{"id":27768,"date":"2026-09-21T13:07:26","date_gmt":"2026-09-21T18:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=27768"},"modified":"2026-09-21T13:07:26","modified_gmt":"2026-09-21T18:07:26","slug":"industria-automotriz-en-mexico-principales-empresas-plantas-y-estados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/09\/21\/industria-automotriz-en-mexico-principales-empresas-plantas-y-estados\/","title":{"rendered":"Industria automotriz en M\u00e9xico: principales empresas, plantas y estados"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">La <strong>industria automotriz en M\u00e9xico<\/strong> mantiene una de las redes manufactureras m\u00e1s amplias del pa\u00eds, con plantas de compa\u00f1\u00edas como General Motors, Nissan, Ford, Volkswagen, Audi, Toyota, Honda, Mazda, Kia, BMW y Stellantis distribuidas entre el norte, Baj\u00edo y centro del territorio. Entre enero y junio de 2026, M\u00e9xico produjo <strong>1 mill\u00f3n 996 mil 304 veh\u00edculos ligeros<\/strong>, de acuerdo con el INEGI, mientras que en julio la fabricaci\u00f3n alcanz\u00f3 otras 302 mil 673 unidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El mapa empresarial abarca desde complejos de ensamble hasta instalaciones especializadas en motores y componentes. El <strong>Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Veh\u00edculos Ligeros (RAIAVL)<\/strong> recibe informaci\u00f3n de 22 empresas afiliadas a la AMIA y ocho no afiliadas, con datos de 44 marcas que producen y\/o comercializan veh\u00edculos en M\u00e9xico. Esta presencia ha consolidado polos industriales en <strong>Coahuila, Nuevo Le\u00f3n, Sonora, Chihuahua, Baja California, Guanajuato, Aguascalientes, San Luis Potos\u00ed, Puebla, Estado de M\u00e9xico y Jalisco<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>Norte de M\u00e9xico concentra plantas de GM, Ford, Kia y Toyota<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">En el norte sobresalen <strong>General Motors, Ford, Kia y Toyota<\/strong>. GM mantiene operaciones manufactureras en Ramos Arizpe, Coahuila, donde la empresa estableci\u00f3 su primera planta mexicana destinada a veh\u00edculos el\u00e9ctricos y produce modelos como Chevrolet Equinox EV. Ford opera plantas de estampado y ensamble en <strong>Hermosillo, Sonora, y Cuautitl\u00e1n, Estado de M\u00e9xico<\/strong>, adem\u00e1s de tres plantas de motores en Chihuahua y una instalaci\u00f3n en Irapuato; Hermosillo produce Bronco Sport y Maverick, mientras Cuautitl\u00e1n fabrica Mustang Mach-E.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Nuevo Le\u00f3n y Baja California<\/strong> completan parte de este corredor. Kia cuenta con su complejo de Pesquer\u00eda, Nuevo Le\u00f3n, con capacidad anual de <strong>400 mil veh\u00edculos<\/strong>, donde produce K3 y K4 para los mercados nacional y de exportaci\u00f3n. Toyota, por su parte, opera Toyota Motor Manufacturing de Baja California, dedicada a Tacoma, y Toyota Motor Manufacturing de Guanajuato, cuya producci\u00f3n comprende Tacoma y su versi\u00f3n h\u00edbrida. La propia Toyota identifica ambas instalaciones como parte de su red manufacturera de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\"><strong>Baj\u00edo y centro re\u00fanen algunos de los mayores complejos automotrices<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">El <strong>Baj\u00edo<\/strong> concentra operaciones de Nissan, Mazda, Honda, Toyota y BMW. Nissan traslad\u00f3 la producci\u00f3n de CIVAC, Morelos, hacia su complejo de <strong>Aguascalientes<\/strong> dentro de su reestructuraci\u00f3n global y estableci\u00f3 el cierre productivo de CIVAC al t\u00e9rmino de su a\u00f1o fiscal 2025, en marzo de 2026. Actualmente, modelos como Sentra, March y Frontier tienen producci\u00f3n en Aguascalientes. En Guanajuato, Mazda opera su planta de Salamanca, que fabrica Mazda2, Mazda3 Sed\u00e1n, CX-3 y CX-30; Honda cuenta con su planta de Celaya, donde desde 2025 produce el Acura ADX.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>San Luis Potos\u00ed<\/strong> se ha convertido en otro punto relevante para la manufactura premium. BMW Group produce en el estado los modelos Serie 3, Serie 2 Coup\u00e9 y M2, con alrededor de 3 mil 700 trabajadores y una inversi\u00f3n acumulada que la compa\u00f1\u00eda sit\u00faa en <strong>2 mil millones de d\u00f3lares<\/strong>. La empresa construye adem\u00e1s un Centro de Ensamble de Bater\u00edas de Alto Voltaje y ampl\u00eda las \u00e1reas de carrocer\u00eda, ensamble y log\u00edstica con vistas al inicio de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Neue Klasse en 2027.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En <strong>Puebla<\/strong>, Volkswagen y Audi conforman otro de los principales n\u00facleos automotrices del pa\u00eds. Volkswagen fabrica Jetta, Tiguan y Taos en su planta de Puebla y opera una f\u00e1brica de motores en Silao, Guanajuato; la compa\u00f1\u00eda report\u00f3 una producci\u00f3n de <strong>382 mil 312 veh\u00edculos durante 2024<\/strong> en su instalaci\u00f3n poblana. Audi, por su parte, produce el Q5 en San Jos\u00e9 Chiapa, donde cuenta con m\u00e1s de 5 mil colaboradores. Stellantis mantiene adem\u00e1s plantas de ensamble en <strong>Toluca, Estado de M\u00e9xico, y Saltillo, Coahuila<\/strong>, de acuerdo con su reporte corporativo de 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La distribuci\u00f3n de estas operaciones refleja la especializaci\u00f3n que M\u00e9xico ha alcanzado dentro de la <strong>cadena automotriz de Norteam\u00e9rica<\/strong>: el pa\u00eds fabrica desde veh\u00edculos compactos y pickups hasta modelos premium y el\u00e9ctricos, adem\u00e1s de motores y otros componentes. La siguiente etapa ya aparece en las inversiones de empresas como BMW y GM, mientras las plantas existentes mantienen a M\u00e9xico como una base de producci\u00f3n para el mercado nacional y la exportaci\u00f3n. El avance hacia <strong>electromovilidad, automatizaci\u00f3n y producci\u00f3n de mayor valor agregado<\/strong> abre una nueva fase para los principales corredores automotrices del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/industria-automotriz-en-mexico-principales-empresas-plantas-y-estados\">https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/industria-automotriz-en-mexico-principales-empresas-plantas-y-estados<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria automotriz en M\u00e9xico mantiene una de las redes manufactureras m\u00e1s amplias del pa\u00eds, con plantas de compa\u00f1\u00edas como General Motors, Nissan, Ford, Volkswagen, Audi, Toyota, Honda, Mazda, Kia, BMW y Stellantis distribuidas entre el norte, Baj\u00edo y centro del territorio. 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