La automotriz japonesa presenta el modelo CX-90 PHEV, una SUV h\u00edbrida enchufable.<\/p>\n
La automotriz japonesa\u00a0Mazda\u00a0<\/strong>entra en el \u00e1mbito de la electromovilidad en el pa\u00eds al presentar en\u00a0M\u00e9xico\u00a0<\/strong>su modelo\u00a0CX-90 PHEV<\/strong>, una SUV h\u00edbrida enchufable que promete 42 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico.<\/p>\n Mazda\u00a0<\/strong>piensa entrar con fuerza en el segmento de los h\u00edbridos, ya que ventil\u00f3 que es el primer modelo de este tipo de un portafolio en el que contemplan tres veh\u00edculos m\u00e1s, la CX-50 en abril de 2027; la CX-5 en el primer semestre de 2028 y una m\u00e1s por dar detalles, en 2029.<\/p>\n “Queremos ser una marca que entiende a las personas, que no impone tendencias, sino propone caminos. Siempre pensamos en la sustentabilidad, tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n para los clientes. El futuro de la movilidad debe despertar la emoci\u00f3n que caracteriza a Mazda”, asegur\u00f3 Miguel Barbeyto, presidente y CEO de Mazda M\u00e9xico y director de Nuevos Mercados para Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<\/blockquote>\n La CX-90 PHEV llega con un motor 2.5 litros a un motor el\u00e9ctrico de 68 kW y una bater\u00eda de iones de litio de 17.8 kWh, su potencia genera un total combinado de 323 caballos de fuerza (hp) con 369 lb-pie de torque.<\/p>\n Destaca el audio Bose con 12 bocinas, volante calefactado y faros LED, que forman parte del Mazda Smmart Mobility, un enfoque multisoluci\u00f3n de la marca para hacerle frente a los retos de la actualidad y el futuro.<\/p>\n Para ser m\u00e1s espec\u00edficos, Smmart son las siglas de seis planes que tiene la empresa nipona para adaptarse y adecuarse a cada mercado y conductor: Sustentabilidad, Multisoluci\u00f3n, Mutable, \u00c1gil, Reliable (Confiable) y Tecnol\u00f3gica, palabras que forman el proyecto integral de los nuevos modelos que est\u00e1n por llegar al pa\u00eds.<\/p>\n La nueva SUV familiar presume una capacidad de 42 kil\u00f3metros de rango en modo el\u00e9ctrico y 788 kil\u00f3metros en ciclo combinado, para ser el primer full hybrid de la marca en M\u00e9xico, la unidad se ofrece con seis a\u00f1os de garant\u00eda.<\/p>\n Adem\u00e1s, entre sus asistencias avanzadas del llamado Mazda I-Activsense destacan la c\u00e1mara 360 con sensores delanteros y traseros, alerta de atenci\u00f3n al conductor, monitoreo de punto ciego, alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero, mantenimiento de carril y asistente de frenado inteligente.<\/p>\n El modelo\u00a0 ya se encuentra a la venta en los distribuidores de la marca con un precio de un mill\u00f3n 115 mil 900 pesos,\u00a0 \u201ces un costo atractivo contra nuestro competidores, con tecnolog\u00eda 100 por ciento propia\u201d, resalt\u00f3 Patricio Andrade, especialista de Producto, Accesorios y Estrategia de la marca.<\/p>\n\n
PRIMER H\u00cdBRIDO<\/h3>\n