![\"\"](\"https:\/\/imagenes.elpais.com\/resizer\/v2\/72V76K3DQFC4TDDYFWHNYK6CQE.jpg?auth=04d7b5ecd502d000824eba170197940f56c854fa9101044a0af4de6afc2de350&width=414\")
<\/figure>\nEn el anuncio, el secretario de Econom\u00eda, Marcelo Ebrard, reconoci\u00f3 que, en una \u00e9poca de tanta incertidumbre respecto a la industria automotriz debido a los aranceles sectoriales de EE UU y a las nuevas reglas del comercio, el que se tome esta decisi\u00f3n significa que esta empresa, que es una de las empresas m\u00e1s importantes del mundo, est\u00e1 viendo en M\u00e9xico productividad, oportunidades de inversi\u00f3n, tecnolog\u00eda y generaci\u00f3n de empleos. \u201cKia Motors va a iniciar la producci\u00f3n de un veh\u00edculo que actualmente se hace en Corea y ahora se har\u00e1 en M\u00e9xico. Esa l\u00ednea de producci\u00f3n arranca el d\u00eda 4 de agosto y, en t\u00e9rminos de empleos, esto significa la creaci\u00f3n de 500 nuevos empleos este a\u00f1o y de 1.500 empleos hacia 2030\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
El proyecto automotriz de la armadora surcoreana aterriza solo dos meses despu\u00e9s del intercambio de llamadas entre la presidenta de M\u00e9xico y el mandatario de la Rep\u00fablica de Corea, Lee Jae Myung, en el que ambos se comprometieron a fortalecer la relaci\u00f3n bilateral y ampliar la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica, comercial y cultural. El pa\u00eds asi\u00e1tico es uno de los principales socios comerciales e inversionistas de M\u00e9xico, con m\u00e1s de 2.000 empresas establecidas en el pa\u00eds.<\/p>\n
Este anuncio supone un bal\u00f3n de ox\u00edgeno para M\u00e9xico en un momento en el que escasea la certidumbre sobre el entorno de inversi\u00f3n debido a las medidas proteccionistas de Estados Unidos y a la revisi\u00f3n en curso del TMEC. El acuerdo comercial de Norteam\u00e9rica est\u00e1 en su momento m\u00e1s \u00e1lgido en los \u00faltimos 30 a\u00f1os debido a la exigencia de EE UU para elevar, justamente, las reglas de origen para las exportaciones automotrices de la regi\u00f3n y mientras el Gobierno de M\u00e9xico sigue maniobrando con Washington para que el pa\u00eds latinoamericano deje de pagar los aranceles de un m\u00e1ximo de 25% sobre las exportaciones mexicanas automotrices,<\/p>\n
Para M\u00e9xico, la industria automotriz es una de las joyas de la corona en exportaci\u00f3n. La segunda econom\u00eda de Am\u00e9rica Latina es la principal exportadora de autom\u00f3viles a Estados Unidos. No obstante, desde el a\u00f1o pasado ese sector ha sufrido los embates arancelarios de Washington, que desde 2025 cobra una tarifa promedio del 19% sobre los veh\u00edculos exportados al mercado estadounidense. En el primer semestre de 2026, las exportaciones automotrices mexicanas registraron un incremento de 1,4% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n