{"id":28145,"date":"2026-10-07T11:44:57","date_gmt":"2026-10-07T16:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=28145"},"modified":"2026-10-07T11:47:54","modified_gmt":"2026-10-07T16:47:54","slug":"electromovilidad-en-mexico-plantas-empresas-y-proveedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/10\/07\/electromovilidad-en-mexico-plantas-empresas-y-proveedores\/","title":{"rendered":"Electromovilidad en M\u00e9xico: plantas, empresas y proveedores"},"content":{"rendered":"<div id=\"font_chage\" class=\"single-post-content_text ck-content\">\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e9xico ya participa en la <strong>electromovilidad<\/strong> mediante la manufactura de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y componentes para sistemas de propulsi\u00f3n electrificados. La cadena industrial cuenta con operaciones en <strong>Estado de M\u00e9xico, Coahuila, Guanajuato, San Luis Potos\u00ed, Nuevo Le\u00f3n, Puebla y Quer\u00e9taro<\/strong>, donde fabricantes y proveedores desarrollan capacidades en ensamble, motores el\u00e9ctricos, electr\u00f3nica de potencia, bater\u00edas, sistemas t\u00e9rmicos y componentes ligeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ford y General Motors producen veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos en el pa\u00eds; Toyota fabrica una versi\u00f3n h\u00edbrida de Tacoma en Guanajuato, mientras BMW prepara en San Luis Potos\u00ed una nueva etapa de producci\u00f3n el\u00e9ctrica y bater\u00edas de alto voltaje a partir de 2027.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\">\u00bfQu\u00e9 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos se producen en M\u00e9xico?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">La manufactura de <strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en M\u00e9xico<\/strong> comprende modelos de Ford, General Motors y Toyota, mientras Stellantis asign\u00f3 a su planta de Toluca la producci\u00f3n del Jeep Recon.<\/p>\n<figure class=\"table\" style=\"text-align: justify\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Empresa<\/th>\n<th>Ubicaci\u00f3n<\/th>\n<th>Veh\u00edculo o tecnolog\u00eda<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ford<\/td>\n<td>Cuautitl\u00e1n, Estado de M\u00e9xico<\/td>\n<td>Mustang Mach-E<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>General Motors<\/td>\n<td>Ramos Arizpe, Coahuila<\/td>\n<td>Chevrolet Blazer EV, Equinox EV y Cadillac OPTIQ<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Toyota<\/td>\n<td>Guanajuato<\/td>\n<td>Tacoma HEV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stellantis<\/td>\n<td>Toluca, Estado de M\u00e9xico<\/td>\n<td>Jeep Recon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BMW Group<\/td>\n<td>San Luis Potos\u00ed<\/td>\n<td>NEUE KLASSE desde 2027<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h3><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify\">Ford produce Mustang Mach-E y su unidad motriz en M\u00e9xico<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">La planta de <strong>Ford en Cuautitl\u00e1n, Estado de M\u00e9xico<\/strong>, produce Mustang Mach-E desde 2020 y se convirti\u00f3 en la primera instalaci\u00f3n del pa\u00eds dedicada a la fabricaci\u00f3n masiva de un veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico. Ford reporta que el modelo mexicano llega a m\u00e1s de <strong>41 pa\u00edses<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La compa\u00f1\u00eda complementa esa operaci\u00f3n con el <strong>Irapuato Electric Powertrain Center<\/strong>, en Guanajuato, dedicado a la unidad motriz primaria de Mach-E, que integra motor el\u00e9ctrico y transeje.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">General Motors ampl\u00eda la producci\u00f3n el\u00e9ctrica en Ramos Arizpe<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>General Motors<\/strong> transform\u00f3 Ramos Arizpe, Coahuila, en uno de sus principales centros mexicanos para electromovilidad. El complejo inici\u00f3 la fabricaci\u00f3n de el\u00e9ctricos en 2023 con Chevrolet Blazer EV y posteriormente incorpor\u00f3 Chevrolet Equinox EV y Cadillac OPTIQ.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">GM report\u00f3 en 2026 que la operaci\u00f3n cuenta con <strong>90 proveedores ubicados en Coahuila<\/strong>, una base industrial que fortalece la integraci\u00f3n regional de componentes para veh\u00edculos convencionales y el\u00e9ctricos.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">Toyota fabrica Tacoma h\u00edbrida y Stellantis prepara Jeep Recon<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">La electrificaci\u00f3n tambi\u00e9n alcanza otras tecnolog\u00edas. <strong>Toyota<\/strong> confirma que su planta de Guanajuato fabrica Tacoma, incluida la versi\u00f3n <strong>HEV<\/strong>, mientras su instalaci\u00f3n de Baja California mantiene la producci\u00f3n de Tacoma convencional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por otra parte, Stellantis asign\u00f3 a su planta de Toluca la producci\u00f3n del <strong>Jeep Recon<\/strong>, un SUV totalmente el\u00e9ctrico con m\u00f3dulos de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica delanteros y traseros; la empresa anunci\u00f3 que el arranque del modelo se program\u00f3 para 2026.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\">\u00bfQu\u00e9 componentes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos se fabrican en M\u00e9xico?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">La transici\u00f3n hacia la electromovilidad no se limita al ensamble final. En M\u00e9xico tambi\u00e9n avanza una red de <strong>proveedores especializados en motores el\u00e9ctricos, inversores, cargadores, bater\u00edas, sistemas t\u00e9rmicos, componentes de aluminio y tecnolog\u00edas para sistemas de propulsi\u00f3n electrificados<\/strong>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">Coahuila desarrolla una cadena de proveedur\u00eda para electromovilidad<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">En Ramos Arizpe, <strong>LG Magna e-Powertrain<\/strong> estableci\u00f3 su primera base productiva en Norteam\u00e9rica para fabricar <strong>motores el\u00e9ctricos, inversores y cargadores a bordo<\/strong> destinados a veh\u00edculos el\u00e9ctricos de General Motors.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La planta tiene una superficie cercana a <strong>24,000 metros cuadrados<\/strong> y fue proyectada con alrededor de <strong>400 empleos<\/strong>. En la misma regi\u00f3n, ZF fabrica tecnolog\u00eda para sistemas de propulsi\u00f3n electrificados.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\">\u00bfQu\u00e9 producir\u00e1 BMW en San Luis Potos\u00ed a partir de 2027?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>San Luis Potos\u00ed<\/strong> representa la siguiente fase de la transici\u00f3n. BMW Group destina <strong>800 millones de euros<\/strong> a preparar su planta para producir modelos totalmente el\u00e9ctricos <strong>NEUE KLASSE desde 2027<\/strong>; 500 millones de euros corresponden al desarrollo del nuevo centro de bater\u00edas de alto voltaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La instalaci\u00f3n de bater\u00edas tendr\u00e1 alrededor de <strong>80,000 metros cuadrados<\/strong>, junto con ampliaciones en carrocer\u00eda, ensamble y log\u00edstica. Valeo tambi\u00e9n mantiene en el estado operaciones vinculadas con sistemas t\u00e9rmicos y soluciones de electrificaci\u00f3n para la industria automotriz.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\">Nuevo Le\u00f3n, Puebla y Quer\u00e9taro ampl\u00edan la cadena de electromovilidad<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">La cadena de <strong>electromovilidad en M\u00e9xico<\/strong> se extiende hacia Nuevo Le\u00f3n, Puebla y Quer\u00e9taro con capacidades en componentes, investigaci\u00f3n, ingenier\u00eda y desarrollo tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Nemak<\/strong> desarrolla y fabrica componentes de aluminio para electromovilidad, entre ellos carcasas para bater\u00edas BEV y PHEV y componentes para motores el\u00e9ctricos; varias de sus operaciones mexicanas se localizan en Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Schaeffler<\/strong> invierte <strong>19 millones de euros<\/strong> en un Centro de Innovaci\u00f3n en Huejotzingo, Puebla, con capacidades para tecnolog\u00edas de movilidad el\u00e9ctrica e h\u00edbrida. Valeo, por su parte, cuenta en Quer\u00e9taro con un centro t\u00e9cnico enfocado en sensores, motores el\u00e9ctricos e iluminaci\u00f3n inteligente.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\">La electromovilidad ampl\u00eda la cadena automotriz de M\u00e9xico<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">La expansi\u00f3n muestra que la <strong>electromovilidad mexicana ya no depende s\u00f3lo del ensamble final de veh\u00edculos<\/strong>. El pa\u00eds desarrolla capacidades en motores el\u00e9ctricos, electr\u00f3nica de potencia, bater\u00edas, sistemas t\u00e9rmicos, componentes ligeros y centros de ingenier\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La producci\u00f3n actual de Mustang Mach-E y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM, junto con la futura plataforma de BMW y las nuevas capacidades de proveedores, ampl\u00eda la participaci\u00f3n de M\u00e9xico dentro de la transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la industria automotriz de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify\">Preguntas frecuentes sobre electromovilidad en M\u00e9xico<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify\">\u00bfQu\u00e9 veh\u00edculos el\u00e9ctricos se fabrican en M\u00e9xico?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">Ford produce <strong>Mustang Mach-E<\/strong> en Cuautitl\u00e1n, Estado de M\u00e9xico, mientras General Motors fabrica <strong>Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV y Cadillac OPTIQ<\/strong> en Ramos Arizpe, Coahuila. Stellantis asign\u00f3 a Toluca la producci\u00f3n del <strong>Jeep Recon<\/strong>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">\u00bfM\u00e9xico fabrica veh\u00edculos h\u00edbridos?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">S\u00ed. <strong>Toyota fabrica Tacoma, incluida la versi\u00f3n HEV, en su planta de Guanajuato<\/strong>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">\u00bfD\u00f3nde se fabrican componentes para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">Existen operaciones relacionadas con componentes y tecnolog\u00edas de electrificaci\u00f3n en <strong>Coahuila, Guanajuato, Nuevo Le\u00f3n, Puebla, Quer\u00e9taro y San Luis Potos\u00ed<\/strong>. La producci\u00f3n comprende motores el\u00e9ctricos, inversores, cargadores, componentes de aluminio y tecnolog\u00edas para sistemas de propulsi\u00f3n electrificados.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">\u00bfM\u00e9xico producir\u00e1 bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">BMW Group desarrolla en <strong>San Luis Potos\u00ed<\/strong> un centro de bater\u00edas de alto voltaje de alrededor de <strong>80,000 metros cuadrados<\/strong>, como parte de una inversi\u00f3n de 800 millones de euros para preparar la producci\u00f3n de modelos el\u00e9ctricos NEUE KLASSE desde 2027.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify\">\u00bfQu\u00e9 estados participan en la electromovilidad en M\u00e9xico?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Estado de M\u00e9xico, Coahuila, Guanajuato, San Luis Potos\u00ed, Nuevo Le\u00f3n, Puebla y Quer\u00e9taro<\/strong> cuentan con operaciones industriales vinculadas con veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos o componentes para sistemas de propulsi\u00f3n electrificados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/electromovilidad-en-mexico-plantas-empresas-y-proveedores\">https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/electromovilidad-en-mexico-plantas-empresas-y-proveedores<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9xico ya participa en la electromovilidad mediante la manufactura de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y componentes para sistemas de propulsi\u00f3n electrificados. 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