{"id":2611,"date":"2023-02-08T18:06:20","date_gmt":"2023-02-08T23:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=2611"},"modified":"2023-02-08T18:06:20","modified_gmt":"2023-02-08T23:06:20","slug":"fallo-t-mec-impulsa-industria-automotriz-en-mexico-crece-inversion-y-produccion-de-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/02\/08\/fallo-t-mec-impulsa-industria-automotriz-en-mexico-crece-inversion-y-produccion-de-electrico\/","title":{"rendered":"Fallo T-MEC impulsa industria automotriz en M\u00e9xico: crece inversi\u00f3n y producci\u00f3n de el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

El fallo del panel automotriz en el marco del T-MEC<\/strong>, que result\u00f3 favorable tanto para Canad\u00e1 como para M\u00e9xico, no solo\u00a0fortaleci\u00f3 las proyecciones de inversi\u00f3n en el pa\u00eds<\/strong>, sino tambi\u00e9n, gener\u00f3 un escenario en el que el pron\u00f3stico de producci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos hacia adelante va al alza.<\/p>\n

A principios de enero, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda revel\u00f3 el\u00a0informe final de las consultas realizadas en relaci\u00f3n a la interpretaci\u00f3n de las reglas de origen<\/strong>\u00a0del tratado comercial entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n

El\u00a0fallo permite continuar promediando<\/strong>\u00a0(por medio de esta facilidad, denominada \u2018roll up\u2019 o promedio)\u00a0el valor de contenido regional<\/strong>\u00a0(VCR), es decir, las llamadas \u2018core parts\u2019 y, con ello, brindar certeza jur\u00eddica para la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos hechos en M\u00e9xico.<\/p>\n

Y as\u00ed pr\u00e1cticamente se pueden materializar aquellas inversiones que se han anunciado durante el segundo semestre del 2022, sumando las ya realizadas en enero, para dar un total de casi 15,000 millones de d\u00f3lares coment\u00f3 Alberto Bustamante, director general de la Industria Nacional de Autopartes A.C (INA)<\/p>\n

M\u00e1s inversi\u00f3n tras fallo, m\u00e1s reglas<\/h2>\n

El especialista explic\u00f3 que\u00a0en enero se revel\u00f3 la intenci\u00f3n de inversi\u00f3n de 4,000 millones de d\u00f3lares en la industria automotriz<\/strong>, una cantidad que se suma a los m\u00e1s de 11,000 millones de d\u00f3lares proyectados el a\u00f1o pasado, un total sujeto al fallo sobre la interpretaci\u00f3n de las reglas de origen.<\/p>\n

Adem\u00e1s de la inversi\u00f3n en M\u00e9xico, otro de los puntos claves del fallo es el\u00a0cumplimiento de las reglas para los veh\u00edculos ligeros para ser exportados<\/strong>\u00a0entre la regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica sin el pago de aranceles.<\/p>\n

La regla n\u00famero uno es el cumplimiento de las siete autopartes, en tanto que la regla dos se refiere a que el veh\u00edculo debe tener un porcentaje del\u00a075% en un lapso escalonado<\/strong>, un porcentaje que supone el tope m\u00e1ximo y que se cumple el pr\u00f3ximo 1 de julio.<\/p>\n

Cabe destacar que\u00a0los camiones pesados todav\u00eda tienen hasta el 2027 para cumplir esa regla<\/strong>, por lo que este a\u00f1o solamente aplica para veh\u00edculos ligeros.<\/p>\n

La tercera regla es que\u00a0el 70% de las compras de\u00a0acero<\/a><\/span>\u00a0y el 70% de las compras de\u00a0aluminio<\/a><\/span>\u00a0tiene que realizarse en la regi\u00f3n<\/strong>, es decir, Canad\u00e1, M\u00e9xico y Estados Unidos; y la cuarta se refiere a que el 40% del VCR de un veh\u00edculo tiene que estar hecho en una zona donde se pagan salarios iguales o superiores a 16 d\u00f3lares la hora.<\/p>\n

Los veh\u00edculos tienen que cumplir con estas 4 reglas, y por eso era tan importante este fallo, porque si hubiera sido en contra de M\u00e9xico, ver\u00edamos c\u00f3mo las armadoras no podr\u00edan cubrir en la mayor parte de los casos con esa regla de origen de las 7 core parts y, por ende, se tendr\u00eda que pagar un arancel,\u00a0agreg\u00f3 el director de la INA.<\/p>\n

De acuerdo con el art\u00edculo 31.18 del T-MEC,\u00a0Estados Unidos cuenta con un plazo de 45 d\u00edas<\/strong>, esto es, hasta el 27 de febrero pr\u00f3ximo,\u00a0para cumplir con el informe final<\/strong>. Sin embargo, de no hacerlo, M\u00e9xico y Canad\u00e1 podr\u00edan adoptar represalias comerciales en tanto EU cumple con la decisi\u00f3n.<\/p>\n

Autos el\u00e9ctricos, al alza<\/h2>\n

Bustamante record\u00f3 que en 2022 se fabricaron en M\u00e9xico m\u00e1s de 78,000 unidades de autos el\u00e9ctricos al cierre, aunque asegura que lo m\u00e1s interesante viene en este a\u00f1o, puesto que para el cierre 2023 se espera una fabricaci\u00f3n de 142,000 unidades de veh\u00edculos cero emisiones.<\/p>\n

La\u00a0proyecci\u00f3n supone un crecimiento de m\u00e1s de 80% en la producci\u00f3n<\/strong>\u00a0y un gran avance con una tendencia al alza para los pr\u00f3ximos siete a\u00f1os, es decir, para el cierre de 2030, que para entonces supondr\u00e1 la producci\u00f3n en M\u00e9xico de al menos 1 mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

\u201cSi haces cuentas, con los 3.3 millones de veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna que fabricamos, entonces se ve un avance importante en nuestro pa\u00eds\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Por su parte Renato Villase\u00f1or, presidente del cl\u00faster automotriz de Quer\u00e9taro, adelant\u00f3 que la primera moto el\u00e9ctrica la fabricar\u00e1 Bombardier (TSX:BBDb<\/span>), con bater\u00edas tambi\u00e9n fabricadas en el mismo estado, adem\u00e1s de proyecta que\u00a0para 2030, al menos el 38% de los veh\u00edculos que se comercializar\u00e1n en el pa\u00eds ser\u00e1n el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n

Eso significa que los estos 3,500 millones de d\u00f3lares de inversi\u00f3n que \u2018est\u00e1n sobre la mesa\u2019 incluye todas las partes y componentes que se utilizan tanto en los veh\u00edculos de combusti\u00f3n, h\u00edbridos y totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n

El estado de Quer\u00e9taro se alista para celebrar los pr\u00f3ximos 31 de mayo y 1 de junio la International Automotive Industry Supply Summet, la expo de la industria automotriz, un marco que contempla m\u00e1s de 25 proyectos de inversi\u00f3n del sector tan solo para este a\u00f1o.<\/p>\n

La publicaci\u00f3n Fallo T-MEC impulsa industria automotriz en M\u00e9xico: crece inversi\u00f3n y producci\u00f3n de el\u00e9ctricos apareci\u00f3 primero en EL CEO.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/mx.investing.com\/news\/stock-market-news\/fallo-tmec-impulsa-industria-automotriz-en-mexico-crece-inversion-y-produccion-de-electricos-2480851<\/a><\/p>\n

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