![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Nidec-Mobility-Silao-02-2048x1152.jpg?resize=780%2C439&ssl=1\")
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El director general detall\u00f3 que cuentan con tecnolog\u00eda suficiente de tarjetas electr\u00f3nicas y rastreabilidad completa para detectar problemas en la fabricaci\u00f3n. Han desarrollado una integraci\u00f3n vertical, en la que producen los pl\u00e1sticos que van dentro de su l\u00ednea de producci\u00f3n.<\/p>\n
La planta trabaja tres turnos en un rol de 24 horas, los siete d\u00edas de la semana. Adem\u00e1s de los componentes, desarrollan equipos para construir y dise\u00f1ar maquinaria para su producci\u00f3n.<\/p>\n
Los ingenieros que colaboran con ellos son especialistas en automatizaci\u00f3n, electr\u00f3nica y mecatr\u00f3nica. Disponen de un centro de capacitaci\u00f3n en el que los operadores de nuevo ingreso entrenan para aprender a atornillar, ensamblar y practicar en una simulaci\u00f3n en l\u00ednea.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda se\u00f1al\u00f3 que tienen una rotaci\u00f3n baja del 2 % al mes, 15 personas nuevas se integran a la producci\u00f3n, el 65 % son mujeres.<\/p>\n
El director de la planta destac\u00f3 que la meta de negocio est\u00e1 relacionada con los planes de sus clientes. La producci\u00f3n de 2026 se mantiene estable y fuerte respecto a 2025, ya que cumplen con el contenido del T-MEC, por lo que no pagan arancel,\u00a0entregan productos a clientes globales<\/strong>.<\/p>\n En la primera planta est\u00e1 instalada la l\u00ednea SMT (Surface Mount Technology), en la que fabrican tarjetas electr\u00f3nicas, que contienen de 1,500 a 100 mil senores; en sus 10 l\u00edneas tienen capacidad de producci\u00f3n de 1.3 millones de tarjetas por hora.<\/p>\n Para el \u00e1rea de inyecci\u00f3n de pl\u00e1stico cuentan con 250 moldes de inyecci\u00f3n m\u00e1s dos l\u00edneas de pintura, en las que pueden producir 50 mil piezas por semana en cinco divisiones que conjuntan 29 modelos.<\/p>\n El 15 % de su producci\u00f3n se queda en el mercado nacional y el resto es de exportaci\u00f3n; entre los modelos en los que van estos productos est\u00e1n la camioneta F-150, Ford Lobo, Jeep Wrangler, Bronco, Silverado y Escalade.<\/p>\n Todos sus procesos tienen trazabilidad desde el n\u00famero de partes y el 95 % de la pieza est\u00e1 fabricada en su totalidad, adem\u00e1s de contar con un laboratorio de metrolog\u00eda para medici\u00f3n de componentes.<\/p>\n Antes de que la Ley Silla fuera obligatoria, la compa\u00f1\u00eda Nidec Mobility Mexico comenz\u00f3 a implementarla, permite que sus operadores descansen cinco minutos cada tres horas.<\/p>\n Para ello, fabricaron unas bancas y les instalaron un sensor para que los operadores puedan identificar el tiempo que pueden estar sentados. La inversi\u00f3n destinada para ello fue de 60 mil d\u00f3lares.<\/p>\n Adem\u00e1s, en la l\u00ednea de producci\u00f3n se ajustaron los planes productivos, ya que los operadores descansan de forma escalonada. La zona de descanso cuenta con espacio suficiente para 120 personas.<\/p>\n El corporativo se fund\u00f3 en Kyoto, Jap\u00f3n hace 51 a\u00f1os, actualmente el CEO es Mitsuya Kishida, con un equipo global de 4 mil empleados.<\/p>\n La firma cuenta con\u00a0presencia en 13 pa\u00edses de<\/strong>\u00a0Europa, Asia y Am\u00e9rica, con base en Kyoto, Utsunomiya, Kawasaki y Nagoya. En tanto que en M\u00e9xico realiza operaciones en Monterrey, Reynosa y San Luis Potos\u00ed.<\/p>\n En 1983 inici\u00f3 el negocio automotriz y para 2019 la compa\u00f1\u00eda Omron Automotive fue adquirida por Nidec.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Nidec-Mobility-Silao-07-1-2048x1152.jpg?resize=780%2C439&ssl=1\")
Ley Silla<\/h3>\n
Corporativo<\/h3>\n
Para saber<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/s3-am-btat-server.s3.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Nidec-Mobility-Silao-08.jpg?resize=780%2C438&ssl=1\")
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