La reconfiguraci\u00f3n de las cadenas globales de suministro para la sustituci\u00f3n de importaciones, aunado al boom de la electromovilidad, abre oportunidades de inversi\u00f3n por m\u00e1s de 86,000 millones de d\u00f3lares en la industria mexicana de fundici\u00f3n para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
La reconfiguraci\u00f3n de las cadenas globales de suministro para la sustituci\u00f3n de importaciones, aunado al boom de la electromovilidad, abre oportunidades de inversi\u00f3n por m\u00e1s de 86,000 millones de d\u00f3lares en la industria mexicana de fundici\u00f3n para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, que le permitir\u00edan ascender un esca\u00f1o en el ranking del Top Ten de los fundidores del mundo.<\/p>\n
Bruno Jaramillo, director la Sociedad Mexicana de Fundidores <\/b>(SMF) sostuvo que con la pol\u00edtica arancelaria de Estados Unidos y M\u00e9xico a naciones asi\u00e1ticas favorece a la industria de la fundici\u00f3n por el traslado de producci\u00f3n desde China, India y Rusia para atender al mercado estadounidense.<\/p>\n
La industria automotriz se mantiene como el motor primario de la demanda de piezas fundidas. En M\u00e9xico operan m\u00e1s de 2,000 empresas de autopartes (aproximadamente el 60% clasificadas como Tier 1), con una producci\u00f3n que supera los 121,000 millones de d\u00f3lares anuales. La adquisici\u00f3n de componentes fundidos abarca desde las ensambladoras OEM hasta proveedores Tier 1, Tier 2 y Tier 3, abriendo oportunidades para una amplia variedad de procesos mec\u00e1nicos.<\/p>\n
Con la evoluci\u00f3n hacia veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, la demanda de componentes ligeros se ha acelerado de manera significativa. El mercado mexicano de fundici\u00f3n a presi\u00f3n de aluminio (die casting) pasar\u00e1 de 1.65 mil millones de d\u00f3lares en 2025 a 2.51 mil millones de d\u00f3lares hacia 2031, lo que representa una tasa de crecimiento del 7.2% anual.<\/p>\n
La industria de la fundici\u00f3n met\u00e1lica en M\u00e9xico<\/b> constituye la columna vertebral de m\u00faltiples sectores manufactureros, autodefinida bajo el lema: “Somos la industria que fabrica industrias”, sostuvo Jaramillo.<\/p>\n
Como plataforma estrat\u00e9gica para capitalizar estas oportunidades, se anunci\u00f3 la celebraci\u00f3n de Fundiexpo 2026 (XXIV Congreso y Exposici\u00f3n Internacional de la Industria de la Fundici\u00f3n) que se llevar\u00e1 acabo en Monterrey, Nuevo Le\u00f3n, del 28 al 30 de octubre de 2026.<\/p>\n
La industria mexicana atraer\u00e1 empresas chinas, alemanas, italianas, de la India y Rusia.<\/p>\n
Fundiexpo llega en un momento en que la industria mexicana de fundici\u00f3n enfrenta una definici\u00f3n estrat\u00e9gica: aprovechar la relocalizaci\u00f3n de las cadenas manufactureras y convertirse en un proveedor de mayor valor agregado, o quedar limitada a competir por costos en un mercado cada vez m\u00e1s exigente.<\/p>\n
\n\u201cLa relocalizaci\u00f3n de cadenas de suministro est\u00e1 generando demanda real para la fundici\u00f3n mexicana, pero ya no es suficiente competir \u00fanicamente por precio. Las empresas requieren proveedores capaces\u00a0de cumplir est\u00e1ndares globales de calidad, trazabilidad, certificaci\u00f3n y eficiencia\u201d, se\u00f1al\u00f3 Fernando Morales Guerra, tambi\u00e9n presidente de la Sociedad Mexicana de Fundidores Regi\u00f3n Norte.<\/p>\n<\/blockquote>\n