El boom de los\u00a0<\/b>coches el\u00e9ctricos<\/b>\u00a0ya prendi\u00f3 en M\u00e9xico<\/b>, pero el enchufe todav\u00eda vive m\u00e1s en casa que en la calle. Durante el primer semestre de 2026\u00a0se vendieron 53 mil 430 autos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos conectables<\/b>\u00a0y de rango extendido, una\u00a0cifra r\u00e9cord<\/b>\u00a0que confirma que cada vez m\u00e1s conductores miran hacia nuevas tecnolog\u00edas al cambiar de veh\u00edculo, report\u00f3 la Electro Movilidad Asociaci\u00f3n (EMA<\/b>).<\/p>\n
El boom de los\u00a0<\/b>coches el\u00e9ctricos<\/b>\u00a0ya prendi\u00f3 en M\u00e9xico<\/b>, pero el enchufe todav\u00eda vive m\u00e1s en casa que en la calle. Durante el primer semestre de 2026\u00a0se vendieron 53 mil 430 autos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos conectables<\/b>\u00a0y de rango extendido, una\u00a0cifra r\u00e9cord<\/b>\u00a0que confirma que cada vez m\u00e1s conductores miran hacia nuevas tecnolog\u00edas al cambiar de veh\u00edculo, report\u00f3 la Electro Movilidad Asociaci\u00f3n (EMA<\/b>).<\/p>\n
El\u00a0Bar\u00f3metro de Electromovilidad de M\u00e9xico<\/b>\u00a0de la EMA revel\u00f3 que el pa\u00eds lleg\u00f3 a 60 mil 934\u00a0conexiones de recarga<\/b>\u00a0p\u00fablicas y privadas al cierre de junio de 2026. El\u00a0n\u00famero creci\u00f3 55.2% en un a\u00f1o<\/b>,\u00a0pero la mayor\u00eda de esos enchufes no est\u00e1 esperando al conductor en una calle<\/b>, plaza o carretera:\u00a0est\u00e1 en espacios privados<\/b>.<\/p>\n
La\u00a0red p\u00fablica suma cuatro mil 655 conexiones<\/b>;\u00a0la privada<\/b>, en cambio,\u00a0llega a 56 mil 279 puntos, entre viviendas, agencias automotrices<\/b>\u00a0y espacios de acceso restringido. Traducido a lenguaje de banqueta: por cada cargador p\u00fablico hay 12 privados, as\u00ed que la electromovilidad avanza m\u00e1s r\u00e1pido detr\u00e1s de una reja, en una cochera o dentro de una empresa.<\/p>\nLa carga se mud\u00f3 a la cochera<\/h2>\n
El presidente de EMA, Eugenio Grandio, explic\u00f3 que la segunda encuesta nacional entre usuarios confirm\u00f3 que\u00a0dos terceras partes cargan su\u00a0<\/b>veh\u00edculo\u00a0<\/b>en casa<\/b>. Para quienes no pueden hacerlo, dijo, existe una red p\u00fablica en crecimiento, con m\u00e1s oferta de carga r\u00e1pida urbana.<\/p>\n
\u201cDos terceras partes de ellos cargan su veh\u00edculo en casa,\u00a0pero quienes no, tienen\u00a0<\/b>a su disposici\u00f3n\u00a0una conveniente y creciente red de recarga p\u00fablica<\/b>\u201d, reiter\u00f3 Grandio frente a los n\u00fameros que evidencian la falta de conexiones de carga p\u00fablicas conocidas de forma popular como electrolineras.<\/p>\n
El dato ayuda a entender por qu\u00e9 comprar un auto el\u00e9ctrico o h\u00edbrido conectable no depende s\u00f3lo del precio, la marca o la autonom\u00eda.\u00a0Tambi\u00e9n importa si el usuario tiene<\/b>\u00a0una cochera,\u00a0<\/b>instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica adecuada<\/b>,\u00a0acceso a cargador privado<\/b>\u00a0o una ruta diaria con puntos p\u00fablicos suficientes.<\/p>\nH\u00edbridos conectables aceleran m\u00e1s<\/h2>\n
El mercado tampoco se est\u00e1 moviendo s\u00f3lo hacia el el\u00e9ctrico puro. La EMA report\u00f3\u00a022 mil 236 autos el\u00e9ctricos vendidos en el primer semestre, 14% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado<\/b>. Los\u00a0h\u00edbridos conectables<\/b>\u00a0\u2014los que pueden enchufarse, pero tambi\u00e9n usan gasolina\u2014\u00a0alcanzaron 31 mil 63 unidades<\/b>,\u00a0con un avance de 29%<\/b>. Los de rango extendido sumaron 131 unidades, 40% m\u00e1s.<\/p>\n
La lectura es clara: el\u00a0consumidor mexicano s\u00ed est\u00e1 entrando a la electrificaci\u00f3n, pero no todos quieren depender por completo del enchufe<\/b>. Muchos se est\u00e1n quedando en una tecnolog\u00eda intermedia, donde la bater\u00eda ayuda, pero el tanque todav\u00eda funciona como salvavidas.<\/p>\n
Grandio sostuvo que el\u00a0crecimiento de\u00a0<\/b>ventas<\/b>muestra que \u201cno existe una sola soluci\u00f3n para todos los consumidores\u201d<\/b>\u00a0y que la llegada de m\u00e1s modelos permite atender distintos presupuestos, gustos y necesidades.<\/p>\nD\u00f3nde est\u00e1 el enchufe el\u00e9ctrico<\/h2>\n
La EMA report\u00f3\u00a060 mil 934 conexiones de recarga p\u00fablicas y privadas<\/b>\u00a0al cierre de junio de 2026. As\u00ed se reparte la infraestructura:<\/p>\n