plano econ\u00f3mico<\/a><\/h2>\nPara\u00a0Julio Ruiz, economista en jefe de Citi<\/strong>, en materia comercial, a pesar de las barreras unilaterales de aranceles que impuso Estados Unidos, al mundo, M\u00e9xico sigui\u00f3 ganando participaci\u00f3n de mercado.<\/p>\n\n\n
Expuso que mientras China y Canad\u00e1 bajaron participaci\u00f3n, M\u00e9xico sigui\u00f3 ganando, lo cual habla de la importancia que tienen las cadenas de producci\u00f3n de M\u00e9xico para para Estados Unidos.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\nA principios de 2024, M\u00e9xico ten\u00eda cerca de 13% del total de mercado en la Uni\u00f3n Americana, pero para febrero de 2026 alcanz\u00f3 15.3% del total.<\/span><\/p>\nEn el caso de China, en el mismo periodo pas\u00f3 de 12% a 9%, \u201cuna participaci\u00f3n que disminuy\u00f3\u201d, mientras que Canad\u00e1 estaba en 12% a principios de 2024, pero ahora est\u00e1 en 11.1%.<\/span><\/p>\nRuiz plante\u00f3 que M\u00e9xico llega a la negociaci\u00f3n en un plano importante porque el Tratado de Libre Comercio le importa a Estados Unidos y por eso esta sentando en la mesa.<\/p>\n
El\u00a0subdirector de estudios econ\u00f3micos de Banamex, Rodolfo Ostolaza<\/strong>, plante\u00f3 que\u00a0cuando entraron los aranceles de Donald Trump, 48% de las exportaciones mexicanas hacia ese pa\u00eds, entraban libres de arancel porque cumpl\u00edan con el tratado, pero en poco menos de un a\u00f1o ese porcentaje subi\u00f3 al 75%<\/span>.<\/p>\n\n\u201c\u00bfQu\u00e9 quiere decir esto? Que las compa\u00f1\u00edas mexicanas, los exportadores mexicanos ya cumpl\u00edan con los requisitos en muchos de los casos, pero hacer todo el papeleo era demasiado costoso porque pagaban un arancel relativamente peque\u00f1o. El arancel promedio de M\u00e9xico antes de los aranceles de Trump era 0.3%. Hoy andamos por ah\u00ed entre entre el 3 y el 4%. Entonces, he estado hablando por supuesto de la tasa efectiva sobre todas las exportaciones Estados Unidos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n
A\u00f1adi\u00f3\u00a0que lo que se espera es que, a partir de febrero, ya la Ley de Poderes Econ\u00f3micos de Emergencia Internacional (IEEPA, por sus siglas en ingl\u00e9s) no se puede utilizar para esos aranceles, M\u00e9xico siga ganando participaci\u00f3n de mercado.<\/p>\n
Necesario acuerdo en automotriz<\/h2>\n El\u00a0economista en Jefe de Citi, Julio Ruiz,<\/strong>\u00a0dijo que en el tema de los aranceles en el sector automotriz es bastante relevante que M\u00e9xico alcance un acuerdo por dos razones: para M\u00e9xico es pr\u00e1cticamente la joya de la corona del sector manufacturero y el tema de la participaci\u00f3n.<\/p>\n\n\u201cYo creo que s\u00ed tienes que llegar a un acuerdo donde se tengan que disminuir estos aranceles\u2026 si bien M\u00e9xico no ha sido tan afectado por estos aranceles unilaterales, de hecho, si vemos las exportaciones manufactureras de M\u00e9xico, este a\u00f1o contra a\u00f1o est\u00e1n creciendo las exportaciones relativamente, pero si vemos el desv\u00edo de esas exportaciones manufactureras, las automotrices est\u00e1n contray\u00e9ndose\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Ru\u00edz explic\u00f3 que M\u00e9xico debe llegar a un acuerdo en los aranceles unilaterales, porque las cifras revelan que s\u00ed est\u00e1 afectando a la industria.<\/p>\n
\n\u201cS\u00ed es muy importante tratar de llegar a ciertos acuerdos para que se reduzca, ya sea que M\u00e9xico haga m\u00e1s concesiones en el tema de las reglas de origen o tambi\u00e9n est\u00e1 muy relacionado cualquier insumo que a lo mejor quede Estados Unidos limitar que esta llegando de otros pa\u00edses<\/span>\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\nEl economista de Citi enfatiz\u00f3 la limitaci\u00f3n de insumos provenientes de China que se usan en el sector automotriz, pero tambi\u00e9n se utilizan en otras industrias.<\/p>\n
Rodolfo Ostolaza de Banamex agreg\u00f3 que el sector automotriz fue un gran motor, hasta 2024, pero con la imposici\u00f3n de los aranceles de IEEPA, sobre el acero, el aluminio, s\u00ed tuvo una afectaci\u00f3n clara, con \u00a0una disminuci\u00f3n de la demanda de autom\u00f3viles extranjeros en Estados Unidos y eso ha tenido un impacto en la industria del equipo de transporte del pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cCreo que ese tema no se ha quitado y no se quitar\u00e1 de la mesa<\/span>\u201d, \u00a0afirm\u00f3\u00a0Mario Hern\u00e1ndez, Socio L\u00edder del segmento IMMEX de KPMG M\u00e9xico<\/strong>.<\/p>\n\n\u201cEstados Unidos seguir\u00e1 buscando de una manera u otra que haya aranceles a productos que ingresen a los Estados Unidos y creo que la intenci\u00f3n de la negociaci\u00f3n del tratado ser\u00e1 que haya una primac\u00eda en el uso de materiales de origen de los tres pa\u00edses signantes y cuando haya mercanc\u00edas o productos que est\u00e9n siendo incorporados de pa\u00edses fuera de la regi\u00f3n deber\u00e1 haber un impuesto de importaci\u00f3n sea en M\u00e9xico o sea en Estados Unidos. Creo que ese tema no lo van a no lo van a quitar de la mesa\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Experto en el sector automotriz,\u00a0dijo que el punto a negociar es si va haber un impuesto m\u00ednimo de 10% o 15% y a partir de ah\u00ed si habr\u00e1 ciertas penalizaciones en el proceso<\/span>.<\/p>\nAutomotriz bien preparado<\/h2>\n El\u00a0Socio L\u00edder del segmento IMMEX de KPMG M\u00e9xico, Mario Hern\u00e1ndez<\/strong>, a\u00f1adi\u00f3 que el sector automotriz es uno de los que est\u00e1 m\u00e1s preparados, han venido incorporando o cumpliendo de una manera m\u00e1s completa todos los temas de contenido regional y nacional por el tema de la integraci\u00f3n de las cadenas de suministro entre los tres pa\u00edses y dem\u00e1s en materia de cumplimiento del TMEC.<\/p>\nA\u00f1adi\u00f3 que\u00a0hay \u00e1reas particulares que preocupan, los cuales son el tema de contenido regional y contenido local<\/span>.<\/p>\n\n\u201cEl tema de requisitos para que los productos terminados se consideren como originarios y pues obviamente el tema de aranceles por todos aquellos bienes que no que no sean originarios de los tres pa\u00edses signantes del acuerdo que son Canad\u00e1, Estados Unidos y M\u00e9xico y que pues al final del d\u00eda la la postura de Estados Unidos sigue siendo que debiera haber un pago de aranceles por todos aquellos productos que no sean originarios\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Dependencia asi\u00e1tica, tema toral<\/h2>\n Mario Hern\u00e1ndez, Socio L\u00edder del segmento IMMEX de KPMG M\u00e9xico, consider\u00f3 que el tema de la dependencia de productos asi\u00e1ticos, principalmente de China, es un tema toral.<\/p>\n
\n\u201cDesafortunadamente tenemos una dependencia muy fuerte de proveedur\u00eda extranjera, por las razones que t\u00fa quieras, porque no hay proveedur\u00eda nacional suficiente, porque no hay proveedur\u00eda nacional de calidad, porque de no podemos cumplir con los cupos, los precios a los cuales las empresas pueden acceder a estos productos en el mercado internacional<\/span>\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\nEl experto coment\u00f3 que para no afectar a las industrias en M\u00e9xico muchas materias primas se incorporan a M\u00e9xico utilizando lo que son programas de importaci\u00f3n, como el programa PROSEC, como la regla octava, a trav\u00e9s de los cuales esas mercanc\u00edas no originarias entran al pa\u00eds sin pagar impuestos de importaci\u00f3n o pagando una tasa reducida de importaci\u00f3n.<\/p>\n
\n\u201cPero estos programas permitieron importar bienes no originarios sin el pago de arancel, incorpor\u00e1ndose a productos terminados que finalmente calificaban como originarios, pues no pagaban impuestos de importaci\u00f3n ni en M\u00e9xico ni en Estados Unidos\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Hern\u00e1ndez dijo que la soluci\u00f3n que se tiene que buscar o se deber\u00e1 plantear es poner impuestos de importaci\u00f3n a esos productos no originarios, el cual es uno de los objetivos finales y desarrollar proveedur\u00eda nacional en M\u00e9xico, en el corto, mediano y largo plazo para efecto de empezar a sustituir esas materias primas de importaci\u00f3n.<\/p>\n
\n\u201cAhora, ninguno de los dos temas son un tema que vaya a resolver ni de aqu\u00ed a julio, ni de aqu\u00ed a los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os. Es un tema que se tiene que resolver. Creo que ser\u00eda ben\u00e9fico para M\u00e9xico que logremos el desarrollo de Proveedur\u00eda Nacional y se logre trabajar de manera coordinada, iniciativa privada, gobierno\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Desde su perspectiva, en las negociaciones que se tendr\u00e1n, se debe establecer un periodo de transici\u00f3n para que las empresas tengan un periodo de 3 a\u00f1os, 5 a\u00f1os o 10 a\u00f1os para que logren sustituir la provedur\u00eda o se establezcan aranceles que vayan creciendo de manera gradual.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que otra f\u00f3rmula es restringir la importaci\u00f3n de productos de terceros pa\u00edses, aunque esa s\u00ed ser\u00eda una medida muy dr\u00e1stica.<\/p>\n
Por su parte, el\u00a0subdirector de estudios econ\u00f3micos de Banamex, Rodolfo Ostolaza<\/strong>\u00a0enfatiz\u00f3 que esa parte de las negociaciones para ser menos dependiente de productos de Asia, \u201cno s\u00e9 si estar\u00e1 dentro de las mesas de negociaci\u00f3n, en el cuarto de a lado o de plano en lo oscurito\u201d.<\/p>\nSin embargo, expuso, desde que M\u00e9xico instrument\u00f3 aranceles a las industrias automotriz y textil, provenientes de China, ha logrado calmar voces.<\/p>\n
\n\u201cNo han afectado de manera importante ni los precios ni la actividad econ\u00f3mica, vaya, las empresas no terminan de reflejarse. Estamos hablando m\u00e1s o menos el 7 u 8% de todas las importaciones de M\u00e9xico\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Barreras no arancelarias<\/h2>\n Julio Ru\u00edz de Citi dijo que el tema de las barreras no arancelarias ya sali\u00f3 en noviembre, por lo que va a ser un tema que va a salir eventualmente.<\/p>\n
Para Ostolaza, el tema de los empresarios de Estados Unidos que recientemente se quejaron de que est\u00e1n siendo acosados por parte de autoridades, sobre todo las fiscales en M\u00e9xico, va a ser algo que suene muchos en las negociaciones.<\/p>\n
\n\u201cPonemos las cosas en una perspectiva un poco m\u00e1s objetiva, no solamente los empresarios estadounidenses o extranjeros, sino en general en la estrategia del Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria ha cambiado para que los contribuyentes llamados cautivos sigamos cumpliendo con mayor decisi\u00f3n o con mayor fortaleza con nuestras obligaciones, acciones impositivas, y es por eso, por supuesto, que sienten que est\u00e1n sufriendo esta especie de acoso fiscal, por llamarlo de alguna manera<\/span>\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Peligroso que no est\u00e9 Canad\u00e1<\/h2>\n Rodolfo Ostolaza, subdirector de estudios econ\u00f3micos de Banamex<\/strong>, consider\u00f3 que la negociaci\u00f3n del TMEC est\u00e1 claramente empezada, muy avanzada y M\u00e9xico ha estado haciendo su trabajo.<\/p>\n\n\u201cNotoriamente con la ausencia de Canad\u00e1, eso me parece m\u00e1s peligroso en t\u00e9rminos de la trilateralidad del tratado\u201d<\/span>, explic\u00f3 el especialista.<\/p>\n<\/blockquote>\nA\u00f1adi\u00f3 que ya se empiezan a negociar algunas cosas, reglas muy espec\u00edficas en torno en torno justo a reglas de origen, cuestiones laborales en ciertas industrias, protecci\u00f3n de derechos y dem\u00e1s,lo cual va bastante alineado con las expectativas que ten\u00edan los analistas.<\/p>\n