Le\u00f3n, Gto.-\u00a0El presidente del Cl\u00faster Automotriz Guanajuato, Rolando Alan\u00eds Rosales, aprob\u00f3 los terrenos propuestos por el alcalde de Salamanca, C\u00e9sar Prieto, para la atracci\u00f3n de la empresa internacional Tesla al municipio petrolero.<\/i><\/b><\/p>\n
Dijo que se trata de un\u00a0predio con muchos beneficios como su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica\u00a0<\/b>que lo conecta con la carretera 45 para llegar a cualquier destino de M\u00e9xico incluso con los Estados Unidos.<\/p>\n \u201cEs una excelente iniciativa propuesta que tiene el alcalde de Salamanca y cr\u00e9eme que nosotros en el Cl\u00faster Automotriz recibimos la noticia con mucha expectativa, no solamente es el predio que tiene Salamanca,\u00a0ese predio que muchos estados no tienen ese predio de mil hect\u00e1reas<\/b>, adem\u00e1s que est\u00e1 conectado con la arteria principal de M\u00e9xico, la 45 y adem\u00e1s que tenga Kansas City que te lleva a Laredo, Ferromex que te lleva El Paso\u201d, coment\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n La semana pasada,\u00a0C\u00e9sar Prieto dijo que pugnar\u00e1 para la llegada de Tesla a Guanajuato\u00a0<\/b>en un predio que se ubica en los municipios de Salamanca, Villagr\u00e1n y Juventino Rosas de m\u00e1s de 700 hect\u00e1reas, que est\u00e1 en desuso desde hace m\u00e1s de 14 a\u00f1os.<\/p>\n Si bien\u00a0Rolando Alan\u00eds dijo que todav\u00eda no hay negociaciones,\u00a0<\/b>\u00e9l ya hizo su parte y se acerc\u00f3 con la Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico y Sustentable de Guanajuato para ponerse a su disposici\u00f3n.<\/p>\n \u201cLo que nosotros tenemos con Tesla ahorita trabajando es en el tema de proveedur\u00eda y te puedo hablar de\u00a0muchas inversiones que se est\u00e1n haciendo para poder ser proveedores de Tesla\u00a0<\/b>en la inversi\u00f3n que se venga, creo que la propuesta que hizo el alcalde de Salamanca es de gran valor y vamos a apoyarla\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n Adem\u00e1s, explic\u00f3 que\u00a0la fortaleza de estas empresas no son los m\u00e1s de siete mil empleos que pueden generar de manera directa,\u00a0<\/b>sino que abonan mucho m\u00e1s en materia de proveedur\u00eda, pues cuando se instala\u00a0una de ellas en alg\u00fan lugar llegan otras 50 empresas para trabajar de manera indirecta.<\/b><\/p>\n \u201cEste perfil de empresas no son detonadoras de empleos directos sino indirectos, es decir, por cada empresa de estas que se venga se vienen 50 m\u00e1s y qu\u00e9 digo cuando\u00a0hay una revoluci\u00f3n en el auto el\u00e9ctrico,<\/b>\u00a0entonces detr\u00e1s de ellos se vienen muchos m\u00e1s empleos que los que generan de manera directa,\u00a0unas de estas empresas te pueden estar generando de 5 mil a 7 mil empleos,<\/b>\u00a0pero no son esos, son los que est\u00e1n alrededor de la proveedur\u00eda\u201d, asegur\u00f3.<\/p><\/blockquote>\nSIN NEGOCIACIONES, PERO \u201cVAMOS A APOYARLA\u201d<\/b><\/h2>\n
ATRAEN HASTA 50 EMPRESAS DE PROVEEDUR\u00cdA<\/b><\/h2>\n
EL GOBERNADOR DEBE APOYAR<\/b><\/h2>\n