En entrevista con EL CEO,\u00a0Ximena Escobedo Ju\u00e1rez, subsecretaria de Industria y Comercio de la SE<\/strong>, explic\u00f3 que la nueva l\u00ednea de producci\u00f3n de Kia en Nuevo Le\u00f3n permitir\u00e1 ampliar paulatinamente la proveedur\u00eda mexicana, aunque este proceso podr\u00eda tardar entre tres y cuatro a\u00f1os.<\/p>\n La automotriz inici\u00f3 el pasado 4 de agosto la producci\u00f3n del EV3, un SUV el\u00e9ctrico que arranca con 27% de contenido nacional, como parte de una\u00a0inversi\u00f3n de 649 millones de d\u00f3lares en M\u00e9xico<\/strong>.<\/p>\n En el sector automotriz, por ejemplo, el veh\u00edculo de Kia va a arrancar con un 27% de contenido nacional y el objetivo es justamente generar m\u00e1s proveedur\u00eda\u201d, dijo Escobedo Ju\u00e1rez.<\/p><\/blockquote>\n El objetivo de Econom\u00eda es que inversiones como la de Kia\u00a0generen demanda para proveedores establecidos en M\u00e9xico y permitan sustituir gradualmente componentes importados<\/strong>. Sin embargo, la subsecretaria se\u00f1al\u00f3 que incorporar empresas a las cadenas de suministro requiere tiempo y desarrollo de capacidades.<\/p>\n Kia va a producir esta nueva SUV en M\u00e9xico y todo lo que trae consigo esa inversi\u00f3n de manera indirecta en la proveedur\u00eda. De esta manera puede ir aumentando el contenido nacional\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n Escobedo Ju\u00e1rez explic\u00f3 que\u00a0los resultados de una nueva l\u00ednea de producci\u00f3n sobre la proveedur\u00eda pueden observarse en un periodo de tres a cuatro a\u00f1os<\/strong>, por lo que el aumento del contenido nacional del EV3 ser\u00e1 gradual.<\/p>\n El caso de Kia forma parte de una estrategia m\u00e1s amplia del gobierno para\u00a0incrementar la participaci\u00f3n de proveedores nacionales en sectores considerados estrat\u00e9gicos<\/strong>.<\/p>\n Escobedo Ju\u00e1rez, quien asumi\u00f3 la Subsecretar\u00eda de Industria y Comercio en mayo de este a\u00f1o, se\u00f1al\u00f3 que los cambios en el comercio internacional obligaron al pa\u00eds a acelerar su pol\u00edtica industrial mediante el\u00a0Plan M\u00e9xico<\/strong>.<\/p>\n Entre sus 13 metas se encuentra que\u00a050% de la proveedur\u00eda en sectores estrat\u00e9gicos sea de origen nacional<\/strong>, adem\u00e1s de crear 1.5 millones de empleos adicionales en manufactura especializada y otros sectores estrat\u00e9gicos hacia 2030.<\/p>\n Para la subsecretaria, el reto no consiste \u00fanicamente en incrementar la producci\u00f3n instalada en M\u00e9xico, sino en elevar el valor agregado generado en el pa\u00eds\u00a0mediante tecnolog\u00eda, capital humano y una mayor participaci\u00f3n de empresas nacionales en las cadenas de suministro<\/strong>.<\/p>\n \u00a0 En el primer semestre del a\u00f1o,\u00a0las exportaciones manufactureras de M\u00e9xico registraron un crecimiento anual de 25.8%<\/strong>, impulsadas por las no automotrices, que avanzaron 37.6%, mientras las automotrices aumentaron 1%.<\/p>\n La estrategia para aumentar el contenido nacional ocurre en un momento en el que\u00a0M\u00e9xico y Estados Unidos siguen rutas distintas para fortalecer su manufactura<\/strong>.<\/p>\n![\"Kia](\"https:\/\/elceo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/kia-inversion-649-mdd-producir-ev3-mexico-900x506.jpg\")
Plan M\u00e9xico busca elevar la proveedur\u00eda nacional<\/h2>\n
La manufactura tiene que subir de nivel, debe tener un mayor valor agregado. No nada m\u00e1s es un proceso de ensamble. Hay que desarrollar much\u00edsima tecnolog\u00eda y capital humano para que podamos tener m\u00e1s valor agregado\u201d, puntualiz\u00f3.<\/q><\/p>\n
Frente a los aranceles de Trump<\/h2>\n