{"id":3257,"date":"2023-04-06T18:39:09","date_gmt":"2023-04-06T23:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=3257"},"modified":"2023-04-06T18:39:09","modified_gmt":"2023-04-06T23:39:09","slug":"automotrices-de-china-no-se-quedan-atras-llegaran-a-mexico-para-competir-con-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/04\/06\/automotrices-de-china-no-se-quedan-atras-llegaran-a-mexico-para-competir-con-tesla\/","title":{"rendered":"Automotrices de China no se quedan atr\u00e1s: llegar\u00e1n a M\u00e9xico para competir con Tesla"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"primary-font__PrimaryFontStyles-o56yd5-0 heuGTu h4-primary sub-headline\">Una mayor disponibilidad de componentes como semiconductores y mayores avances tecnol\u00f3gicos en la oferta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos han hecho a las marcas chinas interesarse en M\u00e9xico.<\/h2>\n<p class=\"default__StyledText-xb1qmn-0 cgXrXK body-paragraph\">ras los recientes anuncios de marcas internacionales producidos o provenientes de China, como Arra, Jetour, BYD, MG y Chirey, entre otras, el mercado automotriz en M\u00e9xico espera la\u00a0<b>llegada de al menos unas diez marcas<\/b>\u00a0de\u00a0autos el\u00e9ctricos\u00a0e h\u00edbridos, para competir en el pa\u00eds con automotrices como\u00a0Tesla, BMW, Ford y GM.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-xb1qmn-0 cgXrXK body-paragraph\">Guillermo Rosales, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA) dijo que para los pr\u00f3ximos meses todav\u00eda veremos el arribo de m\u00e1s participantes de marcas chinas, sin embargo insisti\u00f3 en que se debe cumplir con las regulaciones de veh\u00edculos y protecci\u00f3n al consumidor.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEs clara la tendencia de una llegada de m\u00e1s marcas de origen chino, esto corresponde al momento que la industria automotriz est\u00e1 viviendo en China, una evoluci\u00f3n de una producci\u00f3n enfocada mayoritariamente a satisfacer la demanda dom\u00e9stica y que en los \u00faltimos a\u00f1o da paso hacia la internacionalizaci\u00f3n, M\u00e9xico no es el \u00fanico pa\u00eds donde se est\u00e1 teniendo unainclusi\u00f3n de marcas de origen chino\u00a0en la competencia\u201d, dijo.<\/p><\/blockquote>\n<p>Eric Ram\u00edrez, director regional en Latam de Urban Science se\u00f1al\u00f3 que antes que M\u00e9xico,\u00a0<b>Chile es el pa\u00eds con m\u00e1s marcas de autos provenientes de China<\/b>, con un total de\u00a0<b>21 participantes<\/b>\u00a0mientras que aqu\u00ed apenas se tiene registro de al manos unas seis.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEsperamos que lleguen al menos otras diez marcas m\u00e1s. Tenemos noticias de marcas nuevas que vienen, al menos te podr\u00eda decir de unas cinco pero en algunos casos no han confirmado plenamente, en algunos estamos impedidos a divulgarlo hasta que la misma marca lo haga\u201d, agreg\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<p><b>China hoy es el mercado automotriz m\u00e1s grande del mundo\u00a0<\/b>con\u00a0<b>30 millones de veh\u00edculos anuales<\/b>, adem\u00e1s del que tiene m\u00e1s marcas dedicadas al desarrollo de tecnolog\u00eda para su propio mercado hasta hace un par de a\u00f1o que empezaron a arribar a otras regiones como M\u00e9xico. El a\u00f1o pasado China export\u00f3 casi 3 millones de autos al resto del mundo y a M\u00e9xico se enviaron m\u00e1s de 200 mil unidades y otras 200 mil m\u00e1s al resto de Latam.<\/p>\n<p>Al respecto, Gerardo San Rom\u00e1n, head of Latam de Jato Dynamics, dijo que una mayor disponibilidad de componentes como semiconductores y mayores avances tecnol\u00f3gicos en la oferta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, han hecho a estas marcas interesar a los compradores a buscar plazos largos de financiamiento, incluso para otros mercados como el arrendamiento.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEl segmento de SUVs parece una lumbrera, porque tenemos la llegada de varias marcas nuevas y todas est\u00e1n atacando este segmento, marcas como Jetour, BYD, Arra, es un segmento donde se est\u00e1 concentrando la acci\u00f3n y debido a que hay una alta oferta de veh\u00edculos h\u00edbridos o el\u00e9ctricos se est\u00e1 requiriendo plazos largos y la entrada del arrendamiento\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/2023\/03\/30\/automotrices-de-china-no-se-quedan-atras-llegaran-a-mexico-para-competir-con-tesla\/\">https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/empresas\/2023\/03\/30\/automotrices-de-china-no-se-quedan-atras-llegaran-a-mexico-para-competir-con-tesla\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una mayor disponibilidad de componentes como semiconductores y mayores avances tecnol\u00f3gicos en la oferta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos han hecho a las marcas chinas interesarse en M\u00e9xico. ras los recientes anuncios de marcas internacionales producidos o provenientes de China, como Arra, Jetour, BYD, MG y Chirey, entre otras, el mercado automotriz en M\u00e9xico espera la\u00a0llegada de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3258,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-manufacturing"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.7 - 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