{"id":28049,"date":"2026-10-02T11:49:44","date_gmt":"2026-10-02T16:49:44","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=28049"},"modified":"2026-10-02T11:49:44","modified_gmt":"2026-10-02T16:49:44","slug":"el-gobierno-negocia-un-trato-arancelario-preferente-para-el-sector-automotriz-luis-rosendo-gutierrez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/10\/02\/el-gobierno-negocia-un-trato-arancelario-preferente-para-el-sector-automotriz-luis-rosendo-gutierrez\/","title":{"rendered":"El Gobierno negocia un trato arancelario preferente para el sector automotriz: Luis Rosendo Guti\u00e9rrez"},"content":{"rendered":"

El Gobierno aspira a un arancel del 15%, como en el caso de Jap\u00f3n, Corea y Alemania, en un entorno en el que la industria requiere competir con valor agregado.<\/strong><\/em><\/p>\n

CIUDAD DE M\u00c9XICO (30\/09\/2026).- <\/strong>El Gobierno de M\u00e9xico trabaja con Estados Unidos para tener un trato preferente en el sector automotriz<\/strong> y as\u00ed alinearse al menos a las tarifas de Jap\u00f3n, Corea y Alemania, que son del 15%, afirm\u00f3 Luis Rosendo Guti\u00e9rrez, subsecretario de Comercio Exterior de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda (SE).<\/p>\n

En un video transmitido durante el XXIV Congreso Internacional de la Industria Automotriz en M\u00e9xico (CIIAM), indic\u00f3 que ser\u00eda un \u201cdescuento\u201d debido al contenido regional y al cumplimiento de las reglas de origen.<\/p>\n

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\u201cEntonces creemos que eso va hacia adelante [las negociaciones], estamos avanzando y esperemos tener resultados en el corto plazo\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Tambi\u00e9n adelant\u00f3 que el Gobierno no est\u00e1 platicando \u201cnada\u201d de reglas de origen por el momento o acerca de alg\u00fan nivel de contenido para mantener el duty free<\/em>.<\/p>\n

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\u201cHoy la negociaci\u00f3n de los temas en espec\u00edfico est\u00e1 pr\u00e1cticamente cerrada, sin embargo, han salido nuevos temas a la mesa que no necesariamente tienen que ver con los temas de acero, aluminio\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ante este escenario, invit\u00f3 a la audiencia del CIIAM a fortalecer el contenido regional y a realizar un an\u00e1lisis de qu\u00e9 es lo que se puede producir en Estados Unidos y, por encima de todo, en M\u00e9xico, de lo que se importa de otras regiones del mundo, particularmente de Asia.<\/p>\n

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\u201cCreo que debemos tomar medidas inmediatas, porque s\u00ed es la inercia que vamos a tener en los siguientes d\u00edas, creo que es una oportunidad para nuestra industria de autopartes<\/strong>, creo que eso nos va a diferenciar del resto de los pa\u00edses, y nos dar\u00e1 mayores posibilidades de ganar participaci\u00f3n de mercado en los Estados Unidos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ahond\u00f3 en la importancia de comenzar a remplazar algunos de los componentes electr\u00f3nicos producidos en otros lados por piezas fabricadas en M\u00e9xico, pero tambi\u00e9n en Estados Unidos.<\/p>\n

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\u201cHay una oportunidad importante de producci\u00f3n nacional, que puede ser una buena noticia de negocio para todos ustedes, y desde ahora [se debe] tomar cartas en el asunto para estar preparados\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

La industria debe generar mayor valor agregado<\/strong><\/p>\n

Durante la clausura del CIIAM, Juan Carlos L\u00f3pez Villareal, presidente del Consejo de Directores de la Industria Nacional de Autopartes (INA), puntualiz\u00f3 que el siguiente paso no consiste solamente en fabricar m\u00e1s, sino en generar m\u00e1s valor.<\/p>\n

El tambi\u00e9n presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Grupo Industrial Saltillo agreg\u00f3 que es preciso desarrollar a los proveedores nacionales, formar talento para f\u00e1bricas cada vez m\u00e1s digitales, incorporar inteligencia artificial y nuevas tecnolog\u00edas a los procesos, fortalecer la capacidad e innovar.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 la necesidad de avanzar hacia una industria con mayor capacidad para dise\u00f1ar, desarrollar y generar conocimiento desde M\u00e9xico.<\/p>\n

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\u201cLos ritmos de adopci\u00f3n de las diferentes tecnolog\u00edas est\u00e1n evolucionando y debemos estar preparados para responder a diferentes escenarios\u201d, expuso.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Desde su punto de vista, la fortaleza de la industria nacional est\u00e1 en su capacidad de adaptarse, de mantenerse competitiva y de aprovechar la digitalizaci\u00f3n, la inteligencia artificial y la manufactura<\/strong> avanzada para promover sus procesos y su capacidad de respuesta.<\/p>\n

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\u201cLa agenda comercial de Norteam\u00e9rica, las exigencias del contenido regional y la evoluci\u00f3n de las cadenas de suministro son retos que nos unen\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

En este sentido, expres\u00f3 que es necesario contar con una industria bien organizada, capaz de construir propuestas, mantener un di\u00e1logo cercano con las autoridades y fortalecer la colaboraci\u00f3n con los recursos comerciales.<\/p>\n

Finalmente, sostuvo que es preciso invertir en talento para fortalecer las cadenas de suministro; para impulsar empresas mexicanas capaces de competir globalmente; y para consolidar a Am\u00e9rica del Norte como una regi\u00f3n que no solamente manufacture m\u00e1s, sino que tambi\u00e9n innove m\u00e1s, desarrolle m\u00e1s y genere mayor valor.<\/p>\n

La INA premia a lo mejor de la industria<\/strong><\/p>\n

Durante el CIIAM 2026, la INA entreg\u00f3 el Premio Nacional de la Industria Automotriz 2026 para reconocer a empresas, l\u00edderes y equipos que contribuyen a elevar los est\u00e1ndares de innovaci\u00f3n, operaci\u00f3n, sustentabilidad, proveedur\u00eda y liderazgo del ecosistema automotriz en M\u00e9xico.<\/p>\n

El galard\u00f3n tuvo lugar en un momento de profunda transformaci\u00f3n en el que est\u00e1n cambiando las tecnolog\u00edas, las cadenas de suministro, las reglas del comercio, los modelos de movilidad y las capacidades que demandar\u00e1 la manufactura del futuro.<\/p>\n

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\u201cEn medio de todos estos cambios existe algo que permanece: la excelencia sigue haciendo la diferencia, la excelencia de una empresa que decide innovar, la de un equipo que encuentra una mejor manera de hacer las cosas, la de quienes desarrollan tecnolog\u00eda, mejoran procesos, forman talento, generan empleo y todos los d\u00edas compiten desde M\u00e9xico con los mejores del mundo\u201d, subray\u00f3 Gabriel Padilla, director general de la INA.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\u201cPor eso, el Premio Nacional de la Industria Automotriz no debe entenderse solamente como un reconocimiento a los resultados alcanzados, es tambi\u00e9n un reconocimiento al liderazgo que hace posible esos resultados\u201d, opin\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Los ganadores fueron:<\/p>\n