Guanajuato.- Las exportaciones de veh\u00edculos ensamblados en Guanajuato crecieron 8.98% de enero a agosto de 2026, con un aumento de 42 mil 215 unidades respecto al mismo periodo de 2025.<\/p>\n
En los primeros ocho meses del a\u00f1o, las armadoras instaladas en el estado exportaron 512 mil 136 veh\u00edculos, frente a los 469 mil 921 registrados durante el mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
A nivel nacional se exportaron 2 millones 251 mil 254 veh\u00edculos, por lo que Guanajuato aport\u00f3 aproximadamente 22.75% del total.<\/p>\n
General Motors y Honda impulsaron el crecimiento de las exportaciones automotrices de Guanajuato<\/strong>, mientras que Toyota y Mazda registraron disminuciones en sus env\u00edos al exterior, de acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Veh\u00edculos Ligeros elaborado por el Inegi.<\/p>\n General Motors encabez\u00f3 las exportaciones automotrices del estado con 243 mil 536 unidades enviadas al extranjero entre enero y agosto.<\/p>\n La planta instalada en Silao registr\u00f3 un aumento de 57 mil 555 unidades respecto al mismo periodo de 2025, cuando export\u00f3 185 mil 981 veh\u00edculos de los modelos GMC y Silverado.<\/p>\n Honda tambi\u00e9n registr\u00f3 un crecimiento. La armadora asentada en Celaya export\u00f3 112 mil 980 unidades del modelo HR-V, 2 mil 948 m\u00e1s que las 110 mil 32 reportadas de enero a agosto de 2025.<\/p>\n En contraste, Mazda redujo sus exportaciones en 13 mil 796 unidades durante los primeros ocho meses del a\u00f1o.<\/p>\n La firma con planta en Salamanca contabiliz\u00f3 57 mil 645 veh\u00edculos enviados al exterior, frente a los 71 mil 441 registrados en el mismo periodo de 2025.<\/p>\n Toyota tambi\u00e9n present\u00f3 una disminuci\u00f3n en su planta de Apaseo el Grande, con 4 mil 492 camionetas Tacoma menos.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda export\u00f3 97 mil 975 unidades de enero a agosto de este a\u00f1o, frente a las 102 mil 467 registradas durante el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n Agosto fue un mes hist\u00f3rico para la industria automotriz mexicana en materia de exportaciones, destac\u00f3 Rolando Alaniz Rosales, presidente honorario del Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato (Claugto).<\/p>\n \u201cNunca en la historia de la industria automotriz de M\u00e9xico se hab\u00eda tenido un agosto como el que tuvimos el mes pasado, se rompieron r\u00e9cords de todo\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Explic\u00f3 que pueden existir diferencias entre las cifras registradas por el Inegi y las de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), debido a los criterios utilizados por cada organismo.<\/p>\n \u201cNosotros a diferencia del Inegi, nuestros criterios est\u00e1n basados en d\u00f3nde se produce, respecto a d\u00f3nde se factura. Independientemente de eso, el crecimiento es positivo\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Alaniz Rosales se\u00f1al\u00f3 que durante los primeros cinco meses del a\u00f1o las exportaciones automotrices de Guanajuato alcanzaron un valor de 14 mil 500 millones de d\u00f3lares y adelant\u00f3 que, de mantenerse la tendencia, proyectan un crecimiento de 3.6%.<\/p>\n Respecto a los conflictos comerciales entre Estados Unidos y Canad\u00e1 y una posible afectaci\u00f3n durante la revisi\u00f3n del T-MEC, Alaniz Rosales consider\u00f3 que el escenario podr\u00eda representar una oportunidad para M\u00e9xico.<\/p>\n El empresario se\u00f1al\u00f3 que recientemente sostuvieron una reuni\u00f3n con el c\u00f3nsul de Canad\u00e1 en M\u00e9xico, S\u00e9bastien Moffett.<\/p>\n \u201cLo que nosotros tenemos es a Estados Unidos que est\u00e1 intentando detener una competencia desleal que tenemos con empresas subsidiadas en China. Hay da\u00f1os colaterales y diferentes formas de verlos. El distanciamiento entre Estados Unidos y Canad\u00e1 es una oportunidad para M\u00e9xico y crecer la industria\u201d, sostuvo.<\/p>\n<\/blockquote>\n A pesar de la aplicaci\u00f3n de aranceles a la importaci\u00f3n de autom\u00f3viles de procedencia asi\u00e1tica, la expansi\u00f3n de los pisos de venta enfocados en este segmento contin\u00faa en Guanajuato.<\/p>\n Arturo Gonz\u00e1lez Palomino, presidente de la Asociaci\u00f3n de Distribuidores de Automotores del Estado de Guanajuato (AMDA Guanajuato), adelant\u00f3 que durante los pr\u00f3ximos 18 meses se prev\u00e9 la apertura de 30 nuevas agencias, principalmente de marcas asi\u00e1ticas.<\/p>\n \u201cMuchas de las marcas que llegaron a Le\u00f3n van a llegar a Irapuato, Celaya y Guanajuato capital\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Explic\u00f3 que algunas firmas comienzan con un punto de venta y posteriormente incorporan talleres y otros servicios conforme ampl\u00edan su mercado.<\/p>\n Gonz\u00e1lez Palomino record\u00f3 que a finales del a\u00f1o pasado se anunci\u00f3 un impuesto de 50% a la importaci\u00f3n de autom\u00f3viles provenientes de pa\u00edses con los que M\u00e9xico no tiene acuerdos comerciales, como China.<\/p>\n \u201cEl tema de los impuestos es debatible, afecta principalmente al consumidor no tanto al mercado, porque seguimos viendo marcas que siguen ganando terreno y eso favorece la competencia\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n En medio de la incertidumbre econ\u00f3mica, presiones regulatorias, tensiones comerciales y mayores exigencias de competitividad, M\u00e9xico mantiene un papel relevante dentro de la industria automotriz mundial.<\/p>\n As\u00ed lo afirm\u00f3 Carlos Talamantes, presidente del Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato, durante la inauguraci\u00f3n de la edici\u00f3n 13 del Foro de Proveedur\u00eda Automotriz 2026 en Poliforum Le\u00f3n.<\/p>\n \u201cLos datos nos muestran que tenemos bases s\u00f3lidas para mirar hacia delante, con mucha confianza\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Talamantes destac\u00f3 que M\u00e9xico es el principal proveedor de autopartes de Estados Unidos, al suministrar m\u00e1s de 40% de su consumo.<\/p>\n Se\u00f1al\u00f3 que la industria genera m\u00e1s de 800 mil empleos directos y una producci\u00f3n superior a 119 mil millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n Tambi\u00e9n destac\u00f3 que representa alrededor de 4% del Producto Interno Bruto nacional y m\u00e1s de 20% del PIB manufacturero, mientras que en Guanajuato aporta poco m\u00e1s de 20% del PIB estatal.<\/p>\n Durante los dos d\u00edas del Foro de Proveedur\u00eda Automotriz se espera la participaci\u00f3n de miles de asistentes, proveedores y compradores de empresas del sector.<\/p>\n La expectativa es generar oportunidades de negocio por 275 millones de d\u00f3lares mediante la vinculaci\u00f3n de proveedores y compa\u00f1\u00edas compradoras.<\/p>\n En representaci\u00f3n de la gobernadora Libia Dennise Garc\u00eda Mu\u00f1oz Ledo, el secretario de Gobierno, Jorge Jim\u00e9nez Lona, destac\u00f3 que el sector automotriz es uno de los principales motores econ\u00f3micos de Guanajuato.<\/p>\n Se\u00f1al\u00f3 que durante los \u00faltimos 34 a\u00f1os el estado ha recibido inversiones del sector por m\u00e1s de 26 mil millones de d\u00f3lares, que han generado 175 mil empleos.<\/p>\n Adem\u00e1s, destac\u00f3 que durante 2025 Guanajuato registr\u00f3 exportaciones por m\u00e1s de 27 mil 841 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Jim\u00e9nez Lona record\u00f3 que a lo largo de sus 13 a\u00f1os el Foro ha recibido a 74 mil asistentes y ha generado 520 millones de d\u00f3lares en ventas concretadas y 32 mil vinculaciones entre empresas.<\/p>\n El presidente de Toyota Manufacturing Guanajuato, Eliel Cole, asegur\u00f3 que la industria automotriz ha encontrado en el estado un socio estrat\u00e9gico para crecer, innovar y generar oportunidades.<\/p>\n Destac\u00f3 que la competitividad de la regi\u00f3n no depende \u00fanicamente de las armadoras, sino de la fortaleza de toda la cadena de suministro.<\/p>\n \u201cLa competitividad de nuestra regi\u00f3n no depende \u00fanicamente de las armadoras. Depende de la fortaleza de toda la cadena de suministro y de la capacidad de nuestros proveedores para innovar, adaptarse y crecer junto con la industria. Por ello, una de nuestras mayores oportunidades es continuar fortaleciendo la proveedur\u00eda local\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Cole consider\u00f3 que invertir en talento, mejorar los sistemas de calidad y desarrollar capacidades tecnol\u00f3gicas ser\u00e1n factores fundamentales para competir en los mercados internacionales.<\/p>\n \u201cHoy reitero el compromiso que tiene Toyota con M\u00e9xico de seguir colaborando con proveedores, autoridades, instituciones educativas y organismos como el Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato. Para impulsar el desarrollo de la industria automotriz en Guanajuato y en toda la regi\u00f3n del Baj\u00edo\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Alfredo Arzola P\u00e9rez, director del Claugto, se\u00f1al\u00f3 que la industria atraviesa una transformaci\u00f3n marcada por cambios tecnol\u00f3gicos, nuevas condiciones de mercado y la necesidad de incrementar la competitividad.<\/p>\n \u201cEstamos viviendo una transformaci\u00f3n importante, cambios de tecnolog\u00edas, las condiciones de mercado, las capacidades que necesitamos para seguir siendo competitivos. Ante la necesidad de evolucionar conjuntamente y de encontrar nuevas oportunidades, para identificar nuevas posibilidades de negocios\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n Arzola P\u00e9rez se\u00f1al\u00f3 que la comunidad del Claugto integra empresas de 10 pa\u00edses y destac\u00f3 que el sector genera alrededor de 220 mil empleos en Guanajuato.<\/p>\n Tambi\u00e9n estim\u00f3 que la cadena de suministro genera una derrama econ\u00f3mica superior a 200 mil millones de pesos.<\/p>\n Durante su participaci\u00f3n, la presidenta municipal de Le\u00f3n, Alejandra Guti\u00e9rrez Campos, destac\u00f3 la diversificaci\u00f3n de empresas locales que han logrado incorporarse a la cadena automotriz.<\/p>\n \u201cEstamos aqu\u00ed para sumar, para construir con un objetivo, con una visi\u00f3n en com\u00fan para hacer que la econom\u00eda crezca\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n Luis Antonio Vargas Zavala, director de la Coordinadora de Fomento al Comercio Exterior (Cofoce), inform\u00f3 que atrajeron a 43 compradores de 25 empresas para participar en el encuentro de negocios del Foro Automotriz.<\/p>\n Los compradores proceden de Quer\u00e9taro, Nuevo Le\u00f3n, Tamaulipas y Jalisco.<\/p>\n Entre los productos y servicios que buscan se encuentran principalmente los relacionados con los sectores de metalmec\u00e1nica, empaque y estampado.<\/p>\nGeneral Motors aumenta exportaciones en m\u00e1s de 57 mil unidades<\/h3>\n
Caen exportaciones de Mazda y Toyota<\/h3>\n
Destacan r\u00e9cord de exportaciones durante agosto<\/h3>\n
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Ven oportunidad ante diferencias entre Estados Unidos y Canad\u00e1<\/h3>\n
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Abrir\u00e1n 30 nuevas agencias de autos<\/h3>\n
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M\u00e9xico mantiene protagonismo en industria automotriz<\/h3>\n
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Foro busca generar oportunidades por 275 millones de d\u00f3lares<\/h3>\n
Toyota refrenda compromiso con Guanajuato<\/h3>\n
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Industria enfrenta transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/h3>\n
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Buscan proveedores de metalmec\u00e1nica, empaque y estampado<\/h3>\n