En Le\u00f3n, un grupo de estudiantes logr\u00f3 convertir un cl\u00e1sico Volkswagen Sed\u00e1n en un veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico. El proyecto, impulsado por una universidad local, no solo rompe paradigmas.<\/p>\n
L<\/span>e\u00f3n, Gto. Lo que muchos consideraban imposible hoy ya circula en\u00a0Le\u00f3n<\/b>: un\u00a0Volkswagen Sed\u00e1n (Vocho) completamente el\u00e9ctrico<\/b>.<\/p>\n Lo que comenz\u00f3 como un reto acad\u00e9mico termin\u00f3 convirti\u00e9ndose en un proyecto que ya despierta inter\u00e9s fuera de\u00a0Guanajuato<\/b>.<\/p>\n En una ciudad donde la\u00a0industria automotriz<\/b>\u00a0y la\u00a0innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/b>\u00a0avanzan cada vez m\u00e1s r\u00e1pido,\u00a0Le\u00f3n<\/b>\u00a0comienza a abrirse paso en la\u00a0electromovilidad<\/b>.<\/p>\n Pero no desde una f\u00e1brica, sino desde las aulas.<\/p>\n El proyecto naci\u00f3 en la\u00a0Universidad San Andr\u00e9s de Guanajuato<\/b>, ubicada en\u00a0Rep\u00fablica de Cuba 201<\/b>, en la\u00a0colonia Bellavista<\/b>, donde\u00a015 estudiantes<\/b>\u00a0fueron capacitados\u00a0en\u00a0sistemas el\u00e9ctricos aplicados a veh\u00edculos<\/b>.<\/p>\n Hablar de un\u00a0Vocho<\/b>\u00a0es hablar de uno de los veh\u00edculos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de\u00a0M\u00e9xico<\/b>.<\/p>\n Durante d\u00e9cadas:<\/p>\n Fue el\u00a0primer autom\u00f3vil<\/b>\u00a0de miles de familias.<\/p>\n<\/li>\n Recorri\u00f3 calles y carreteras de todo el pa\u00eds.<\/p>\n<\/li>\n Se convirti\u00f3 en un\u00a0\u00edcono cultural<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Y ahora, en Le\u00f3n, est\u00e1 viviendo una nueva etapa.<\/p>\n La pregunta es: \u00bfpuede un s\u00edmbolo del pasado adaptarse al futuro?<\/p>\n Aar\u00f3n Alonso<\/b>, integrante del proyecto, explic\u00f3 que todo comenz\u00f3 cuando el\u00a0rector<\/b>\u00a0de la universidad les plante\u00f3 un desaf\u00edo y puso a disposici\u00f3n su propio\u00a0Vocho<\/b>\u00a0para realizar la conversi\u00f3n.<\/p>\n El equipo acept\u00f3 el reto y logr\u00f3 transformar el veh\u00edculo.<\/p>\n Aunque por fuera conserva la apariencia del cl\u00e1sico\u00a0Volkswagen Sed\u00e1n<\/b>, en su interior incorpora tecnolog\u00eda completamente distinta.<\/p>\n El sistema incluye:<\/b> Entre sus principales caracter\u00edsticas destacan:<\/p>\n Conserva la\u00a0estructura original<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n Integra\u00a0tecnolog\u00eda moderna<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n Alcanza una velocidad aproximada de\u00a0120 kil\u00f3metros por hora<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Una de las dudas m\u00e1s frecuentes es por qu\u00e9 el veh\u00edculo utiliza una bater\u00eda de\u00a012 volts<\/b>\u00a0si ya cuenta con un sistema principal de\u00a096 volts<\/b>.<\/p>\n Aar\u00f3n Alonso<\/b>\u00a0explic\u00f3 que varios componentes contin\u00faan funcionando con bajo voltaje, entre ellos:<\/p>\n Luces<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n Tablero<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n Sistema el\u00e9ctrico auxiliar<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Sin ese sistema complementario, el veh\u00edculo no podr\u00eda operar correctamente.<\/p>\n El proyecto ya ha sido presentado en distintos\u00a0eventos tecnol\u00f3gicos<\/b>\u00a0y ahora el equipo busca representar nuevamente a\u00a0Le\u00f3n<\/b>\u00a0en un encuentro que se realizar\u00e1 en\u00a0Pachuca<\/b>.<\/p>\n La\u00a0electromovilidad<\/b>\u00a0dej\u00f3 de ser una promesa para convertirse en una tendencia mundial.<\/p>\n En\u00a0Le\u00f3n<\/b>,\u00a0cada vez existe un mayor inter\u00e9s por los\u00a0veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/b>, mientras que las\u00a0universidades<\/b>\u00a0impulsan proyectos tecnol\u00f3gicos orientados a desarrollar soluciones m\u00e1s\u00a0sustentables<\/b>.<\/p>\n Sin embargo, este proyecto apuesta por un enfoque distinto: en lugar de construir un autom\u00f3vil desde cero, transforma uno de los veh\u00edculos m\u00e1s representativos de la historia automotriz mexicana.<\/p>\n El\u00a0Vocho el\u00e9ctrico<\/b>\u00a0no solo volvi\u00f3 a rodar; tambi\u00e9n se convirti\u00f3 en un ejemplo de c\u00f3mo la\u00a0innovaci\u00f3n<\/b>, el\u00a0talento estudiantil<\/b>\u00a0y la\u00a0ingenier\u00eda<\/b>\u00a0pueden dar nueva vida a un \u00edcono de la movilidad.<\/p>\nLo que est\u00e1 pasando en Le\u00f3n<\/h3>\n
El s\u00edmbolo que todos reconocen<\/h3>\n
\n
El reto que parec\u00eda imposible<\/h3>\n
Quiero ver que mis ingenieros son los mejores<\/i><\/q><\/p><\/blockquote>\n
\u00bfC\u00f3mo funciona este Vocho el\u00e9ctrico?<\/h3>\n
\nMotor el\u00e9ctrico<\/b>\u00a0acoplado a la\u00a0transmisi\u00f3n original<\/b>.
\nBater\u00edas de litio de 96 volts<\/b>.
\nConvertidor<\/b>\u00a0para el sistema de\u00a012 volts<\/b>.
\nControlador electr\u00f3nico<\/b>\u00a0que administra el funcionamiento del veh\u00edculo.<\/p>\n\n
\u00bfPor qu\u00e9 necesita una bater\u00eda de 12 volts?<\/h3>\n
\n
De Le\u00f3n al escenario nacional<\/h3>\n
La electromovilidad toma fuerza<\/h3>\n