{"id":26708,"date":"2026-08-10T11:21:26","date_gmt":"2026-08-10T16:21:26","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=26708"},"modified":"2026-08-10T11:33:57","modified_gmt":"2026-08-10T16:33:57","slug":"fortaleza-automotriz-mexicana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/08\/10\/fortaleza-automotriz-mexicana\/","title":{"rendered":"Fortaleza automotriz mexicana"},"content":{"rendered":"<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico l\u00edder mundial de la industria automotriz con producci\u00f3n de 27 millones 441 mil 598 autom\u00f3viles y camiones ligeros para desarrollo sostenible e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/li>\n<li style=\"text-align: justify\">Exportaciones de 24 millones 024 mil 485 veh\u00edculos y camiones ligeros de 14 marcas y 77 modelos altamente demandados en mercado externo por 157 pa\u00edses del mundo<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">La\u00a0<em>pol\u00edtica econ\u00f3mica<\/em>\u00a0del\u00a0<em>Programa de la Zona Libre de la Frontera Norte<\/em>\u00a0y el\u00a0<em>Tratado Comercial M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC)<\/em>\u00a0convirti\u00f3 a nuestro pa\u00eds en\u00a0<em>potencia mundial<\/em>\u00a0de la\u00a0<em>industria automotriz<\/em>\u00a0como resultado de las\u00a0<em>exportaciones<\/em>\u00a0de 24 millones 024 mil 485\u00a0<em>autom\u00f3viles y camiones ligeros<\/em>\u00a0de 14\u00a0<em>marcas<\/em>\u00a0y 77\u00a0<em>modelos<\/em>\u00a0altamente demandados en el\u00a0<em>mercado externo<\/em>\u00a0por 157 de los principales pa\u00edses del mundo que representan la\u00a0<em>m\u00e1xima contribuci\u00f3n<\/em>\u00a0de 87.55 por ciento de la\u00a0<em>producci\u00f3n nacional<\/em>, mismos que se han producido y comercializado en M\u00e9xico durante el per\u00edodo del\u00a0<em>1\u00ba. de diciembre de 2018 al 31 de julio del 2026<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico concentra la\u00a0<em>m\u00e1xima contribuci\u00f3n<\/em>\u00a0del 78.36 por ciento del\u00a0<em>Producto Interno Bruto (PIB)\u00a0<\/em>en las\u00a0<em>exportaciones<\/em>\u00a0e\u00a0<em>importaciones\u00a0<\/em>de\u00a0<em>bienes y servicios<\/em>\u00a0al obtener un\u00a0<em>valor econ\u00f3mico<\/em>\u00a0por 8 billones 524 mil 116.86 millones de d\u00f3lares equivalente a 3 mil 079.52 millones de d\u00f3lares diarios, resultando desde el siglo pasado hasta el presente milenio con el\u00a0<em>mayor saldo superavitario<\/em>\u00a0acumulado por 167 mil 690.88 millones de d\u00f3lares en la\u00a0<em>balanza comercial no petrolera<\/em>\u00a0del\u00a0<em>1\u00ba. de diciembre del 2018 al 30 de junio del 2026<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Es importante destacar el\u00a0<em>incremento porcentual anual<\/em>\u00a0de las\u00a0<em>exportaciones<\/em>\u00a0de 34.4, destacando los\u00a0<em>incrementos\u00a0<\/em>en las\u00a0<em>no automotrices<\/em>\u00a048.8,\u00a0<em>petroleras<\/em>\u00a043.4,\u00a0<em>extractivas<\/em>\u00a037.3,\u00a0<em>manufactureras<\/em>\u00a035.3,\u00a0<em>no petroleras\u00a0<\/em>34.1 y 7.6\u00a0<em>automotrices<\/em>, contra 28.0 en las\u00a0<em>importaciones totales mexicanas<\/em>\u00a0destacando por orden de importancia los\u00a0<em>bienes de consumo petroleras<\/em>\u00a066.0,\u00a0<em>petroleras\u00a0<\/em>39.8,\u00a0<em>bienes intermedios no petroleras<\/em>\u00a031.1,\u00a0<em>bienes intermedios<\/em>\u00a030.9,\u00a0<em>bienes intermedios petroleras\u00a0<\/em>27.8,\u00a0<em>bienes de consumo<\/em>\u00a023.5,\u00a0<em>bienes de consumo no petroleras<\/em>\u00a015.3 y 8.8\u00a0<em>bienes de capital\u00a0<\/em>en cumplimiento de la\u00a0<em>nonag\u00e9sima primera\u00a0<\/em>prospectiva ininterrumpidamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico se convierte en una\u00a0<em>potencia mundial<\/em>\u00a0en\u00a0<em>exportaciones no petroleras<\/em>\u00a0y ocupa el\u00a0<em>Primer Lugar Mundial<\/em>\u00a0en las\u00a0<em>automotrices<\/em>\u00a0con\u00a0<em>Estados Unidos<\/em>\u00a0ante el\u00a0<em>cierre parcial<\/em>\u00a0y\u00a0<em>total\u00a0<\/em>de las\u00a0<em>fronteras terrestres<\/em>,\u00a0<em>a\u00e9reas\u00a0<\/em>y\u00a0<em>mar\u00edtimas<\/em>\u00a0entre pa\u00edses y territorios del mundo con motivo de los\u00a0<em>conflictos b\u00e9licos<\/em>\u00a0y\u00a0<em>disputas territoriales<\/em>, siendo la m\u00e1s alta despu\u00e9s de la\u00a0<em>Segunda Guerra Mundial<\/em>\u00a0de acuerdo a\u00a0<em>Peace Research Institute Oslo (PRIO)\u00a0<\/em>que provocaron una grave afectaci\u00f3n del\u00a0<em>mercado de comercio exterior<\/em>, mientras que las\u00a0<em>exportaciones mexicanas no petroleras<\/em>\u00a0contribuyeron al\u00a0<em>nivel m\u00e1ximo<\/em>\u00a0de\u00a0<em>dos d\u00edgitos<\/em>\u00a084.16 por ciento con\u00a0<em>crecimiento anual<\/em>\u00a0de 35.8 por ciento y\u00a0<em>participaci\u00f3n porcentual<\/em>\u00a0del 20.23 en las\u00a0<em>automotrices\u00a0<\/em>con destino a los\u00a0<em>Estados Unidos<\/em>; y 15.84 al\u00a0<em>resto del mundo<\/em>\u00a0con\u00a0<em>crecimiento anual<\/em>\u00a0de 25.5 por ciento y\u00a0<em>participaci\u00f3n porcentual\u00a0<\/em>del 4.12 en las\u00a0<em>automotrices<\/em>\u00a0con crecimiento de 11.3 por ciento,\u00a0 cuyos resultados en\u00a0<em>volumen\u00a0<\/em>y\u00a0<em>valor econ\u00f3mico<\/em>\u00a0son los m\u00e1s altos registrados desde el siglo pasado hasta el presente milenio en\u00a0<em>comercio exterior<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El\u00a0<em>valor econ\u00f3mico<\/em>\u00a0de 4 billones 253 mil 257.67 millones de d\u00f3lares de las\u00a0<em>exportaciones mexicanas<\/em>\u00a0se desglosa en la\u00a0<em>Industria Manufacturera, Maquiladora, Automotriz, No Automotriz y de Servicios de Exportaci\u00f3n<\/em>\u00a0por 3 billones 810 mil 312.79 millones de d\u00f3lares que concentra el\u00a0<em>m\u00e1ximo nivel hist\u00f3rico<\/em>\u00a0de 89.59 por ciento del\u00a0<em>mercado del comercio exterior<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las\u00a0<em>ventas petroleras mexicanas<\/em>\u00a0con un\u00a0<em>valor de exportaciones<\/em>\u00a0de 208 mil 191.97 millones de d\u00f3lares que representan 4.89 por ciento, destacando las\u00a0<em>exportaciones de petr\u00f3leo crudo<\/em>\u00a0por 167 mil 570.48 millones de d\u00f3lares que contribuyen con 3.94 por ciento de la\u00a0<em>econom\u00eda internacional<\/em>; la reintegraci\u00f3n de las cadenas de suministros de las\u00a0<em>actividades agropecuarias<\/em>\u00a0con\u00a0<em>valor econ\u00f3mico de las exportaciones<\/em>\u00a0por 156 mil 838.42 millones de d\u00f3lares que contribuyen con 3.69 por ciento; mientras que la\u00a0<em>miner\u00eda, petroqu\u00edmica y las empresas manufactureras y extractivas no petroleras\u00a0<\/em>participan con 1.83 por ciento al ascender un\u00a0<em>valor econ\u00f3mico de las exportaciones<\/em>\u00a0por 77 mil 914.48 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En los\u00a0<em>primeros veinti\u00fan meses<\/em>\u00a0de la\u00a0<em>actual administraci\u00f3n p\u00fablica federal<\/em>\u00a0se registra en\u00a0<em>comercio exterior<\/em>\u00a0un\u00a0<em>valor econ\u00f3mico<\/em>\u00a0por 2 billones 421 mil 395.49 millones de d\u00f3lares equivalente a 3 mil 801.25 millones de d\u00f3lares diarios con\u00a0<em>crecimiento de dos d\u00edgitos<\/em>\u00a023.44 por ciento, resultando un\u00a0<em>saldo superavitario\u00a0<\/em>en\u00a0<em>balanza comercial no petrolera<\/em>\u00a0de 56 mil 704.12 millones de d\u00f3lares, concentrando la\u00a0<em>Industria Manufacturera, Maquiladora, Automotriz, No Automotriz y de Servicios de Exportaci\u00f3n<\/em>\u00a0la\u00a0<em>m\u00e1xima contribuci\u00f3n hist\u00f3rica<\/em>\u00a0de 91.27 por ciento del\u00a0<em>mercado del comercio exterior<\/em>\u00a0y crecimiento de 26.62 por ciento; las\u00a0<em>ventas externas petroleras mexicanas<\/em>\u00a0contribuyen con 3.25 por ciento y disminuci\u00f3n de -17.41 por ciento; la reintegraci\u00f3n de las cadenas de suministros de las\u00a0<em>actividades agropecuarias<\/em>\u00a0que contribuyen con 3.16 por ciento y crecimiento del 6.43 por ciento; mientras que la\u00a0<em>miner\u00eda, petroqu\u00edmica y las empresas manufactureras y extractivas no petroleras\u00a0<\/em>participan con 2.32 por ciento y crecimiento del 57.18 por cientodel\u00a0<em>1\u00ba. de octubre del 2024 al 30 de junio del 2026<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico se ubica en el\u00a0<em>D\u00e9cimo Lugar Mundial<\/em>\u00a0entre los mayores exportadores al superar a\u00a0<em>Taiw\u00e1n<\/em>,\u00a0<em>B\u00e9lgica<\/em>,\u00a0<em>Singapur<\/em>,\u00a0<em>Canad\u00e1 y<\/em>\u00a0<em>Reino Unido\u00a0<\/em>de acuerdo con la\u00a0<em>Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio (OMC)<\/em>\u00a0con la prospectiva de superar a\u00a0<em>Jap\u00f3n, Corea del Sur, Francia<\/em>\u00a0e\u00a0<em>Italia.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las\u00a0<em>retaliaciones arancelarias<\/em>\u00a0aplicadas por\u00a0<em>Estados Unidos<\/em>\u00a0que consiste en las\u00a0<em>represalias,<\/em>\u00a0<em>resarcimiento y reciprocidad de aranceles<\/em>\u00a0en funci\u00f3n a los actuales\u00a0<em>impuestos al comercio exterior\u00a0<\/em>pa\u00eds por pa\u00eds, comprueban y demuestra plenamente la\u00a0<em>prospectiva econ\u00f3mica\u00a0<\/em>denominada:\u00a0<em>SUPERIORIDAD AUTOMOTRIZ MEXICANA<\/em>, publicada a nivel\u00a0<em>nacional<\/em>\u00a0e\u00a0<em>internacional el 9 de marzo del 2025<\/em>, consistente que las\u00a0<em>importaciones mexicanas<\/em>\u00a0a los\u00a0<em>Estados Unidos<\/em>\u00a0quedar\u00e1n\u00a0<em>libres de impuestos<\/em>\u00a0y se dar\u00e1 continuidad\u00a0<em>10 a\u00f1os m\u00e1s<\/em>\u00a0al contenido del\u00a0<em>Tratado de Libre Comercio M\u00e9xico-Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC)<\/em>\u00a0hasta 2036.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El avance consiste en que las<em>\u00a0autopartes clave<\/em>\u00a0como\u00a0<em>motores<\/em>,\u00a0<em>transmisiones<\/em>\u00a0y\u00a0<em>componentes el\u00e9ctricos\u00a0<\/em>estar\u00e1n\u00a0<em>exentos de arancel del 25 por ciento<\/em>\u00a0bajo el\u00a0<em>Tratado de Libre Comercio entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC).<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La\u00a0<em>industria automotriz<\/em>\u00a0contribuye significativamente al registrar un r\u00e9cord del\u00a0<em>ingreso p\u00fablico federal<\/em>\u00a0por 50 billones 786 mil 038.42 millones de pesos y equivale a una\u00a0<em>captaci\u00f3n promedio<\/em>\u00a0de 18 mil 347.56 millones de pesos diarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La mayor\u00eda de pa\u00edses y territorios del mundo mantienen\u00a0<em>cerradas parcial<\/em>\u00a0o\u00a0<em>totalmente<\/em>\u00a0sus fronteras con motivo de la\u00a0continuidad de los\u00a0<em>conflictos b\u00e9licos<\/em>\u00a0y\u00a0<em>disputas territoriales,\u00a0<\/em>siendo la m\u00e1s alta despu\u00e9s de la\u00a0<em>Segunda Guerra Mundial<\/em>\u00a0de acuerdo a\u00a0<em>Peace Research Institute Oslo (PRIO)\u00a0<\/em>que\u00a0provocaron\u00a0una grave afectaci\u00f3n en\u00a0<em>mercado automotriz<\/em>,\u00a0mientras que en M\u00e9xico la\u00a0<em>actividad econ\u00f3mica esencial<\/em>\u00a0de la\u00a0<em>industria automotriz<\/em>\u00a0registr\u00f3 la\u00a0<em>producci\u00f3n\u00a0<\/em>de 27 millones 441 mil 598\u00a0<em>autom\u00f3viles y camiones ligeros\u00a0<\/em>con\u00a0<em>decremento anual<\/em>\u00a0del -2.19 por ciento, siendo los de mayor\u00a0<em>crecimiento porcentual anual<\/em>\u00a0en\u00a0<em>Ford Motor<\/em>\u00a067.0,\u00a0<em>Acura<\/em>\u00a021.8,\u00a0<em>Mazda\u00a0<\/em>16.5,\u00a0<em>KIA\u00a0<\/em>16.2,\u00a0<em>BMW Group<\/em>\u00a016.1 y 3.6\u00a0<em>General Motors\u00a0<\/em>que demuestran y comprueban la\u00a0<em>nonag\u00e9sima segunda prospectiva<\/em>\u00a0ininterrumpidamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La\u00a0<em>reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica<\/em>\u00a0y el\u00a0<em>incremento del consumo<\/em>\u00a0en M\u00e9xico, permiti\u00f3 el\u00a0<em>crecimiento\u00a0<\/em>en las\u00a0<em>ventas al p\u00fablico<\/em>\u00a0en el\u00a0<em>mercado interno<\/em>\u00a0de 9 millones 773 mil 999\u00a0<em>veh\u00edculos ligeros<\/em>\u00a0con\u00a0<em>incremento anual<\/em>\u00a0del 3.39 por ciento, destacando los mayores\u00a0<em>crecimientos porcentuales anuales<\/em>\u00a0en el siguiente orden de importancia:\u00a0<em>Jetour Soueast<\/em>\u00a0158.0,\u00a0<em>Geely<\/em>\u00a0127.6,\u00a0<em>Stellantis<\/em>\u00a040.2,\u00a0<em>Lincoln<\/em>\u00a038.2,\u00a0<em>Renault\u00a0<\/em>22.1,\u00a0<em>Lexus<\/em>\u00a011.5,\u00a0<em>Volkswagen<\/em>\u00a07.0,\u00a0<em>Toyota<\/em>\u00a05.8,\u00a0<em>Honda<\/em>\u00a05.6,\u00a0<em>Mercedes Benz<\/em>\u00a02.6,\u00a0<em>Hyundai\u00a0<\/em>1.9,\u00a0<em>General Motors\u00a0<\/em>1.5,\u00a0<em>SEAT<\/em>\u00a00.2 y 01\u00a0<em>KIA<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Es importante destacar la\u00a0<em>m\u00e1xima participaci\u00f3n<\/em>\u00a0en las\u00a0<em>exportaciones\u00a0<\/em>de 24 millones 024 mil 485\u00a0<em>veh\u00edculos ligeros<\/em>\u00a0con\u00a0<em>decremento anual<\/em>\u00a0del -9.69 por ciento, destacando los\u00a0<em>crecimientos porcentuales anuales<\/em>\u00a0en las siguientes marcas:\u00a0<em>Ford Motor<\/em>\u00a028.0,\u00a0<em>Stellantis<\/em>\u00a016.9,\u00a0<em>KIA<\/em>\u00a06.9,\u00a0<em>General Motors<\/em>\u00a05.4 y 0.3\u00a0<em>Acura<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico se ha convertido en el\u00a0<em>principal exportador<\/em>\u00a0de\u00a0<em>autom\u00f3viles y camiones ligeros<\/em>\u00a0con amplia\u00a0<em>diversificaci\u00f3n del mercado\u00a0<\/em>a 157 pa\u00edses del mundo, destacando los siguientes de\u00a0<em>Am\u00e9rica<\/em>:\u00a0<em>Anguila, Antigua y Barbuda, Argentina, Aruba, Bahamas, Barbados, Belice, Bolivia, Brasil, Canad\u00e1, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Curazao, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guadalupe y Dependencias, Guatemala, Guyana Francesa, Hait\u00ed, Honduras, Islas Caim\u00e1n, Islas V\u00edrgenes (Estados Unidos), Islas V\u00edrgenes (Reino Unido), Jamaica, Martinica, Nicaragua, Panam\u00e1, Paraguay, Per\u00fa, Puerto Rico, Rep\u00fablica Dominicana, Santa Luc\u00eda, Surinam, Trinidad y Tobago, Uruguay\u00a0<\/em>y<em>\u00a0Venezuela<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las\u00a0<em>exportaciones mexicanas<\/em>\u00a0a los pa\u00edses de\u00a0<em>Asia<\/em>:\u00a0<em>Arabia Saudita, Armenia, Azerbaij\u00e1n, Bahrein, Bangladesh, Brunei Darussalam, China, Corea del Sur, Emiratos \u00c1rabes Unidos, Filipinas, Hong Kong, India, Indonesia, Irak, Israel, Jap\u00f3n, Jordania, Kazajst\u00e1n, Kuwait, L\u00edbano, Malasia, Mongolia, Myanmar, Nepal, Om\u00e1n, Pakist\u00e1n, Qatar, Singapur, Tailandia, Taiw\u00e1n, Uzbekist\u00e1n, Vietnam\u00a0<\/em>y\u00a0<em>Yemen<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico destaca por las\u00a0<em>exportaciones<\/em>\u00a0de la\u00a0<em>industria automotriz<\/em>\u00a0a los siguientes pa\u00edses de\u00a0<em>Europa<\/em>:\u00a0<em>Alemania, Austria, B\u00e9lgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Espa\u00f1a, Estonia, Federaci\u00f3n Rusa, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Hungr\u00eda, Irlanda, Islandia, Italia, Letonia, Lituania, Macedonia, Malta, Moldavia, Noruega, Pa\u00edses Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, Rep\u00fablica Checa, Reuni\u00f3n, Rumania, Serbia, Serbia y Montenegro, Suecia, Suiza, Turqu\u00eda\u00a0<\/em>y\u00a0<em>Ucrania<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las\u00a0<em>exportaciones<\/em>\u00a0de la\u00a0<em>industria automotriz de M\u00e9xico<\/em>\u00a0se realizan a los siguientes pa\u00edses de\u00a0<em>\u00c1frica<\/em>:\u00a0<em>Angola, Argelia, Brukina Faso, Camer\u00fan, Costa de Marfil, Djibouti, Egipto, Etiop\u00eda, Gab\u00f3n, Gambia, Ghana, Guinea, Isla Reuni\u00f3n, Kenia, Madagascar, Mauricio, Mauritania, N\u00edger, Nigeria, Ruanda, Senegal, Sud\u00e1frica, Territorios Franceses de Ultramar, T\u00fanez\u00a0<\/em>y<em>\u00a0Zimbabwe.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los pa\u00edses de\u00a0<em>Ocean\u00eda<\/em>\u00a0donde se\u00a0<em>exportan autom\u00f3viles<\/em>\u00a0desde M\u00e9xico son los siguientes:\u00a0<em>Australia, Guam, Nueva Caledonia, Nueva Zelanda\u00a0<\/em>y<em>\u00a0Polinesia Francesa.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En M\u00e9xico se han producido 27 millones 441 mil 598\u00a0<em>autom\u00f3viles y camiones ligeros<\/em>\u00a0de 14\u00a0<em>marcas\u00a0<\/em>y 114\u00a0<em>modelos<\/em>\u00a0con un promedio de 9 mil 805\u00a0<em>unidades diariamente<\/em>, mismos que se han ensamblado en 23\u00a0<em>complejos productivos<\/em>\u00a0de\u00a0<em>veh\u00edculos ligeros y motores<\/em>\u00a0que se encuentran distribuidos en 12\u00a0<em>entidades federativas<\/em>\u00a0y 11\u00a0<em>plantas armadoras<\/em>\u00a0de\u00a0<em>veh\u00edculos pesados y motores a di\u00e9sel<\/em>\u00a0que cuentan con presencia en 8 estados de la\u00a0<em>Rep\u00fablica Mexicana<\/em>, representando cerca del 4 por ciento del\u00a0<em>Producto Interno Bruto Nacional<\/em>\u00a0y m\u00e1s del 20 por ciento del\u00a0<em>sector manufacturero<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Con la\u00a0<em>industria automotriz<\/em>\u00a0se generan impactos en 157\u00a0<em>actividades econ\u00f3micas<\/em>\u00a0del pa\u00eds, de las cuales 84 corresponden a la\u00a0<em>industria manufacturera<\/em>\u00a0y 73 a comercio y servicios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En 24 estados se tienen presencia de\u00a0<em>empresas proveedoras fabricantes de autopartes<\/em>\u00a0y se ocupan directamente m\u00e1s de 1 mill\u00f3n 950 mil trabajadores en todas las\u00a0<em>ramas econ\u00f3micas<\/em>\u00a0de la\u00a0<em>industria automotriz<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico estableci\u00f3 el\u00a0<em>compromiso<\/em>\u00a0en el\u00a0<em>Foro de las Principales Econom\u00eda<\/em>\u00a0sobre\u00a0<em>Energ\u00eda y Clima<\/em>\u00a0de alcanzar la meta del 50.0 por ciento de la\u00a0<em>producci\u00f3n nacional\u00a0<\/em>de\u00a0<em>cero emisiones<\/em>\u00a0en la\u00a0<em>industria automotriz<\/em>\u00a0al\u00a0<em>cierre del 2030<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Con el prop\u00f3sito de avanzar en la contribuci\u00f3n a\u00a0<em>reducir la contaminaci\u00f3n ambiental<\/em>\u00a0y\u00a0<em>apoyar el equilibrio ecol\u00f3gico<\/em>\u00a0en el\u00a0<em>transporte urbano y carga pesada<\/em>,\u00a0<em>autobuses de pasajeros y tur\u00edsticos<\/em>,\u00a0<em>servicios de renta y transporte de alquiler<\/em>\u00a0se han puesto en\u00a0<em>circulaci\u00f3n<\/em>\u00a0580 mil 461 veh\u00edculos en M\u00e9xico, de los cuales se clasifican en\u00a0<em>h\u00edbridos<\/em>\u00a076.64 por ciento,\u00a0<em>el\u00e9ctricos<\/em>\u00a013.74 por ciento y 9.62 por ciento de\u00a0<em>veh\u00edculos h\u00edbridos plugin<\/em>\u00a0en las 32\u00a0<em>entidades federativas<\/em>\u00a0con un promedio de 207\u00a0<em>unidades ecol\u00f3gicas\u00a0<\/em>nuevas en circulaci\u00f3n diariamente durante el\u00a0<em>per\u00edodo del 1\u00ba. de diciembre de 2018 al 31 de julio del 2026<\/em>, mismas que se encuentran en operaci\u00f3n por\u00a0<em>entidades federativas<\/em>\u00a0en el siguiente orden de importancia:\u00a0<em>Ciudad de M\u00e9xico, Estado de M\u00e9xico, Jalisco, Nuevo Le\u00f3n, Michoac\u00e1n de Ocampo, Puebla, Guanajuato, Sinaloa, Veracruz de Ignacio de la Llave, Quer\u00e9taro de Arteaga<\/em>\u00a0y<em>\u00a0Baja California<\/em>, superando a los registrados en 36 a\u00f1os por las administraciones de\u00a0<em>Miguel de la Madrid Hurtado, Carlos Salinas de Gortari, Ernesto Zedillo Ponce de Le\u00f3n, Vicente Fox Quezada, Felipe Calder\u00f3n Hinojosa\u00a0<\/em>y<em>\u00a0Enrique Pe\u00f1a Nieto<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La\u00a0<em>industria automotriz en M\u00e9xico<\/em>\u00a0orienta el\u00a0<em>volumen total de inversiones<\/em>\u00a0con un enfoque m\u00e1s estrat\u00e9gico en\u00a0<em>electromovilidad<\/em>,\u00a0<em>autopartes de alto valor<\/em>,\u00a0<em>infraestructura<\/em>\u00a0y\u00a0<em>cumplimiento de reglas del T-MEC<\/em>, siendo redefinido hacia\u00a0<em>proyectos m\u00e1s tecnol\u00f3gicos<\/em>,\u00a0<em>con menor mano de obra intensiva<\/em>,\u00a0<em>mayor automatizaci\u00f3n<\/em>\u00a0y\u00a0<em>cadenas de suministro regionales.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los\u00a0<em>datos preliminares<\/em>\u00a0de\u00a0<em>Inversi\u00f3n Extranjera Directa (IED)<\/em>\u00a0en el\u00a0<em>primer semestre enero-junio de 2026<\/em>\u00a0en la industria automotriz en M\u00e9xico ascendieron a 6 mil 178.75 millones de d\u00f3lares en\u00a0<em>100 proyectos de inversi\u00f3n automotrices<\/em>\u00a0en el\u00a0<em>Registro Nacional de Inversiones Extranjeras (RNIE)<\/em>\u00a0de la\u00a0<em>Secretar\u00eda de Econom\u00eda (SE<\/em>).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En el\u00a0<em>segundo trimestre abril-junio de 2026<\/em>\u00a0se presentaron\u00a0<em>46 proyectos<\/em>\u00a0por 2 mil 852.25 millones de d\u00f3lares con\u00a0<em>crecimiento anual de dos d\u00edgitos<\/em>\u00a0+28.36 por ciento, provenientes de 12 pa\u00edses del mundo; 2 mil 546.00 millones de d\u00f3lares en\u00a0<em>Plantas Fabricantes de Equipo Originales (OEMs)<\/em>; y 2 mil 160.00 millones de d\u00f3lares en\u00a0<em>30 proyectos de electromovilidad<\/em>\u00a0que incluye\u00a0<em>motores el\u00e9ctricos<\/em>,\u00a0<em>bater\u00edas<\/em>,\u00a0<em>inversores<\/em>,\u00a0<em>electr\u00f3nica<\/em>\u00a0y\u00a0<em>componentes para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (VE)<\/em>\u00a0con\u00a0<em>crecimiento anual de tres d\u00edgitos<\/em>\u00a0291.0 por ciento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El 70.4 por ciento de la\u00a0<em>Inversi\u00f3n Extranjera Directa (IED) en M\u00e9xico<\/em>\u00a0se concentra en\u00a0<em>Estados Unidos<\/em>\u00a0(39.1) y (31.3) de\u00a0<em>Corea del Sur<\/em>, mientras que el 29.6 restante proviene de\u00a0<em>Alemania, Jap\u00f3n, India\u00a0<\/em>y<em>\u00a0China<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las\u00a0<em>entidades federativas<\/em>\u00a0destacadas en la\u00a0<em>recepci\u00f3n de inversi\u00f3n extranjera automotriz\u00a0<\/em>son:\u00a0<em>Coahuila, Nuevo Le\u00f3n<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Veracruz,\u00a0<\/em>\u00a0seguidas de otras relevantes:\u00a0<em>Guanajuato, Quer\u00e9taro, San Luis Potos\u00ed<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Aguascalientes<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La\u00a0<em>inversi\u00f3n automotriz<\/em>\u00a0en\u00a0<em>Plantas Fabricantes de Equipo Original (OEM)<\/em>\u00a0ubican a M\u00e9xico entre los pa\u00edses m\u00e1s importantes del mundo y se orientan a las empresas que\u00a0<em>dise\u00f1an<\/em>,\u00a0<em>fabrican\u00a0<\/em>y\u00a0<em>venden veh\u00edculos completos<\/em>\u00a0bajo su propia marca como\u00a0<em>autom\u00f3viles<\/em>,\u00a0<em>camionetas<\/em>,\u00a0<em>camiones<\/em>\u00a0y\u00a0<em>autobuses<\/em>, destacando las siguientes:\u00a0<em>General Motors<\/em>\u00a0en\u00a0<em>Ramos Arizpe<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Silao<\/em>;\u00a0<em>BMW en San Luis Potos\u00ed<\/em>;\u00a0<em>Kia en Pesquer\u00eda, Nuevo Le\u00f3n<\/em>;\u00a0<em>Volkswagen en Puebla<\/em>;\u00a0<em>Nissan en Aguascalientes<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Cuernavaca; Stellantis<\/em>;\u00a0<em>Toyota<\/em>;\u00a0<em>Honda<\/em>;\u00a0<em>Mazda<\/em>; y\u00a0<em>Ford<\/em>, entre otras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las\u00a0<em>Tipo Tier 1<\/em>\u00a0son aquellas que\u00a0<em>fabrican componentes grandes<\/em>\u00a0como\u00a0<em>motores<\/em>,\u00a0<em>transmisiones<\/em>,\u00a0<em>bater\u00edas<\/em>\u00a0y\u00a0<em>asientos<\/em>\u00a0como\u00a0<em>Bosch<\/em>,\u00a0<em>Continental<\/em>,\u00a0<em>Magna<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Denso<\/em>, mientras que las\u00a0<em>Tipo Tier 2 \/ 3<\/em>\u00a0son\u00a0<em>fabricantes de piezas<\/em>\u00a0y\u00a0<em>subcomponentes<\/em>\u00a0como\u00a0<em>proveedores m\u00e1s peque\u00f1os<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los detalles de\u00a0<em>proyectos de inversi\u00f3n<\/em>\u00a0por\u00a0<em>entidades federativas<\/em>\u00a0m\u00e1s relevantes en la\u00a0<em>industria automotriz en M\u00e9xico<\/em>\u00a0al\u00a0<em>primer semestre de 2026<\/em>\u00a0son los siguientes:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Coahuila<\/em>\u00a0con 1 mil 335.5 millones de d\u00f3lares con\u00a0<em>8 proyectos de inversi\u00f3n<\/em>\u00a0para generar 4 mil 702\u00a0<em>empleos<\/em>\u00a0en la construcci\u00f3n de 665 mil 210 m\u00b2 para\u00a0<em>General Motors (GM), Yokohama Rubber, Clarios, CHL\/Henglong Automotive Systems, Adient<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Shenzhen Click Technology<\/em>, destinados a\u00a0<em>electromovilidad<\/em>\u00a0y\u00a0<em>componentes<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Nuevo Le\u00f3n<\/em>\u00a0con inversi\u00f3n del 13 por ciento nacional en los proyectos de\u00a0<em>Kia M\u00e9xico<\/em>\u00a0por 649 millones de d\u00f3lares en\u00a0<em>Pesquer\u00eda, Nuevo Le\u00f3n<\/em>, para fabricar el\u00a0<em>SUV el\u00e9ctrico EV3<\/em>, generar\u00e1 hasta 1 mil 500\u00a0<em>empleos\u00a0<\/em>y\u00a0<em>elevar\u00e1 contenido local<\/em>,\u00a0<em>DH Autoware<\/em>,\u00a0<em>Yinlun TDI<\/em>,\u00a0<em>Hyundai Mobis<\/em>,\u00a0<em>Hyundai WIA<\/em>,\u00a0<em>Sungwoo Corp.<\/em>,\u00a0<em>HEV Autotech<\/em>,\u00a0<em>Ningbo Tuopu Group,<\/em>\u00a0<em>Hub de proveedur\u00eda, electromovilidad<\/em>\u00a0y manufactura avanzada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>San Luis Potos\u00ed<\/em>\u00a0en la expansi\u00f3n de la\u00a0<em>Planta BMW<\/em>\u00a0con 800 millones de euros para producir\u00a0<em>veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/em>\u00a0en la\u00a0<em>plataforma Neue Klasse<\/em>\u00a0y\u00a0<em>bater\u00edas de alto voltaje\u00a0<\/em>que convertir\u00e1 la planta en un\u00a0<em>Centro Premium de Electromovilidad en 2027<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Quer\u00e9taro<\/em>\u00a0con\u00a0<em>inversi\u00f3n<\/em>\u00a0de 262.1 millones de d\u00f3lares en\u00a0<em>20 proyectos<\/em>\u00a0que habr\u00e1n de generar 1 mil 635\u00a0<em>empleos<\/em>\u00a0y\u00a0<em>construcci\u00f3n<\/em>\u00a0de 70 mil 700 m\u00b2 orientados a\u00a0<em>autopartes de alto valor<\/em>,\u00a0<em>electr\u00f3nica<\/em>\u00a0y\u00a0<em>electromovilidad,<\/em>\u00a0destacando los\u00a0<em>proyectos Vibracoustic<\/em>\u00a0o\u00a0<em>sistemas antivibraci\u00f3n<\/em>,\u00a0<em>Hansa Flex<\/em>\u00a0o\u00a0<em>componentes hidr\u00e1ulicos<\/em>,\u00a0<em>TRW\/ZF<\/em>\u00a0o\u00a0<em>sistemas de direcci\u00f3n<\/em>,\u00a0<em>Brose<\/em>\u00a0o\u00a0<em>m\u00f3dulos de puerta<\/em>,\u00a0<em>Samsung Electro-Mechanics<\/em>\u00a0o\u00a0<em>m\u00f3dulos de c\u00e1mara<\/em>\u00a0para\u00a0<em>Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (VE)<\/em>,\u00a0<em>WKK Technology<\/em>\u00a0y\u00a0<em>MAGMA Automotive<\/em>, siendo\u00a0<em>diversificado<\/em>\u00a0y con \u00e9nfasis en\u00a0<em>proveedores especializados<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Guanajuato<\/em>\u00a0con\u00a0<em>inversi\u00f3n<\/em>\u00a0de 135.5 millones de d\u00f3lares en\u00a0<em>15 proyectos<\/em>\u00a0de\u00a0<em>electromovilidad<\/em>,\u00a0<em>autopartes<\/em>\u00a0y\u00a0<em>componentes<\/em>, generar 1 mil 958\u00a0<em>empleos<\/em>\u00a0y la\u00a0<em>construcci\u00f3n<\/em>\u00a0de 165 mil 578 m\u00b2., destacando las\u00a0<em>ampliaciones<\/em>\u00a0y nuevas plantas de proveedores como\u00a0<em>Kromberg &amp; Schubert de arneses<\/em>,\u00a0<em>Samtech Automotive<\/em>,\u00a0<em>Harting, Shoei<\/em>,\u00a0<em>CELO<\/em>,\u00a0<em>Vuteq\u00a0<\/em>e\u00a0<em>Hirotai<\/em>, en beneficio de los\u00a0<em>Municipios de Le\u00f3n<\/em>,\u00a0<em>Irapuato<\/em>,\u00a0<em>Silao<\/em>,\u00a0<em>Apaseo el Grande<\/em>,\u00a0<em>Abasolo<\/em>\u00a0y\u00a0<em>San Francisco del Rinc\u00f3n<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Coahuila<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Nuevo Le\u00f3n<\/em>\u00a0dominan por\u00a0<em>monto<\/em>\u00a0y\u00a0<em>escala<\/em>;\u00a0<em>Quer\u00e9taro<\/em>\u00a0y\u00a0<em>Guanajuato<\/em>\u00a0destacan en\u00a0<em>especializaci\u00f3n<\/em>\u00a0y\u00a0<em>n\u00famero de proyectos<\/em>; y\u00a0<em>San Luis Potos\u00ed<\/em>\u00a0se posiciona como\u00a0<em>polo de alta gama<\/em>. La\u00a0<em>electromovilidad<\/em>\u00a0est\u00e1 reconfigurando el\u00a0<em>mapa automotriz mexicano<\/em>\u00a0hacia\u00a0<em>mayor valor agregado<\/em>\u00a0y\u00a0<em>sostenibilidad<\/em>, alineado con el\u00a0\u00a0<em>Tratado de Libre Comercio entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC)\u00a0<\/em>que fue\u00a0<em>ampliado 10 a\u00f1os<\/em>\u00a0m\u00e1s\u00a0<em>hasta 2036<\/em>\u00a0y la\u00a0<em>demanda de Norteam\u00e9rica<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La\u00a0<em>electromovilidad automotriz<\/em>\u00a0tiene su base en las proyecciones<em>\u00a0para la industria de bater\u00edas en M\u00e9xico 2027,\u00a0<\/em>misma que se encuentra en su\u00a0<em>fase incipiente<\/em>\u00a0de\u00a0<em>producci\u00f3n de bater\u00edas para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (VE)<\/em>\u00a0a gran escala, sin existir\u00a0<em>producci\u00f3n comercial<\/em>\u00a0significativa de\u00a0<em>celdas de bater\u00edas,<\/em>\u00a0aunque hay\u00a0<em>avances en ensamble<\/em>,\u00a0<em>m\u00f3dulos<\/em>\u00a0y\u00a0<em>bater\u00edas de alto voltaje<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Olinia<\/em>\u00a0es el\u00a0<em>proyecto mexicano<\/em>\u00a0que prev\u00e9 iniciar producci\u00f3n de\u00a0<em>Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (VE)<\/em>\u00a0en el verano de 2027, con posible inclusi\u00f3n de ensamble de bater\u00edas y enfoque en autos de precios accesibles de alrededor de 150 mil pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico dar\u00e1 un paso importante con la\u00a0<em>producci\u00f3n de bater\u00edas<\/em>\u00a0por parte de\u00a0<em>BMW\u00a0<\/em>y\u00a0<em>ensambles asociados<\/em>\u00a0a\u00a0<em>GM\/Kia\/Olinia<\/em>, pero no se convertir\u00e1 en un gran exportador de celdas en 2027.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La\u00a0<em>Apredeflaci\u00f3n Econ\u00f3mica Mexicana (AEM)<\/em>\u00a0registra a la fecha los siguientes resultados:\u00a0<em>ingresos petroleros excedentes<\/em>\u00a0por 2 billones 122 mil 199.32 millones de pesos;\u00a0<em>ahorro presupuestario del gobierno federal<\/em>\u00a0de 3 billones 605 mil 051.58 millones de pesos;\u00a0<em>m\u00e1ximos adeudos fiscales a recuperar<\/em>\u00a0en los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os por 3 billones 187 mil 232.51 millones de pesos; y\u00a0<em>saldo positivo<\/em>\u00a0de las\u00a0<em>operaciones del banco central<\/em>\u00a0por 836 mil 766.80 millones de pesos, lo que representa un\u00a0<em>gran total<\/em>\u00a0de 9 billones 751 mil 250.21 millones de pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El\u00a0<em>crecimiento econ\u00f3mico<\/em>\u00a0del\u00a0<em>Producto Interno Bruto Trimestral (PIBT)<\/em>\u00a0<em>en M\u00e9xico 2026\u00a0<\/em>ubica a nuestro pa\u00eds en la\u00a0<em>D\u00e9cima\u00a0<\/em><em>Econom\u00eda del Mundo<\/em>\u00a0al superar a\u00a0<em>Estados Unidos, Sud\u00e1frica, Brasil, Pa\u00edses Bajos, Zona Euro, Italia, Alemania, Reino Unido, Francia, Jap\u00f3n, Suiza, Canad\u00e1, Rusia\u00a0<\/em>y\u00a0<em>Arabia Saudita<\/em>\u00a0de acuerdo con los resultados\u00a0<em>Trading Economics<\/em>\u00a0del\u00a0<em>Grupo de los Veinte (G-20)<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La\u00a0<em>amenaza mundial<\/em>\u00a0de\u00a0<em>desaceleraci\u00f3n<\/em>\u00a0y\u00a0<em>recesi\u00f3n econ\u00f3mica<\/em>\u00a0fue superada nuevamente por M\u00e9xico con los resultados alcanzados del\u00a0<em>Producto Interno Bruto Trimestral (PIBT)\u00a0<\/em>que creci\u00f3 en los \u00faltimos\u00a0<em>veintitr\u00e9s trimestres consecutivos<\/em>\u00a0del<em>\u00a01\u00ba. de octubre del 2020 al 30 de junio del 2026<\/em>, rebasando las estimaciones de\u00a0<em>crecimiento econ\u00f3mico<\/em>\u00a0anual de todos los\u00a0<em>organismos internacionales, instituciones financieras y bancarias, ejecutivos de finanzas<\/em>\u00a0y\u00a0<em>dirigentes pol\u00edticos de partidos.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La consolidaci\u00f3n de M\u00e9xico como la\u00a0<em>Primera Potencia Mundial<\/em>\u00a0en\u00a0<em>exportaciones automotrices<\/em>\u00a0con destino a los\u00a0<em>Estados Unidos<\/em>\u00a0que superaron a\u00a0<em>Jap\u00f3n, Canad\u00e1, Alemania\u00a0<\/em>y\u00a0<em>Corea del Sur<\/em>; cuya prospectiva continuar\u00e1 ampli\u00e1ndose a fin de acumular un\u00a0<em>Efecto Multiplicador del Comercio Exterior en el Ingreso P\u00fablico Federal\u00a0<\/em>o\u00a0<em>Teorema Heckscher-Ohl\u00edn-Samuelson-K\u00e1ram (H-O-S-K)<\/em>, convirti\u00e9ndose el\u00a0<em>comercio exterior<\/em>\u00a0en la\u00a0<em>principal fuente<\/em>\u00a0de\u00a0<em>ingresos tributarios directos<\/em>, mismos que se fortalecen con motivo de las m\u00faltiples ventajas\u00a0<em>comparativas, competitivas, estrat\u00e9gicas, geogr\u00e1ficas, reapertura de cadenas de suministro, relocalizaci\u00f3n industrial\u00a0<\/em>y<em>\u00a0reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y social<\/em>\u00a0que contribuyen con el\u00a0<em>Tratado Comercial M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1 (T-MEC)<\/em>\u00a0al incrementar el\u00a0<em>volumen<\/em>\u00a0y\u00a0<em>valor de las exportaciones<\/em>, as\u00ed como continuar aumentando el\u00a0<em>saldo superavitario<\/em>\u00a0de la\u00a0<em>balanza comercial no petrolera<\/em>, convirti\u00e9ndose el\u00a0<em>comercio exterior<\/em>\u00a0en la\u00a0<em>primera fuente de generaci\u00f3n de ingresos federales<\/em>\u00a0<em>acumulados<\/em>\u00a0de 57 billones 776 mil 583.7 millones de pesos al\u00a0<em>31 de diciembre del 2026<\/em>, misma que ser\u00e1 la mayor recaudaci\u00f3n en la historia de las finanzas p\u00fablicas en M\u00e9xico<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los 7 pa\u00edses con\u00a0<em>mayor poder econ\u00f3mico<\/em>\u00a0en 2050, seg\u00fan su\u00a0<em>Producto Interno Bruto (PIB)<\/em>\u00a0medido por la\u00a0<em>Paridad de Poder Adquisitivo (PPA)<\/em>\u00a0que determina la\u00a0<em>productividad econ\u00f3mica<\/em>\u00a0y\u00a0<em>niveles de vida de la poblaci\u00f3n<\/em>\u00a0de acuerdo con el\u00a0<em>Foro Econ\u00f3mico Mundial (WEF)\u00a0<\/em>ser\u00e1n en el siguiente orden de importancia:\u00a0<em>China<\/em>,\u00a0<em>India<\/em>,\u00a0<em>Estados Unidos<\/em>,\u00a0<em>Indonesia<\/em>,\u00a0<em>Brasil<\/em>,\u00a0<em>Rusia\u00a0<\/em>y\u00a0<em>M\u00e9xico<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/elheraldoslp.com.mx\/new\/2026\/08\/09\/fortaleza-automotriz-mexicana-2\/\">https:\/\/elheraldoslp.com.mx\/new\/2026\/08\/09\/fortaleza-automotriz-mexicana-2\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9xico l\u00edder mundial de la industria automotriz con producci\u00f3n de 27 millones 441 mil 598 autom\u00f3viles y camiones ligeros para desarrollo sostenible e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica Exportaciones de 24 millones 024 mil 485 veh\u00edculos y camiones ligeros de 14 marcas y 77 modelos altamente demandados en mercado externo por 157 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