{"id":24288,"date":"2026-04-06T14:29:30","date_gmt":"2026-04-06T19:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=24288"},"modified":"2026-04-06T14:29:43","modified_gmt":"2026-04-06T19:29:43","slug":"el-futuro-automotriz-de-norteamerica-corre-por-otro-carril-diversificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/04\/06\/el-futuro-automotriz-de-norteamerica-corre-por-otro-carril-diversificacion\/","title":{"rendered":"El futuro automotriz de Norteam\u00e9rica corre por otro carril: diversificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">A los <strong>fabricantes automotrices de Norteam\u00e9rica<\/strong> les urge elevar su competitividad ante la ola asi\u00e1tica, especialmente de China, pues en poco m\u00e1s de dos d\u00e9cadas su <strong>participaci\u00f3n en el mercado global cay\u00f3 de 28 a 12 por ciento<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ante este escenario, expertos de McKinsey advierten que, para mantenerse competitivos, los <strong>fabricantes de equipos originales<\/strong> (OEM, por sus siglas en ingl\u00e9s) deben ir m\u00e1s all\u00e1 de operaciones aisladas centradas en investigaci\u00f3n y desarrollo interno y avanzar hacia <strong>esquemas de colaboraci\u00f3n m\u00e1s amplios<\/strong>.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cColaborar entre s\u00ed, con proveedores, empresas pioneras en software y otros l\u00edderes del sector impulsa la creaci\u00f3n de un ecosistema que contribuir\u00e1 a la difusi\u00f3n del conocimiento operativo, comercial y t\u00e9cnico, y fortalecer\u00e1 la cadena de valor\u201d, se\u00f1ala el reporte.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">De acuerdo con cifras de la consultora, <strong>las armadoras chinas destinaron 53.4 mil millones de d\u00f3lares a proyectos de inversi\u00f3n<\/strong>, de los cuales 42 por ciento se canaliz\u00f3 a sectores no directamente vinculados con la <strong>fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos<\/strong>, como tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n y productos industriales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En contraste, en <strong>Norteam\u00e9rica<\/strong> s\u00f3lo una proporci\u00f3n cercana a <strong>10 por ciento de los m\u00e1s de 78.7 mil millones de d\u00f3lares invertidos se dirigi\u00f3 a este tipo de iniciativas<\/strong>.<\/p>\n<div>\n<figure style=\"text-align: justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"moz-reader-block-img alignleft\" src=\"https:\/\/images.milenio.com\/NcVCRV3Q0oyhDcrpP7-t4ahsOTc=\/375x0\/uploads\/media\/2026\/04\/03\/armadoras-compiten-colocar-vehiculos-mercado.jpg\" alt=\"Las armadoras compiten con servicios digitales, conectividad y experiencia del usuario\" width=\"375\" height=\"250\" data-camus-image=\"\" data-camus-toolbar-image-position=\"topleft\" \/><figcaption data-camus-title=\"\" data-height=\"800\" data-thumbnail=\"https:\/\/cdn.milenio.com\/uploads\/media\/2026\/04\/03\/armadoras-compiten-colocar-vehiculos-mercado.jpg\" data-title=\"Las armadoras ya no compiten solo por colocar m\u00e1s veh\u00edculos en el mercado, sino por ofrecer soluciones integrales. I Foto: Especial.\" data-width=\"1200\">Las armadoras ya no compiten solo por colocar m\u00e1s veh\u00edculos en el mercado, sino por ofrecer soluciones integrales. I Foto: Especial.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">Este comportamiento responde a una transformaci\u00f3n m\u00e1s profunda en la industria, donde la digitalizaci\u00f3n, la electrificaci\u00f3n y los nuevos h\u00e1bitos de consumo est\u00e1n redefiniendo el <strong>negocio de la movilidad.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En este entorno, las armadoras ya no compiten \u00fanicamente por colocar m\u00e1s veh\u00edculos en el mercado, sino por ofrecer <strong>soluciones integrales que incluyan servicios, financiamiento, conectividad y experiencia de usuario<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El an\u00e1lisis subraya que participar en un ecosistema m\u00e1s amplio, donde convergen tecnolog\u00eda, datos y experiencia del consumidor, ser\u00e1 clave para diferenciarse en un mercado cada vez m\u00e1s competido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sin embargo, a diferencia de las empresas asi\u00e1ticas \u2014particularmente en China\u2014 que han acelerado esta transici\u00f3n, los <strong>fabricantes norteamericanos<\/strong> avanzan a un ritmo m\u00e1s gradual en la <strong>integraci\u00f3n de modelos de negocio que combinan manufactura con software, plataformas digitales y alianzas estrat\u00e9gicas<\/strong> fuera del sector automotriz tradicional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En ese sentido, el reporte advierte que <strong>la presi\u00f3n competitiva global seguir\u00e1 en aumento<\/strong>, por lo que fortalecer asociaciones y gestionar riesgos de forma m\u00e1s eficiente ser\u00e1 esencial para los fabricantes de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, el cambio en las preferencias de los consumidores a\u00f1ade una capa adicional de complejidad. La creciente diversidad en la demanda obliga a las empresas a mantener m\u00faltiples opciones tecnol\u00f3gicas y comerciales, lo que <strong>refuerza la necesidad de la diversificaci\u00f3n como estrategia central<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.milenio.com\/negocios\/automotrices-de-norteamerica-apuestan-por-diversificacion-ante-china\">https:\/\/www.milenio.com\/negocios\/automotrices-de-norteamerica-apuestan-por-diversificacion-ante-china<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A los fabricantes automotrices de Norteam\u00e9rica les urge elevar su competitividad ante la ola asi\u00e1tica, especialmente de China, pues en poco m\u00e1s de dos d\u00e9cadas su participaci\u00f3n en el mercado global cay\u00f3 de 28 a 12 por ciento. 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