{"id":27531,"date":"2026-09-11T19:33:26","date_gmt":"2026-09-12T00:33:26","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=27531"},"modified":"2026-09-11T19:33:26","modified_gmt":"2026-09-12T00:33:26","slug":"la-logistica-se-consolida-como-factor-estrategico-en-los-grandes-proyectos-fotovoltaicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/11\/la-logistica-se-consolida-como-factor-estrategico-en-los-grandes-proyectos-fotovoltaicos\/","title":{"rendered":"La log\u00edstica se consolida como factor estrat\u00e9gico en los grandes proyectos fotovoltaicos"},"content":{"rendered":"

La creciente dimensi\u00f3n de los proyectos fotovoltaicos utility-scale est\u00e1 transformando la log\u00edstica en un elemento cada vez m\u00e1s determinante para el \u00e9xito de las instalaciones. Lo que hasta hace pocos a\u00f1os era considerado una funci\u00f3n eminentemente operativa,\u00a0hoy forma parte de la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica<\/strong>\u00a0desde las fases m\u00e1s tempranas del desarrollo de un proyecto.<\/span><\/p>\n

Para\u00a0Jos\u00e9 Vindel<\/strong>, Chief Procurement Officer (CPO) de\u00a0Gonvarri Solar Steel,\u00a0la log\u00edstica ha pasado a desempe\u00f1ar un papel decisivo<\/strong>\u00a0en la planificaci\u00f3n, ejecuci\u00f3n y rentabilidad de las plantas solares a gran escala.<\/p>\n

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“En proyectos utility-scale la log\u00edstica ya no es una funci\u00f3n de ejecuci\u00f3n,\u00a0sino una parte integral del dise\u00f1o del proyecto<\/strong>\u00a0desde las fases iniciales”, explica.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Seg\u00fan Vindel, las decisiones log\u00edsticas est\u00e1n actualmente condicionadas por m\u00faltiples factores, entre ellos la ubicaci\u00f3n de los proyectos,\u00a0la capacidad portuaria disponible, los tiempos de tr\u00e1nsito internacionales<\/strong>, la disponibilidad de transporte terrestre, los requisitos aduaneros y una estrategia de suministro cada vez m\u00e1s diversificada geogr\u00e1ficamente.<\/p>\n

La combinaci\u00f3n de todos estos elementos exige una gesti\u00f3n constante del equilibrio entre coste, plazo y riesgo. En este contexto, uno de los aspectos m\u00e1s cr\u00edticos sigue siendo la correcta sincronizaci\u00f3n entre la llegada de materiales y la secuencia constructiva de la planta.<\/p>\n

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“Un retraso en la entrega de estructuras puede afectar directamente al avance mec\u00e1nico y al resto de actividades del proyecto”, se\u00f1ala Vindel. “Por eso dedicamos importantes recursos a la planificaci\u00f3n anticipada, al seguimiento continuo de la cadena log\u00edstica y a la identificaci\u00f3n temprana de posibles cuellos de botella”.<\/p>\n<\/blockquote>\n

A ello se suma un entorno internacional marcado por una creciente incertidumbre geopol\u00edtica y por alteraciones recurrentes en las rutas mar\u00edtimas, factores que han elevado la gesti\u00f3n del riesgo log\u00edstico a un nivel similar al de la optimizaci\u00f3n de costes.<\/p>\n

Apostar por la escala para ganar eficiencia<\/strong><\/h2>\n

Este enfoque qued\u00f3 reflejado recientemente en una de las operaciones log\u00edsticas desarrolladas por Solar Steel para los proyectos que suministra en Espa\u00f1a.\u00a0La compa\u00f1\u00eda consolid\u00f3 aproximadamente\u00a0<\/strong>350<\/strong>\u00a0TEUs en un \u00fanico buque de bajas emisiones, una decisi\u00f3n que respondi\u00f3 tanto a criterios econ\u00f3micos como operativos.<\/p>\n

Seg\u00fan explica Vindel, la operaci\u00f3n permiti\u00f3 aprovechar unas condiciones de flete especialmente competitivas mediante la concentraci\u00f3n de un elevado volumen de carga en una \u00fanica expedici\u00f3n.<\/p>\n

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“Detectamos una oportunidad de mercado que nos permit\u00eda acceder a unas condiciones de transporte especialmente eficientes frente a una operativa m\u00e1s fragmentada”, afirma.<\/p>\n<\/blockquote>\n

M\u00e1s all\u00e1 de los ahorros econ\u00f3micos, la consolidaci\u00f3n de la carga\u00a0aport\u00f3 ventajas relevantes en t\u00e9rminos de coordinaci\u00f3n y control.<\/strong>\u00a0La reducci\u00f3n del n\u00famero de operaciones portuarias, una mayor visibilidad sobre el flujo completo de suministro y una gesti\u00f3n documental m\u00e1s eficiente facilitaron la planificaci\u00f3n de las recepciones y la coordinaci\u00f3n con los equipos de obra.<\/p>\n

La sostenibilidad tambi\u00e9n desempe\u00f1\u00f3 un papel importante en la decisi\u00f3n. El empleo de un buque con menores emisiones\u00a0permiti\u00f3 reducir el impacto ambiental de la operaci\u00f3n,<\/strong>\u00a0un aspecto cada vez m\u00e1s valorado por clientes, promotores e inversores.<\/p>\n

Sin embargo, gestionar una expedici\u00f3n de esta magnitud tambi\u00e9n implica importantes desaf\u00edos: “Cuando se concentra un volumen tan relevante en una sola expedici\u00f3n<\/strong>, la gesti\u00f3n del riesgo y la coordinaci\u00f3n entre todos los actores de la cadena cobran una importancia cr\u00edtica”, destaca Vindel.<\/p>\n

La operaci\u00f3n requiri\u00f3 una coordinaci\u00f3n exhaustiva entre fabricaci\u00f3n,\u00a0transporte terrestre en origen, consolidaci\u00f3n de la carga<\/strong>, planificaci\u00f3n portuaria y capacidad de recepci\u00f3n en destino para garantizar que toda la cadena funcionara de forma sincronizada.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 del coste del transporte<\/strong><\/h2>\n

En un mercado donde los m\u00e1rgenes de los proyectos utility-scale son cada vez m\u00e1s ajustados, la log\u00edstica se ha convertido en una variable con impacto directo sobre la rentabilidad de las inversiones.<\/p>\n

Para el CPO de Solar Steel, el valor de una estrategia log\u00edstica eficiente va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la mera reducci\u00f3n de costes de transporte: “La log\u00edstica puede representar una parte muy relevante del coste total de suministro,\u00a0especialmente en operaciones intercontinentales<\/strong>“, explica. “Pero su verdadero valor est\u00e1 en asegurar que el material llegue exactamente cuando se necesita”.<\/p>\n

Una planificaci\u00f3n deficiente puede generar costes indirectos significativos asociados al almacenamiento, a la improductividad de equipos de construcci\u00f3n o a retrasos en la puesta en marcha de la planta, con el consiguiente impacto financiero para el proyecto.<\/p>\n

Actualmente, los principales focos de riesgo contin\u00faan vinculados a\u00a0la volatilidad geopol\u00edtica, las restricciones en determinadas rutas mar\u00edtimas<\/strong>, la congesti\u00f3n puntual de puertos, los cambios regulatorios y aduaneros, as\u00ed como la disponibilidad de transporte terrestre en determinados mercados.<\/p>\n

Vindel tambi\u00e9n advierte sobre un riesgo cada vez m\u00e1s frecuente: la desalineaci\u00f3n entre los calendarios de obra y la planificaci\u00f3n log\u00edstica: “Cuando un proyecto evoluciona m\u00e1s r\u00e1pido o m\u00e1s lento de lo previsto, la capacidad de adaptaci\u00f3n de la cadena de suministro se convierte en un factor diferencial para proteger la rentabilidad”, subraya.<\/p>\n

Digitalizaci\u00f3n, regionalizaci\u00f3n y sostenibilidad<\/strong><\/h2>\n

De cara a los pr\u00f3ximos a\u00f1os, Vindel identifica tres grandes tendencias que marcar\u00e1n la evoluci\u00f3n de la log\u00edstica en el sector solar.<\/p>\n

La primera ser\u00e1 una creciente regionalizaci\u00f3n de las cadenas de suministro. Aunque China\u00a0seguir\u00e1 manteniendo un papel esencial en la industria fotovoltaica global<\/strong>, cada vez surgir\u00e1n nuevas capacidades industriales en regiones estrat\u00e9gicas como Europa, India, Oriente Medio o Latinoam\u00e9rica, con el objetivo de aumentar la resiliencia y reducir riesgos.<\/p>\n

La segunda gran transformaci\u00f3n\u00a0vendr\u00e1 impulsada por la digitalizaci\u00f3n integral<\/strong>\u00a0de los procesos log\u00edsticos. Los clientes demandan una visibilidad cada vez mayor sobre sus suministros y una capacidad superior de anticipaci\u00f3n ante posibles incidencias.<\/p>\n

En esta l\u00ednea,\u00a0Solar Steel\u00a0ha desarrollado\u00a0Logismart<\/strong>, una plataforma propia que permite realizar el seguimiento en tiempo real de los contenedores y disponer de informaci\u00f3n actualizada sobre cada env\u00edo: “Creemos que este tipo de herramientas evolucionar\u00e1 hacia modelos predictivos capaces no solo de mostrar informaci\u00f3n<\/strong>, sino tambi\u00e9n de anticipar retrasos y facilitar una gesti\u00f3n proactiva de la cadena de suministro”, explica.<\/p>\n

Finalmente, la sostenibilidad adquirir\u00e1 un peso creciente en la toma de decisiones log\u00edsticas. La huella de carbono asociada al transporte y al suministro comenzar\u00e1 a evaluarse con la misma relevancia que el coste o los plazos de entrega.<\/p>\n

Seg\u00fan Vindel, este nuevo contexto exigir\u00e1 a fabricantes,\u00a0promotores y operadores log\u00edsticos desarrollar nuevas capacidades en planificaci\u00f3n global<\/strong>, gesti\u00f3n de riesgos, digitalizaci\u00f3n y transparencia: “La log\u00edstica ha dejado de ser una funci\u00f3n de soporte para convertirse en un elemento estrat\u00e9gico del proyecto”, concluye. “En un mercado tan competitivo como el solar utility-scale, la diferencia ya no la marca \u00fanicamente qui\u00e9n fabrica mejor o m\u00e1s barato, sino qui\u00e9n es capaz de entregar con mayor fiabilidad, previsibilidad y eficiencia a escala global”.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/www.review-energy.com\/solar\/la-logistica-se-consolida-como-factor-estrategico-en-los-grandes-proyectos-fotovoltaicos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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