculos pesados en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

El programa asignar\u00e1 2 mil millones de pesos para incentivar la adquisici\u00f3n de autobuses y camiones nuevos producidos en M\u00e9xico.<\/h2>\n
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La\u00a0industria automotriz<\/b>\u00a0establecida en\u00a0M\u00e9xico\u00a0<\/b>representada por la Anpact, AMDA, ANTP, Canacar, Canapat, Conatram y la Concamin respaldaron el anuncio del\u00a0Programa de Atenci\u00f3n Inmediata para la Protecci\u00f3n a la Industria de Veh\u00edculos Pesados<\/b>,\u00a0presentado durante la conferencia matutina este 26 de marzo por la\u00a0presidenta de la Rep\u00fablica,\u00a0<\/b>Claudia Sheinbaum, y el secretario de Econom\u00eda,\u00a0<\/b>Marcelo Ebrard.<\/p>\n

Las asociaciones y c\u00e1maras consideran que se trata de un paso relevante para impulsar la renovaci\u00f3n de la flota, lo cual tendr\u00e1 un\u00a0impacto positivo<\/b>\u00a0en el medio ambiente, la salud p\u00fablica, la seguridad vial y el impulso al empleo en uno de los sectores m\u00e1s importantes de la econom\u00eda.<\/p>\n

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\u201cProgramas como el anunciado hoy env\u00edan una se\u00f1al positiva para el sector industrial al incentivar la renovaci\u00f3n de la flota, fortalecer la cadena de proveedur\u00eda, alentar la producci\u00f3n de veh\u00edculos pesados producidos en\u00a0M\u00e9xico\u00a0<\/b>y facilitar el acceso al financiamiento\u201d, dijo\u00a0Alejandro Malag\u00f3n<\/b>, presidente de Concamin.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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En representaci\u00f3n del sector, Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Anpact,<\/b>\u00a0mencion\u00f3 que el conjunto de medidas anunciadas constituye una se\u00f1al positiva para la modernizaci\u00f3n del parque vehicular, el fortalecimiento de la planta productiva nacional y la generaci\u00f3n de\u00a0condiciones m\u00e1s competitivas para el autotransporte<\/b>, un sector estrat\u00e9gico que mueve m\u00e1s del 80% de las mercanc\u00edas y suministros, y millones de personas en el pa\u00eds.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

El programa asigna una bolsa de 2 mil millones de pesos destinada a esquemas de depreciaci\u00f3n acelerada, mecanismo que incentivar\u00e1 la adquisici\u00f3n de\u00a0autobuses y camiones nuevos\u00a0<\/b>producidos en M\u00e9xico.<\/p>\n

Con ello, se busca renovar unidades obsoletas e incorporar tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias y seguras con beneficios tanto ambientales como operativos.<\/p>\n

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\u201cArrancamos con 2 mil millones de pesos directos, que es el paquete de deducibilidad y 250 millones de pesos de Nafin que vamos a multiplicar, estimamos por 16.<\/div>\n<\/blockquote>\n
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\u201cEs decir, llegar a m\u00e1s o menos a 4 mil millones. O sea, sumados son 6 mil millones de pesos para acelerar la renovaci\u00f3n de la flota vehicular\u201d, coment\u00f3 el\u00a0secretario de Econom\u00eda,\u00a0<\/b>Marcelo Ebrard.<\/b><\/p>\n<\/blockquote>\n

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En su intervenci\u00f3n la presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum<\/b>,<\/b>\u00a0dijo que se trata de un programa muy importante para reducir contaminantes y mejorar las condiciones del autotransporte de carga, al tiempo que impulsa la\u00a0producci\u00f3n de veh\u00edculos<\/b>\u00a0en M\u00e9xico y se ampl\u00eda la cadena de producci\u00f3n.<\/div>\n<\/div>\n

Ebrard destac\u00f3 que la industria de veh\u00edculos pesados involucra alrededor de 200 mil personas.<\/p>\n

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\u201cNecesitamos fortalecer las condiciones de seguridad a los conductores y peatones. Proteger a quienes est\u00e1n en las carreteras en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\u201cTenemos que lograr reducir las emisiones porque si no facilitamos que se renueven los veh\u00edculos, tenemos tecnolog\u00edas muy antiguas que contaminan m\u00e1s. Y finalmente, proteger a nuestra industria nacional frente a la importaci\u00f3n de veh\u00edculos usados que no tienen las reglas que pedimos a la industria nacional\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\u201cEl autotransporte es columna vertebral de nuestra econom\u00eda. De hecho, todas las industrias del pa\u00eds utilizan los veh\u00edculos pesados para mover bienes, suministros y personas.<\/b>\u00a0Por ello, modernizar la flota vehicular que tiene 19 a\u00f1os de antig\u00fcedad promedio, es una necesidad apremiante\u201d, agreg\u00f3 el presidente ejecutivo de Anpact.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En materia financiera, Anpact considera fundamental el impulso a esquemas de garant\u00edas en coordinaci\u00f3n con Nacional Financiera y recursos de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes<\/b>, a cargo de Jes\u00fas Esteva, ya que facilitar\u00e1n el acceso al cr\u00e9dito y ampliar\u00e1n las posibilidades de inversi\u00f3n para transportistas y empresas del sector.<\/p>\n

Asimismo, el establecimiento de precios estimados de veh\u00edculos pesados usados importados desde\u00a0Estados Unidos<\/b>\u00a0<\/b>para la determinaci\u00f3n del valor en aduanas representa un avance fundamental para contener la importaci\u00f3n de este tipo de unidades que est\u00e1n distorsionando el mercado secundario de veh\u00edculos al entrar muchas veces con subvaluaci\u00f3n afectando a las Mipymes del\u00a0autotransporte y a la producci\u00f3n mexicana.<\/b><\/p>\n

En cuanto a seguridad vial, las c\u00e1maras y asociaciones destacaron el avance en la\u00a0Norma de Seguridad para veh\u00edculos pesados<\/b>, proceso que cuenta con la participaci\u00f3n de la industria y que permitir\u00e1 elevar los est\u00e1ndares t\u00e9cnicos y de seguridad de las unidades que circulan en carreteras del pa\u00eds.<\/p>\n

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\u201cEn M\u00e9xico se producen veh\u00edculos con tecnolog\u00eda de punta, desde veh\u00edculos el\u00e9ctricos, a gas natural, h\u00edbridos, en pruebas de celdas de hidr\u00f3geno, y \u00faltima tecnolog\u00eda Euro VI a di\u00e9sel, la que desde el punto de vista de medio ambiente contamina 90% menos que el promedio de la flota que es Euro III\u201d, apunt\u00f3 Arzate.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.eluniversal.com.mx\/cartera\/industria-automotriz-respalda-plan-de-claudia-sheinbaum-impulsara-renovacion-de-flota-de-vehiculos-pesados-en-mexico\/<\/a><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n
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El programa asignar\u00e1 2 mil millones de pesos para incentivar la adquisici\u00f3n de autobuses y camiones nuevos producidos en M\u00e9xico. 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