{"id":25112,"date":"2026-05-25T17:41:39","date_gmt":"2026-05-25T22:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=25112"},"modified":"2026-05-25T17:43:50","modified_gmt":"2026-05-25T22:43:50","slug":"mexico-y-la-ue-eliminan-aranceles-a-baterias-y-autos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/05\/25\/mexico-y-la-ue-eliminan-aranceles-a-baterias-y-autos-electricos\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico y la UE eliminan aranceles a bater\u00edas y autos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

El nuevo acuerdo comercial entre las partes incluye expl\u00edcitamente al sector, que no exist\u00eda cuando el TLCUEM vigente entr\u00f3 en operaci\u00f3n hace 25 a\u00f1os.<\/p>\n

M\u00e9xico y la Uni\u00f3n Europea eliminar\u00e1n mutuamente los aranceles a las importaciones de bater\u00edas y autos el\u00e9ctricos como parte del Acuerdo Comercial Integrado (ACI).<\/p>\n

Previamente, el Tratado de Libre Comercio entre la Uni\u00f3n Europea y M\u00e9xico (TLCUEM), que entr\u00f3 en vigor en julio de 2000, estableci\u00f3 un proceso para desgravar pr\u00e1cticamente todos los productos industriales en un periodo que concluy\u00f3 en 2007.<\/p>\n

Pero esta apertura no incluy\u00f3 ciertas autopartes y veh\u00edculos que se desarrollaron posteriormente, entre ellas las bater\u00edas para autos el\u00e9ctricos y los propios autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Luis Rosendo Guti\u00e9rrez, subsecretario de Comercio Exterior de M\u00e9xico, destac\u00f3 que esta desgravaci\u00f3n impulsar\u00e1 el comercio automotriz bilateral, lo que adem\u00e1s se potenciar\u00e1 con la mayor certidumbre que brindar\u00e1 el Acuerdo Global Modernizado (AGM), al que est\u00e1 integrado el ACI.<\/p>\n

En el marco de la Cumbre Empresarial M\u00e9xico-Uni\u00f3n Europea, Guti\u00e9rrez coment\u00f3 adem\u00e1s que con las nuevas regulaciones comerciales se impulsar\u00e1 la fabricaci\u00f3n de productos refinados, como la plata, el cobre, el oro y el manganeso.<\/p>\n

\n

\u201cLas oportunidades m\u00e1s evidentes son una reducci\u00f3n de aranceles, es decir, va a ser mucho m\u00e1s barato exportar pr\u00e1cticamente todos los productos agropecuarios, manufactura, industria automotriz, etc.\u201d, resalt\u00f3 Marcelo Ebrard, secretario de Econom\u00eda, en el mismo evento.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\n

\u201cEntonces, eso te abre nuevas posibilidades en una tendencia en el mundo que va en sentido contrario\u201d, dijo enseguida.<\/p>\n<\/blockquote>\n

La nueva apertura ocurrir\u00e1 mientras la Administraci\u00f3n del presidente Donald Trump impuso aranceles de 25% a los autos y ciertas autopartes que no cumplen con las reglas de origen de Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC).<\/p>\n

Las exportaciones mexicanas de autos el\u00e9ctricos a Estados Unidos registraron una ca\u00edda interanual de 69.6% en el primer trimestre de 2026, a 700 millones de d\u00f3lares, de acuerdo con datos del Departamento de Comercio.<\/p>\n

Abarcando todos los productos, como autopartes, camiones y autos, M\u00e9xico tuvo una ca\u00edda interanual de 11.3% en sus exportaciones automotrices a Estados Unidos en el primer trimestre de 2026, descendiendo a 38,051 millones de d\u00f3lares. Esta disminuci\u00f3n se suma a la registrada en todo el a\u00f1o pasado, cuando estos env\u00edos retrocedieron 7.2% sobre 2024, a 168,418 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

\n

\u201cPr\u00e1cticamente vamos a eliminar todos los aranceles (…) para poder acceder al mercado europeo. B\u00e1sicamente, tendremos todo lo que es exportaci\u00f3n de autos y autopartes, sin aranceles. Estamos pagando un promedio de 10 (por ciento), depende, m\u00e1s o menos en promedio\u201d, dijo Marcelo Ebrard, secretario de Econom\u00eda, el pasado 3 de mayo.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En 2025, el sector automotriz de M\u00e9xico atrajo inversiones en 204 proyectos anunciados de 20 pa\u00edses diferentes; Estados Unidos represent\u00f3 45% del total, seguido de Jap\u00f3n con el 12% y Alemania con el 10 por ciento.<\/p>\n

Para el presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Rogelio Garza, resulta particularmente significativo que la reinversi\u00f3n nacional representara 53.4% de la Inversi\u00f3n Extranjera Directa (IED) total, lo que significa que las empresas que ya operaban en M\u00e9xico optaron por expandir su presencia en lugar de reubicarse.<\/p>\n

La industria automotriz es una de las m\u00e1s competitivas en M\u00e9xico, con una alta integraci\u00f3n a las cadenas de valor de Am\u00e9rica del Norte, a la vez que con Asia y Europa.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/mexico-ue-eliminan-aranceles-baterias-autos-electricos-20260522-814861.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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