El evento realizado en Le\u00f3n, reuni\u00f3 en un mismo espacio a empresas compradoras, proveedores log\u00edsticos, operadores, especialistas en comercio exterior, autoridades gubernamentales, organismos empresariales, expositores y l\u00edderes de la\u00a0cadena de suministro automotriz<\/b>, con el objetivo de impulsar nuevas\u00a0alianzas estrat\u00e9gicas<\/b>\u00a0y generar soluciones frente a los retos actuales de la industria.<\/p>\n Cabe destacar que las oportunidades comerciales derivan de los requerimientos de m\u00e1s de 50 empresas compradoras de la regi\u00f3n Baj\u00edo, Norte y Centro del pa\u00eds, por lo que entre las compa\u00f1\u00edas participantes se encuentran\u00a0Stellantis<\/b>,\u00a0Volkswagen de M\u00e9xico<\/b>,\u00a0Pirelli<\/b>, OP Mobility, Kasai Mexicana, Tsubaki, Harman,\u00a0BOS Automotive<\/b>, Astemo, Nidec, Metalsa, Aztema y Ashimori, entre otras empresas.<\/p>\n Adem\u00e1s de las reuniones de negocio, se realizaron paneles de discusi\u00f3n, talleres, conferencias, espacios de networking y actividades orientadas a fortalecer la relaci\u00f3n entre empresas proveedoras y compradoras.<\/p>\n Durante la inauguraci\u00f3n, Ricardo Vivero, CEO de\u00a0Cl\u00faster Industrial<\/b>\u00a0y organizador del evento, destac\u00f3 que\u00a0Road 2 Logistics Automotive 2026<\/b>\u00a0llega en un momento importante para la industria\u00a0automotriz<\/b>\u00a0y log\u00edstica, ya que actualmente el sector tambi\u00e9n permite cumplir con nuevas exigencias regulatorias, y se ha convertido en un factor clave para competir dentro del mercado de\u00a0Norteam\u00e9rica<\/b>.<\/p>\n Detall\u00f3 que el objetivo es abrir espacios de conexi\u00f3n entre empresas y especialistas para generar nuevas soluciones ante los desaf\u00edos que enfrenta actualmente la regi\u00f3n de\u00a0Norteam\u00e9rica<\/b>. Y como parte de esta edici\u00f3n, se llevar\u00e1n a cabo los\u00a0Road to Logistics Awards 2026<\/b>, reconocimientos enfocados en destacar la excelencia log\u00edstica, la transformaci\u00f3n de la\u00a0cadena de suministro<\/b>\u00a0y el liderazgo en sourcing estrat\u00e9gico.<\/p>\n Destac\u00f3 que uno de los principales objetivos del encuentro es fortalecer la articulaci\u00f3n entre empresas y actores de la industria para enfrentar los retos actuales del sector automotriz y log\u00edstico.<\/p>\n \u201cLos grandes retos de la industria se resuelven construyendo comunidad, compartiendo informaci\u00f3n, profesionalizando proveedores y generando relaciones a largo plazo<\/i>\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n Por su parte, H\u00e9ctor L\u00f3pez Santillana, director general de\u00a0Guanajuato Puerto Interior<\/b>\u00a0(GPI), manifest\u00f3 que la\u00a0log\u00edstica<\/b>\u00a0debe entenderse como un sistema integral que conecta infraestructura, industria, comercio, tecnolog\u00eda, talento y planeaci\u00f3n regional.<\/p>\n Indic\u00f3 que uno de los principales retos que enfrenta actualmente el sector tiene que ver con la forma en que las empresas entienden la competencia, pues muchas veces priorizan operar de manera independiente en lugar de generar mecanismos de colaboraci\u00f3n.<\/p>\n Explic\u00f3 que muchas empresas automotrices est\u00e1n enviando contenedores y cargas con apenas entre el 40 y 50% de su capacidad, \u00fanicamente para cumplir con tiempos de entrega, por lo que esta falta de coordinaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n entre compa\u00f1\u00edas termina generando p\u00e9rdidas de competitividad log\u00edstica para el pa\u00eds y limita el aprovechamiento de recursos.<\/p>\n A\u00f1adi\u00f3 que las regiones que actualmente dominan la log\u00edstica mundial son aquellas que logran atraer inversiones, generar empleos de mayor valor y fortalecer su posici\u00f3n dentro de la econom\u00eda global.<\/p>\n Adem\u00e1s, destac\u00f3 que M\u00e9xico atraviesa una oportunidad relevante con el fen\u00f3meno del\u00a0nearshoring<\/b>; sin embargo, advirti\u00f3 que este proceso no depende \u00fanicamente de la cercan\u00eda geogr\u00e1fica con Estados Unidos.<\/p>\n Se\u00f1al\u00f3 que el verdadero reto para M\u00e9xico no es \u00fanicamente participar en las cadenas globales de valor, sino definir qu\u00e9 posici\u00f3n ocupar\u00e1 dentro de ellas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Es por ello que hizo un llamado a las empresas y actores del sector a integrarse a cl\u00fasteres automotrices y log\u00edsticos para fortalecer la colaboraci\u00f3n regional y nacional.<\/p>\n Indic\u00f3 que las decisiones tomadas de manera centralizada, sin la participaci\u00f3n de los actores locales, dif\u00edcilmente logran atender las necesidades espec\u00edficas de cada regi\u00f3n del pa\u00eds.<\/p>\n \u201cAf\u00edliense<\/i><\/b>, int\u00e9grense al\u00a0cl\u00faster automotriz<\/b>\u00a0y al\u00a0cl\u00faster de log\u00edstica<\/b>, participen en sus regiones y no se queden aislados<\/i>\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n Asimismo, Carlos Talamantes, presidente del\u00a0Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato<\/b>\u00a0(CLAUGTO), manifest\u00f3 que un problema log\u00edstico puede detener una planta automotriz completa y generar p\u00e9rdidas millonarias a\u00fan cuando exista talento, calidad y capacidad de producci\u00f3n.<\/p>\n Relat\u00f3 el caso de una planta automotriz instalada en Guanajuato que estuvo cerca de detener una l\u00ednea de producci\u00f3n debido al retraso de una pieza cr\u00edtica, ya que el problema no estaba relacionado con falta de talento o calidad, sino con factores log\u00edsticos como tr\u00e1fico, retrasos carreteros y demoras acumuladas en el traslado de mercanc\u00edas.<\/p>\n![\"Inauguraci\u00f3n](\"https:\/\/oem.com.mx\/elsoldeleon\/img\/30345684\/1780494038\/BASE_LANDSCAPE\/1200\/image.webp\")
Participantes y actividades del encuentro<\/h3>\n
En un a\u00f1o donde\u00a0Norteam\u00e9rica<\/b>\u00a0ser\u00e1 vista por un mundial, tambi\u00e9n la log\u00edstica entra en un mundial automotriz. Y este mundial se juega aqu\u00ed en M\u00e9xico, se juega en el Baj\u00edo y somos protagonistas.<\/q>Ricardo Vivero, CEO de Cl\u00faster Industrial<\/cite><\/p><\/blockquote>\n
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![\"H\u00e9ctor](\"https:\/\/oem.com.mx\/elsoldeleon\/img\/30345683\/1780493766\/BASE_LANDSCAPE\/1200\/image.webp\")
Colaboraci\u00f3n como eje central<\/h3>\n
La pandemia nos ense\u00f1\u00f3 que no hay ninguna naci\u00f3n ni ninguna empresa, por m\u00e1s grande que sea, que por s\u00ed sola pudiera resolver los problemas.<\/q>H\u00e9ctor L\u00f3pez Santillana, director general de Guanajuato Puerto Interior\u00a0<\/cite><\/p><\/blockquote>\n
El\u00a0nearshoring<\/b>\u00a0no solamente se refiere a la proximidad f\u00edsica. El\u00a0nearshoring<\/b>\u00a0se construye con la log\u00edstica y el\u00a0friendshoring<\/b>\u00a0se construye con los profesionales que se desempe\u00f1an en este sector.<\/q>H\u00e9ctor L\u00f3pez Santillana, director general de Guanajuato Puerto Interior\u00a0<\/cite><\/p><\/blockquote>\n
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![\"Carlos](\"https:\/\/oem.com.mx\/elsoldeleon\/img\/30345682\/1780493779\/BASE_LANDSCAPE\/1200\/image.webp\")
Log\u00edstica fortalece la cadena de suministro<\/h3>\n