{"id":28457,"date":"2026-10-21T12:20:30","date_gmt":"2026-10-21T17:20:30","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=28457"},"modified":"2026-10-21T12:20:30","modified_gmt":"2026-10-21T17:20:30","slug":"elecciones-en-eu-ponen-en-juego-aranceles-y-ventas-de-autos-en-mexico-banorte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2026\/10\/21\/elecciones-en-eu-ponen-en-juego-aranceles-y-ventas-de-autos-en-mexico-banorte\/","title":{"rendered":"Elecciones en EU ponen en juego aranceles y ventas de autos en M\u00e9xico: Banorte"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"nd-title-headline-title-headline-base__abstract\" style=\"text-align: justify\">Alejandro Padilla, director general adjunto de An\u00e1lisis Econ\u00f3mico de Grupo Financiero Banorte, se\u00f1al\u00f3 que una reconfiguraci\u00f3n del Congreso estadunidense puede limitar el margen de maniobra del presidente o abrir la posibilidad de que endurezca su posici\u00f3n.<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify\">Las elecciones intermedias de Estados Unidos, previstas para el 3 de noviembre, ponen en juego las condiciones comerciales para la industria automotriz mexicana, ante la incertidumbre sobre los aranceles impuestos por el gobierno de Donald Trump y las negociaciones del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), advirti\u00f3 Alejandro Padilla, director general adjunto de An\u00e1lisis Econ\u00f3mico de Grupo Financiero Banorte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Durante el Foro Automotor 2026, el especialista se\u00f1al\u00f3 que una reconfiguraci\u00f3n del Congreso estadunidense puede limitar el margen de maniobra del presidente, aunque tambi\u00e9n puede abrir la posibilidad de que endurezca su postura en materia comercial.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cSi bien el Congreso pudiera limitar m\u00e1s el margen de maniobra de Trump, tambi\u00e9n eso pudiera de alguna manera hacer que se radicalice un poco m\u00e1s en algunas cosas, incluida tambi\u00e9n la conversaci\u00f3n que estamos teniendo en el frente comercial\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">El economista destac\u00f3 que los grav\u00e1menes aplicados bajo la Secci\u00f3n 232 de la legislaci\u00f3n estadunidense afectan directamente a veh\u00edculos, autopartes, aluminio y otros insumos vinculados con la industria, por lo que las decisiones de Washington pueden repercutir en los costos y la competitividad de las empresas establecidas en M\u00e9xico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A esto se suma la revisi\u00f3n del tratado de Norteam\u00e9rica (T-MEC), cuyo resultado ser\u00e1 relevante para las cadenas de suministro de la regi\u00f3n, el analista consider\u00f3 que la competencia geopol\u00edtica entre Estados Unidos y China puede favorecer una mayor integraci\u00f3n productiva.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cEventualmente la l\u00f3gica nos dir\u00eda que deber\u00eda haber una mayor integraci\u00f3n regional, especialmente, entre M\u00e9xico y Estados Unidos\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify\">En el mercado nacional, las ventas de veh\u00edculos ligeros alcanzaron alrededor de 1.1 millones de unidades a septiembre, con un crecimiento anual de 5 por ciento, de acuerdo con las cifras presentadas por el analista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Entre los factores que sostienen la demanda, mencion\u00f3 el cr\u00e9dito al consumo, la estabilizaci\u00f3n de las remesas, el comportamiento del mercado laboral y los programas sociales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tambi\u00e9n resalt\u00f3 que el financiamiento automotriz registra un crecimiento real de doble d\u00edgito, lo que representa un respaldo para la comercializaci\u00f3n de unidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sin embargo, la llegada de nuevas marcas, especialmente, de origen chino, ha intensificado la competencia y presionado los m\u00e1rgenes de rentabilidad de las empresas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan Padilla, estos fabricantes ya representan m\u00e1s de 20 por ciento del mercado mexicano, de acuerdo con los datos expuestos durante su presentaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El entorno econ\u00f3mico tambi\u00e9n ser\u00e1 determinante para las decisiones de las armadoras y distribuidoras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, estima que M\u00e9xico crecer\u00e1 entre 1.4 y 1.8 por ciento en 2026 y entre 1.6 y 2 por ciento en 2027, mientras prev\u00e9 que el tipo de cambio se mantenga entre 17.50 y 19 pesos por d\u00f3lar durante los pr\u00f3ximos 12 a 18 meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Para el sector, el desempe\u00f1o de las ventas depender\u00e1 tanto del poder adquisitivo y el acceso al cr\u00e9dito de los consumidores como de las condiciones de exportaci\u00f3n, los costos de operaci\u00f3n y las decisiones comerciales de Estados Unidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.milenio.com\/negocios\/elecciones-en-eu-condicionan-el-futuro-de-la-industria-automotriz\">https:\/\/www.milenio.com\/negocios\/elecciones-en-eu-condicionan-el-futuro-de-la-industria-automotriz<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alejandro Padilla, director general adjunto de An\u00e1lisis Econ\u00f3mico de Grupo Financiero Banorte, se\u00f1al\u00f3 que una reconfiguraci\u00f3n del Congreso estadunidense puede limitar el margen de maniobra del presidente o abrir la posibilidad de que endurezca su posici\u00f3n. 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