Los estados de este pa\u00eds ya est\u00e1n orient\u00e1ndose en detonar a su talento humano, sumado a que cuentan con un sector privado organizado en cl\u00fasteres.<\/p>\n
Las regiones del norte y el Centro-Baj\u00edo son las que actualmente tienen una mayor \u00e1rea de oportunidad para aprovechar el\u00a0nearshoring<\/strong>, ya que est\u00e1n orient\u00e1ndose en detonar a su talento humano, asegur\u00f3 el presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Francisco Gonz\u00e1lez D\u00edaz.<\/p>\n En conferencia de prensa, el empresario explic\u00f3 que debido a que los estados de la frontera norte, as\u00ed como San Luis Potos\u00ed, Guanajuato y el Estado de M\u00e9xico en el pasado implementaron proyectos de largo plazo en materia industria es que se han vuelto m\u00e1s competitivos ante esta nueva ola de\u00a0relocalizaci\u00f3n de las cadenas de proveedur\u00eda<\/strong>.<\/p>\n Ahond\u00f3 que el factor diferencial es que estas entidades subnacionales optaron por la conformaci\u00f3n de\u00a0cl\u00fasteres automotrices<\/strong>, a diferencia de otros estados que est\u00e1n quedando rezagados en esto.<\/p>\n \u201cSon las dos zonas donde est\u00e1n llegando, \u00bfpor qu\u00e9? porque ya hay una cosa que se llama cl\u00fasteres, el cl\u00faster conjunta todas las caracter\u00edsticas necesarias para desarrollarse de una mejor forma, en ese sentido se tienen sinerg\u00edas, se tienen formas de trabajo m\u00e1s adecuadas y sencillas\u201d, reiter\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n Recalc\u00f3 que a partir de esta integraci\u00f3n, es que desde el a\u00f1o pasado estas dos regiones han comenzado a efectuar diferentes alianzas con las autoridades subnacionales y con instituciones educativas para aprovechar la oportunidad que hay actualmente en t\u00e9rminos de nearshoring.<\/p>\n \u201cEsta llegada de m\u00e1s empresas requiere a m\u00e1s personas capacitadas, personas bien formadas en la parte de la industria automotriz, industria que tambi\u00e9n est\u00e1 evolucionando y para ello tenemos todos nosotros, cada uno en la regi\u00f3n, convenios con instituciones educativas de distintos niveles\u201d, subray\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n Entre los puntos que est\u00e1n detonando, ahond\u00f3 que destaca que hay estados que ya tienen alianzas con Conalep, donde se busca\u00a0incrementar la tasa de t\u00e9cnicos con alta especialidad<\/strong>.<\/p>\n \u201cEstamos buscando tener mejores t\u00e9cnicos, tener la mejor productividad, es por eso importante la generaci\u00f3n de estos centros de estudios\u201d, dijo.<\/p><\/blockquote>\n Cabe se\u00f1alar que esto se da en un contexto en donde el director internacional en Latinoam\u00e9rica de The Association for Manufacturing Technology (AMT), Carlos Mortera, proyect\u00f3 que este a\u00f1o los estados del pa\u00eds enfrentar\u00e1n los fen\u00f3menos de rotaci\u00f3n laboral y de falta de personal, derivado del auge de la reconfiguraci\u00f3n y relocalizaci\u00f3n de las cadenas de proveedur\u00eda.<\/p>\n Por ejemplo, la rotaci\u00f3n laboral de una planta manufacturera podr\u00eda superar el promedio de 5% mensual.<\/p>\n \u201cMientras m\u00e1s crezca este fen\u00f3meno mayor ser\u00e1 el impacto. Lo que vemos es que los gobiernos subnacionales necesitan crear planes de estudio, talleres, escuelas que enfrenten estas nuevas necesidades. Se est\u00e1 perdiendo en productividad y se est\u00e1 gastando m\u00e1s en producir las piezas\u201d, consider\u00f3<\/p><\/blockquote>\n \u201cMientras m\u00e1s crezca este fen\u00f3meno mayor ser\u00e1 el impacto. Lo que vemos es que los gobiernos subnacionales necesitan crear planes de estudio, talleres, escuelas que enfrenten estas nuevas necesidades. Se est\u00e1 perdiendo en productividad y se est\u00e1 gastando m\u00e1s en producir las piezas\u201d, consider\u00f3<\/p>\n