{"id":25856,"date":"2026-07-01T11:42:43","date_gmt":"2026-07-01T16:42:43","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=25856"},"modified":"2026-07-01T11:44:23","modified_gmt":"2026-07-01T16:44:23","slug":"revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">La <strong>revisi\u00f3n del T-MEC<\/strong> comienza este 1 de julio con un escenario distinto al que dio origen al Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN). Para Mario Hern\u00e1ndez, socio l\u00edder del segmento IMMEX de <strong>KPMG M\u00e9xico<\/strong>, el proceso abre una etapa en la que <strong>los aranceles volver\u00e1n a tener un papel relevante<\/strong> para las mercanc\u00edas que incorporen insumos provenientes de pa\u00edses fuera de Norteam\u00e9rica y, al mismo tiempo, <strong>obligar\u00e1 a fortalecer la proveedur\u00eda nacional<\/strong> para responder a las nuevas reglas comerciales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El especialista considera que la negociaci\u00f3n buscar\u00e1 privilegiar la producci\u00f3n regional y reducir las ventajas que durante d\u00e9cadas aprovecharon las cadenas de suministro que incorporaban materiales provenientes de terceros pa\u00edses.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>La revisi\u00f3n del T-MEC busca privilegiar el contenido regional<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Mario Hern\u00e1ndez<\/strong> record\u00f3 que, desde la entrada en vigor del <strong>TLCAN<\/strong>, M\u00e9xico implement\u00f3 programas de importaci\u00f3n que permitieron traer materias primas e insumos del extranjero para transformarlos en el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Una vez concluido el proceso de manufactura y cumplidas las <strong>reglas de origen<\/strong>, el producto terminado pod\u00eda considerarse originario de Norteam\u00e9rica y exportarse a <strong>Estados Unidos<\/strong> o <strong>Canad\u00e1<\/strong> sin pagar aranceles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Como ejemplo, explic\u00f3 que una empresa pod\u00eda importar componentes desde China, ensamblar una computadora en M\u00e9xico y comercializarla en Estados Unidos como un producto originario del tratado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ese modelo, se\u00f1al\u00f3, facilit\u00f3 durante d\u00e9cadas la integraci\u00f3n de cadenas globales de suministro. <strong>Ahora<\/strong>, la expectativa es distinta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De acuerdo con el especialista, la negociaci\u00f3n buscar\u00e1 que <strong>una mayor proporci\u00f3n de los insumos provenga de M\u00e9xico, Estados Unidos o Canad\u00e1<\/strong>, con el prop\u00f3sito de que los beneficios comerciales permanezcan dentro de la regi\u00f3n.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>La revisi\u00f3n del T-MEC tambi\u00e9<\/strong><strong>n elevar\u00eda el costo de utilizar insumos de terceros pa\u00edses<\/strong><\/h2>\n<figure id=\"attachment_492989\" class=\"wp-caption\" style=\"text-align: justify\" aria-describedby=\"caption-attachment-492989\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"moz-reader-block-img\" src=\"https:\/\/www.liderempresarial.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/steve-a-johnson-WVUrbhWtRNM-unsplash.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" data-pin-no-hover=\"true\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-492989\" class=\"wp-caption-text\">Foto de Steve A Johnson en Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify\">El socio l\u00edder del segmento IMMEX de KPMG M\u00e9xico anticip\u00f3 que uno de los cambios m\u00e1s relevantes ser\u00e1 una mayor exigencia para las mercanc\u00edas que utilicen componentes provenientes de econom\u00edas ajenas al tratado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan su an\u00e1lisis, esos insumos <strong>pagar\u00edan aranceles<\/strong>, ya sea al ingresar a M\u00e9xico o cuando el producto terminado cruce hacia Estados Unidos o Canad\u00e1, dependiendo del mecanismo que finalmente acuerden los tres gobiernos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Aunque evit\u00f3 estimar una tarifa espec\u00edfica, indic\u00f3 que el prop\u00f3sito ser\u00e1 <strong>desincentivar el uso de materiales externos<\/strong> y favorecer el abastecimiento dentro de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Para Hern\u00e1ndez, la intenci\u00f3n de la negociaci\u00f3n es <strong>limitar los beneficios del tratado a los tres pa\u00edses integrantes<\/strong>, mediante reglas que incentiven una mayor integraci\u00f3n regional.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>Estados Unidos busca un esquema comercial basado en la reciprocidad<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Mario Hern\u00e1ndez se\u00f1al\u00f3 que la postura del gobierno estadounidense responde a un criterio de <strong>reciprocidad comercial<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Explic\u00f3 que numerosos productos ingresan a Estados Unidos sin pagar aranceles, mientras que las exportaciones estadounidenses s\u00ed enfrentan grav\u00e1menes cuando llegan a otros mercados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por ello, consider\u00f3 que la revisi\u00f3n del tratado buscar\u00e1 establecer condiciones en las que las importaciones tambi\u00e9n asuman costos cuando corresponda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Aclar\u00f3 que este cambio <strong>no significa el fin del comercio entre los tres pa\u00edses<\/strong>, sino una modificaci\u00f3n en las reglas bajo las cuales operar\u00e1n las empresas exportadoras e importadoras.<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab<strong>No significa que no te vayan a dejar vender; simplemente habr\u00e1 un costo de importaci\u00f3n para determinadas operaciones<\/strong>\u00ab, abund\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>Con aranceles para todos, la eficiencia en manufactura marcar\u00e1 la diferencia<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Mario Hern\u00e1ndez explic\u00f3 que el impacto de mantener aranceles no se limitar\u00e1 al comercio entre pa\u00edses. Tambi\u00e9n alcanzar\u00e1 al consumidor y a la capacidad de las empresas para competir en precio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Detall\u00f3 que, si un producto manufacturado en M\u00e9xico incorpora un arancel que incrementa su precio frente a otro de caracter\u00edsticas similares elaborado en otro pa\u00eds, <strong>el consumidor tender\u00e1 a elegir la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica<\/strong>, siempre que la calidad sea comparable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esa decisi\u00f3n, afirm\u00f3, puede reducir la demanda de determinados bienes y, como consecuencia, disminuir el volumen de manufactura destinado a la exportaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A\u00f1adi\u00f3 que, si todos los pa\u00edses enfrentan aranceles, <strong>la diferencia competitiva ya no depender\u00e1 \u00fanicamente del impuesto de importaci\u00f3n<\/strong>, sino de la capacidad de cada industria para fabricar con menores costos.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>Menores exportaciones pueden afectar inversi\u00f3n extranjera y empleo<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Una menor demanda de productos mexicanos en los mercados internacionales tendr\u00eda efectos a lo largo de toda la cadena productiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Mario Hern\u00e1ndez explic\u00f3 que, si disminuyen las exportaciones, tambi\u00e9n podr\u00eda reducirse la actividad manufacturera. Posteriormente, ese ajuste tendr\u00eda repercusiones sobre <strong>la inversi\u00f3n extranjera<\/strong> y, finalmente, sobre <strong>el empleo<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, record\u00f3 que el costo de los aranceles termina traslad\u00e1ndose al mercado. Aunque las empresas pueden absorber una parte para mantener su competitividad, esa capacidad tiene un l\u00edmite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cuando ese margen se agota, agreg\u00f3, el incremento termina reflej\u00e1ndose en el precio final, por lo que el consumidor eval\u00faa otras alternativas disponibles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Desde su perspectiva, ser\u00e1n los compradores quienes determinen qu\u00e9 productos mantienen su competitividad y cu\u00e1les perder\u00e1n participaci\u00f3n frente a opciones de menor costo.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>Asia sigue siendo el principal proveedor de insumos para la manufactura mexicana<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">El especialista explic\u00f3 que <strong>una parte importante de los insumos utilizados por la industria manufacturera mexicana proviene de Asia<\/strong>, aunque tambi\u00e9n llegan materiales desde <strong>Europa<\/strong> y algunos pa\u00edses de <strong>Centroam\u00e9rica<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A su juicio, esa dependencia responde a que <strong>M\u00e9xico no consolid\u00f3 una pol\u00edtica de desarrollo de proveedur\u00eda nacional<\/strong> durante los a\u00f1os en que oper\u00f3 el esquema de libre comercio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por ello, consider\u00f3 que el resultado de la <strong>revisi\u00f3n del T-MEC<\/strong> obligar\u00eda a impulsar una estrategia para incrementar la participaci\u00f3n de empresas mexicanas dentro de las cadenas de suministro y fortalecer el uso de insumos nacionales.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>Contenido nacional menor a 10% refleja el desaf\u00edo de desarrollar proveedores mexicanos<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Al analizar la integraci\u00f3n de proveedores nacionales, Mario Hern\u00e1ndez sostuvo que el pa\u00eds <strong>no logr\u00f3 desarrollar una base suficiente de contenido nacional<\/strong> durante las d\u00e9cadas de vigencia del TLCAN.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Indic\u00f3 que el porcentaje de <strong>contenido mexicano<\/strong> incorporado en la mayor\u00eda de los productos exportados permanece <strong>por debajo del 10%<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Precis\u00f3 que la <strong>industria automotriz<\/strong> representa una excepci\u00f3n parcial, ya que estima que el contenido nacional alcanza niveles de <strong>20% a 25%<\/strong>, debido a las inversiones realizadas para desarrollar proveedur\u00eda local.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En el resto de las actividades manufactureras, agreg\u00f3, la participaci\u00f3n de insumos nacionales contin\u00faa siendo reducida, un aspecto que podr\u00eda adquirir mayor relevancia si la <strong>revisi\u00f3n del T-MEC<\/strong> endurece las reglas sobre el contenido regional requerido para acceder a los beneficios del tratado.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>La industria demanda proveedores capaces de garantizar calidad, volumen y continuidad<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Mario Hern\u00e1ndez afirm\u00f3 que las empresas manufactureras <strong>no tienen restricciones para comprar a proveedores mexicanos<\/strong>. El principal desaf\u00edo, explic\u00f3, es contar con empresas que puedan garantizar <strong>cantidad, calidad, precio y continuidad en el suministro<\/strong> durante varios a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Coment\u00f3 que incorporarse a una cadena global de suministro implica superar numerosos filtros t\u00e9cnicos y operativos. Una vez que un proveedor obtiene la certificaci\u00f3n de una empresa, suele mantenerse mientras cumpla con los est\u00e1ndares establecidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A\u00f1adi\u00f3 que, aunque existen encuentros de negocios y exposiciones especializadas para acercar a empresas compradoras con proveedores nacionales, <strong>los vol\u00famenes de negocio que logran concretarse siguen siendo reducidos<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Finalmente, dijo que la principal raz\u00f3n por la que muchas empresas contin\u00faan importando insumos es <strong>la limitada disponibilidad de proveedores nacionales<\/strong> capaces de atender los requerimientos de la industria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00ab<strong>Simplemente porque no hay<\/strong>\u00ab, respondi\u00f3 al explicar por qu\u00e9 la proveedur\u00eda mexicana a\u00fan tiene una participaci\u00f3n limitada en diversos sectores manufactureros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.liderempresarial.com\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/\">https:\/\/www.liderempresarial.com\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La revisi\u00f3n del T-MEC comienza este 1 de julio con un escenario distinto al que dio origen al Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN). Para Mario Hern\u00e1ndez, socio l\u00edder del segmento IMMEX de KPMG M\u00e9xico, el proceso abre una etapa en la que los aranceles volver\u00e1n a tener un papel relevante para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25857,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-25856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economic-development"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG - Blog | GPI NEWS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG - Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La revisi\u00f3n del T-MEC comienza este 1 de julio con un escenario distinto al que dio origen al Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN). Para Mario Hern\u00e1ndez, socio l\u00edder del segmento IMMEX de KPMG M\u00e9xico, el proceso abre una etapa en la que los aranceles volver\u00e1n a tener un papel relevante para [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-01T16:42:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-01T16:44:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1078\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"GPI NEWS\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"GPI NEWS\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/\",\"name\":\"Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG - Blog | GPI NEWS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-01T16:42:43+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-01T16:44:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1078},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inicio\",\"item\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/\",\"name\":\"Blog | GPI NEWS\",\"description\":\"Guanajuato Puerto Interior\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4\",\"name\":\"GPI NEWS\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"GPI NEWS\"},\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/author\/rafa-jacinto\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG - Blog | GPI NEWS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/","og_locale":"es_MX","og_type":"article","og_title":"Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG - Blog | GPI NEWS","og_description":"La revisi\u00f3n del T-MEC comienza este 1 de julio con un escenario distinto al que dio origen al Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN). Para Mario Hern\u00e1ndez, socio l\u00edder del segmento IMMEX de KPMG M\u00e9xico, el proceso abre una etapa en la que los aranceles volver\u00e1n a tener un papel relevante para [&hellip;]","og_url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/","og_site_name":"Blog | GPI NEWS","article_published_time":"2026-07-01T16:42:43+00:00","article_modified_time":"2026-07-01T16:44:23+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1078,"url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"GPI NEWS","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"GPI NEWS","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/","name":"Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG - Blog | GPI NEWS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg","datePublished":"2026-07-01T16:42:43+00:00","dateModified":"2026-07-01T16:44:23+00:00","author":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#primaryimage","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg","contentUrl":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg","width":1920,"height":1078},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/07\/01\/revision-del-t-mec-impulsaria-la-proveeduria-nacional-y-menos-insumos-de-asia-kpmg\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inicio","item":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Revisi\u00f3n del T-MEC impulsar\u00eda la proveedur\u00eda nacional y menos insumos de Asia: KPMG"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/","name":"Blog | GPI NEWS","description":"Guanajuato Puerto Interior","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4","name":"GPI NEWS","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g","caption":"GPI NEWS"},"url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/author\/rafa-jacinto\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/getty-images-J_2b7huQGa4-unsplash.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pcnMPA-6J2","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25856"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25858,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25856\/revisions\/25858"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}