{"id":3234,"date":"2023-04-05T20:10:46","date_gmt":"2023-04-06T01:10:46","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=3234"},"modified":"2023-04-05T20:10:46","modified_gmt":"2023-04-06T01:10:46","slug":"como-se-comportara-la-produccion-de-vehiculos-electricos-en-mexico-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/04\/05\/como-se-comportara-la-produccion-de-vehiculos-electricos-en-mexico-en-2023\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo se comportar\u00e1 la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico en 2023?"},"content":{"rendered":"<div class=\"resumen\">El \u00c1rea de Inteligencia de Negocios de Directorio Automotriz estima que al finalizar 2023 se habr\u00e1n producido aproximadamente 221,970 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que representar\u00eda un aumento del 179% en comparaci\u00f3n con el 2022.<\/div>\n<div class=\"post\">\n<div><\/div>\n<div>Monterrey, Nuevo Le\u00f3n, 4 de abril de 2023.- La electromovilidad en M\u00e9xico es una realidad, empresas armadoras y proveedores Tier 1 lo confirman a trav\u00e9s de numerosas inversiones que han realizado en el pa\u00eds en este a\u00f1o. Adem\u00e1s, la tendencia del Nearshoring y el Tratado M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) est\u00e1n creando un nuevo escenario de oportunidades para el sector automotriz, por ello, Cluster Industrial, en colaboraci\u00f3n con Directorio Automotriz, trabaj\u00f3 en el primer Mapeo de Electromovilidad y su cadena de proveedur\u00eda en M\u00e9xico.<\/p>\n<p>El reporte especial contiene informaci\u00f3n sobre armadoras, proveedores y proyecci\u00f3n de n\u00fameros de producci\u00f3n para los siguientes a\u00f1os, mostrando una tendencia de crecimiento acelerado hacia la electrificaci\u00f3n de los veh\u00edculos ligeros y a M\u00e9xico como un potencial l\u00edder en la producci\u00f3n de electromovilidad para OEM\u2019s estadounidenses, europeas y asi\u00e1ticas. Como referente est\u00e1 que, de 2020 a 2022 se han armado m\u00e1s de 157,730 autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en M\u00e9xico, produci\u00e9ndose 79,471 unidades tan solo en 2022, en donde el modelo que capitaliz\u00f3 el mercado fue el Ford Mustang Mach-E con 77,897, seguido del JAC E 10X con 911 unidades de JAC M\u00e9xico (Giant Motors Latinoam\u00e9rica).<\/p>\n<p>Para democratizar los modelos el\u00e9ctricos, otras marcas han decidido cambiar la producci\u00f3n de sus veh\u00edculos y han encontrado en M\u00e9xico a un fuerte aliado. BMW anunci\u00f3 el 3 de febrero de 2023 que producir\u00e1 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en su planta en San Luis Potos\u00ed, adem\u00e1s el complejo de General Motors en Ramos Arizpe comenzar\u00e1 a producir el Chevrolet Blazer EV, en un inicio solo para exportaci\u00f3n y a partir del \u00faltimo trimestre de 2023 ser\u00e1 introducido al mercado mexicano. JAC M\u00e9xico planea incrementar su producci\u00f3n un 25% este a\u00f1o, mientras que Ford incrementar\u00e1 la producci\u00f3n del Mustang Mach-E como respuesta a la llegada de Tesla a M\u00e9xico y su competencia con el mismo en el mercado estadounidense, los proveedores de ambos ya han invertido m\u00e1s de 3,500 millones de d\u00f3lares en el pa\u00eds, de acuerdo con la plataforma B2B automotriz.<\/p>\n<p>El \u00c1rea de Inteligencia de Negocios de Directorio Automotriz, a trav\u00e9s de informaci\u00f3n del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI), de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y de la Industria Nacional de Autopartes (INA), estima que al finalizar 2023 se tenga una producci\u00f3n estimada de alrededor 221,970 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que representa un aumento del 179% en comparaci\u00f3n con el 2022, en donde modelos como el Ford Mustang Mach-E, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV, JAC E 10X, ser\u00e1n los m\u00e1s producidos en las armadoras mexicanas.<\/p>\n<p>Para responder a la creciente necesidad de proveedur\u00eda para los modelos el\u00e9ctricos, Directorio Automotriz ofrece este primer trimestre del a\u00f1o la informaci\u00f3n de 100 empresas fabricantes, compradoras y proveedoras relacionadas con la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos; divididas en 3 niveles, 9 categor\u00edas y 24 subcategor\u00edas. Entre los commodities m\u00e1s requeridos se encuentran componentes para bater\u00edas, tren motriz el\u00e9ctrico, unidades de control de potencia, sistemas de enfriamiento y gesti\u00f3n t\u00e9rmica para EV\u2019s, as\u00ed como materias primas y servicios.<\/p>\n<p>Los estados con mayor n\u00famero de plantas son Guanajuato, Quer\u00e9taro, Chihuahua, Nuevo Le\u00f3n y Coahuila, siendo esta la pr\u00f3xima entidad en contar con una OEM que produzca autos el\u00e9ctricos, la de General Motors en Ramos Arizpe, que iniciar\u00e1 la producci\u00f3n de dos modelos en este 2023, Equinox EV y Blazer EV. Dicha entidad se mantiene como l\u00edder de proveedur\u00eda de componentes para la electromovilidad en el norte del pa\u00eds, pero con la llegada de Tesla a Nuevo Le\u00f3n este panorama puede cambiar y volcarse a la entidad regiomontana. Al momento, el noreste concentra un 41% de la proveedur\u00eda de electromovilidad del pa\u00eds, mientras que el Baj\u00edo re\u00fane otro 40%, siendo Guanajuato la entidad l\u00edder entre la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Gracias a la plataforma de enlace de negocios de Directorio Automotriz, es posible registrar y mapear el incremento de empresas que se insertan en la cadena de suministro de la electromovilidad en M\u00e9xico y que en los pr\u00f3ximos meses seguir\u00e1n llegando o diversificando su producci\u00f3n para mantenerse vigente. Como l\u00edder empresarial es necesario que conozcas esta informaci\u00f3n, por ello te invitamos a descargar nuestro mapeo y que esperes el siguiente, el cual contendr\u00e1 nueva informaci\u00f3n de empresas que lleguen al pa\u00eds y c\u00f3mo va la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico. Descarga la informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, como bono, te informamos que la Tier 1 ZF Group acaba de anunciar una nueva planta ubicada en Ciudad Ju\u00e1rez, Chihuahua, con una inversi\u00f3n de 194 millones de d\u00f3lares para respaldar el crecimiento de la movilidad el\u00e9ctrica en Norteam\u00e9rica. Si deseas conocer m\u00e1s sobre la visi\u00f3n que tiene la marca sobre la electromovilidad y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, te invitamos a visitar nuestro podcast \u201cTu Enlace a la Industria\u201d.<\/p><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.clusterindustrial.com.mx\/noticia\/6014\/como-se-comportara-la-produccion-de-vehiculos-electricos-en-mexico-en-2023\">https:\/\/www.clusterindustrial.com.mx\/noticia\/6014\/como-se-comportara-la-produccion-de-vehiculos-electricos-en-mexico-en-2023<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00c1rea de Inteligencia de Negocios de Directorio Automotriz estima que al finalizar 2023 se habr\u00e1n producido aproximadamente 221,970 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que representar\u00eda un aumento del 179% en comparaci\u00f3n con el 2022. 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