{"id":27516,"date":"2026-09-11T19:00:46","date_gmt":"2026-09-12T00:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=27516"},"modified":"2026-09-11T19:00:56","modified_gmt":"2026-09-12T00:00:56","slug":"las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/","title":{"rendered":"Las nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring"},"content":{"rendered":"

El nearshoring ha abierto una de las mayores oportunidades de desarrollo industrial para M\u00e9xico en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Para la cadena de fr\u00edo, los recorridos prolongados, cruces fronterizos, inspecciones y tiempos de espera elevan el riesgo de interrupciones y obligan a dise\u00f1ar operaciones resilientes con mayor capacidad de anticipaci\u00f3n.<\/strong><\/em><\/p>\n

Disponer de unidades refrigeradas es solo una parte de la operaci\u00f3n. El monitoreo continuo, la trazabilidad, los protocolos de contingencia y la planeaci\u00f3n permiten mantener las condiciones t\u00e9rmicas y documentar lo ocurrido durante el trayecto, una capacidad relevante para los proveedores mexicanos que buscan integrarse a cadenas internacionales.<\/p>\n

Frente a ese panorama, Jos\u00e9 Carlos G\u00f3mez, director de Ventas LAR Norte de Thermo King, advierte que \u201clas organizaciones deben fortalecer su estrategia log\u00edstica de transporte refrigerado a fin de mantener la continuidad de la operaci\u00f3n\u201d. Esta necesidad adquiere una dimensi\u00f3n m\u00e1s cr\u00edtica en industrias cuyos productos requieren condiciones t\u00e9rmicas controladas, como la farmac\u00e9utica o alimentaria.<\/p>\n

Trazabilidad, clave para exportar<\/h2>\n

En estos sectores, un transporte refrigerado moderno es crucial para exportar porque permite conservar la calidad, seguridad y funcionalidad de las mercanc\u00edas durante todo su traslado.<\/p>\n

Los alimentos perecederos, medicamentos, vacunas, ingredientes especializados y diversos productos qu\u00edmicos pueden perder calidad, efectividad o incluso quedar inutilizables cuando se presentan variaciones de temperatura durante el transporte o el almacenamiento.<\/p>\n

Para el experto de\u00a0Thermo King<\/a>, las organizaciones necesitan replantear sus operaciones log\u00edsticas y fortalecer su capacidad de transporte refrigerado o con temperatura controlada.<\/p>\n

Esto implica desarrollar procesos capaces de mantener condiciones t\u00e9rmicas estables durante todo el trayecto, garantizar flujos \u00e1giles y asegurar la continuidad de la cadena de fr\u00edo, particularmente durante los cruces fronterizos hacia Estados Unidos, donde cualquier retraso puede incrementar el riesgo de desviaciones de temperatura.<\/p>\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n

Al respecto, G\u00f3mez advierte que \u201clas inspecciones aduanales, los tiempos de espera, la saturaci\u00f3n de cruces internacionales o cualquier interrupci\u00f3n log\u00edstica pueden comprometer la estabilidad t\u00e9rmica de productos sensibles si la operaci\u00f3n no fue dise\u00f1ada para enfrentar este tipo de escenarios\u201d.<\/p>\n

Log\u00edstica de vanguardia<\/h2>\n

Esto comienza con la incorporaci\u00f3n de\u00a0unidades de refrigeraci\u00f3n equipadas con tecnolog\u00edas<\/a>\u00a0capaces de mantener temperaturas estables durante largos recorridos, m\u00faltiples escalas, aperturas de puertas o variaciones en las condiciones ambientales.<\/p>\n

Tambi\u00e9n, es indispensable dise\u00f1ar operaciones con monitoreo continuo, protocolos de contingencia y una planeaci\u00f3n log\u00edstica capaz de mantener la temperatura especificada a lo largo de toda la ruta, independientemente de la duraci\u00f3n del viaje, las condiciones clim\u00e1ticas o las m\u00faltiples transferencias de la carga.<\/p>\n

G\u00f3mez subraya que la incorporaci\u00f3n de plataformas de telem\u00e1tica y monitoreo en tiempo real brinda visibilidad, trazabilidad y control operativo para ayudar a las empresas a optimizar sus flotas, proteger su carga y mejorar la toma de decisiones.<\/p>\n

Los datos ayudan a rastrear los productos y se ha vuelto un requisito indispensable para participar en mercados altamente regulados, como el de Estados Unidos.<\/p>\n

Otro elemento para capitalizar las oportunidades del nearshoring es la sustentabilidad, debido a que las cadenas globales de suministro enfrentan una presi\u00f3n creciente para reducir su impacto ambiental.<\/p>\n

Por ello, es estrat\u00e9gica la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas, h\u00edbridas y conectadas en el transporte refrigerado para reducir emisiones, optimizar el uso de energ\u00eda y desarrollar operaciones log\u00edsticas m\u00e1s limpias y eficientes.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/revistamagazzine.com\/proveedores\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El nearshoring ha abierto una de las mayores oportunidades de desarrollo industrial para M\u00e9xico en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Para la cadena de fr\u00edo, los recorridos prolongados, cruces fronterizos, inspecciones y tiempos de espera elevan el riesgo de interrupciones y obligan a dise\u00f1ar operaciones resilientes con mayor capacidad de anticipaci\u00f3n. Disponer de unidades refrigeradas es solo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27517,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-27516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistics"],"yoast_head":"\nLas nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring - Blog | GPI NEWS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Las nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring - Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El nearshoring ha abierto una de las mayores oportunidades de desarrollo industrial para M\u00e9xico en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Para la cadena de fr\u00edo, los recorridos prolongados, cruces fronterizos, inspecciones y tiempos de espera elevan el riesgo de interrupciones y obligan a dise\u00f1ar operaciones resilientes con mayor capacidad de anticipaci\u00f3n. Disponer de unidades refrigeradas es solo […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-12T00:00:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-12T00:00:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"GPI NEWS\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"GPI NEWS\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/\",\"name\":\"Las nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring - Blog | GPI NEWS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp\",\"datePublished\":\"2026-09-12T00:00:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-12T00:00:56+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp\",\"width\":1200,\"height\":630},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inicio\",\"item\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Las nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/\",\"name\":\"Blog | GPI NEWS\",\"description\":\"Guanajuato Puerto Interior\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4\",\"name\":\"GPI NEWS\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"GPI NEWS\"},\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/author\/rafa-jacinto\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Las nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring - Blog | GPI NEWS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/","og_locale":"es_MX","og_type":"article","og_title":"Las nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring - Blog | GPI NEWS","og_description":"El nearshoring ha abierto una de las mayores oportunidades de desarrollo industrial para M\u00e9xico en las \u00faltimas d\u00e9cadas. Para la cadena de fr\u00edo, los recorridos prolongados, cruces fronterizos, inspecciones y tiempos de espera elevan el riesgo de interrupciones y obligan a dise\u00f1ar operaciones resilientes con mayor capacidad de anticipaci\u00f3n. Disponer de unidades refrigeradas es solo […]","og_url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/","og_site_name":"Blog | GPI NEWS","article_published_time":"2026-09-12T00:00:46+00:00","article_modified_time":"2026-09-12T00:00:56+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp","type":"image\/webp"}],"author":"GPI NEWS","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"GPI NEWS","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/","name":"Las nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring - Blog | GPI NEWS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp","datePublished":"2026-09-12T00:00:46+00:00","dateModified":"2026-09-12T00:00:56+00:00","author":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#primaryimage","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp","contentUrl":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp","width":1200,"height":630},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/las-nuevas-exigencias-de-la-cadena-de-frio-en-la-era-del-nearshoring\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inicio","item":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Las nuevas exigencias de la cadena de fr\u00edo en la era del nearshoring"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/","name":"Blog | GPI NEWS","description":"Guanajuato Puerto Interior","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4","name":"GPI NEWS","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g","caption":"GPI NEWS"},"url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/author\/rafa-jacinto\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cadena-de-frio-nearshoring-mexico.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pcnMPA-79O","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27518,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27516\/revisions\/27518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}