{"id":3272,"date":"2023-04-06T19:44:34","date_gmt":"2023-04-07T00:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=3272"},"modified":"2023-04-06T19:44:34","modified_gmt":"2023-04-07T00:44:34","slug":"con-millonarios-subsidios-estados-unidos-esta-en-una-nueva-etapa-de-reindustrializacion-huberto-juarez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/04\/06\/con-millonarios-subsidios-estados-unidos-esta-en-una-nueva-etapa-de-reindustrializacion-huberto-juarez\/","title":{"rendered":"Con millonarios subsidios, Estados Unidos est\u00e1 en una nueva etapa de reindustrializaci\u00f3n: Huberto Ju\u00e1rez"},"content":{"rendered":"<p><span data-contrast=\"auto\">La construcci\u00f3n de una planta de ensamblaje de Volkswagen en Blythewood corrobora la nueva tendencia a la reindustrializaci\u00f3n y proteccionismo de Estados Unidos, pues ese pa\u00eds est\u00e1 ofreciendo millonarios subsidios a las empresas del sector automotriz para que inviertan en su territorio, expuso Huberto Ju\u00e1rez N\u00fa\u00f1ez, profesor investigador de la Facultad de Econom\u00eda de la Universidad Aut\u00f3noma de Puebla (UAP)<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Para la nueva f\u00e1brica el grupo invertir\u00e1 2 mil millones de d\u00f3lares, ah\u00ed ensamblar\u00e1 SUVs (veh\u00edculos utilitarios deportivos) y camionetas el\u00e9ctricas a bater\u00eda a partir del a\u00f1o 2026 y generar\u00e1 alrededor de 4 mil empleos.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">El acad\u00e9mico coment\u00f3, durante la conferencia \u201cNuevas Tendencias en la Industria del Autom\u00f3vil Global: Reindustrializaci\u00f3n y Proteccionismo\u201d,\u00a0 que los incentivos gubernamentales referidos anulan las ventajas salariales de estar en M\u00e9xico.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">A\u00f1adi\u00f3 que la nueva industrializaci\u00f3n en los pa\u00edses desarrollados hasta ahora se muestra dispuesta a absorber el incremento en los costos, tanto laborales como de materias primas, alzas de las tasas de inter\u00e9s e inflaci\u00f3n; teniendo como base la transferencia de fondos p\u00fablicos para subsidiar la investigaci\u00f3n, el desarrollo de procesos, la fabricaci\u00f3n y el consumo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Asimismo, dijo que queda en el aire la interrogante de cu\u00e1nto tiempo m\u00e1s los criterios de seguridad nacional podr\u00e1n seguir justificando que la carga tributaria se desplace a los negocios privados.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span data-contrast=\"auto\">\u201cMientras la transferencia de fondos p\u00fablicos se mantenga, ellos van a estar\u2026 Recuerden que (Joe) Biden una y otras vez dice que es un asunto de seguridad nacional y los subsidios son la carga tributaria p\u00fablica que se va a manos privadas\u201d.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span data-contrast=\"auto\">El investigador acot\u00f3 que\u00a0<strong>al hablar de las tendencias en la industria automotriz no se puede incluir a M\u00e9xico, toda vez que no es un jugador importante.<\/strong><\/span><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Lo anterior en funci\u00f3n de que su producci\u00f3n es de casi 4 millones, mientras que hay otros pa\u00edses que fabrican hasta 26 millones.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Adem\u00e1s, refiri\u00f3 que el consumo es marginal, puesto que la mayor\u00eda de las unidades ensambladas, es decir 3.1 millones, son para exportaci\u00f3n.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Huberto Ju\u00e1rez abund\u00f3 que el a\u00f1o pasado Volkswagen anunci\u00f3 que har\u00eda una revisi\u00f3n de su planta de ensamble en Puebla y en la f\u00e1brica de motores que tiene en Silao, Guanajuato.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">No obstante, en el caso de la primera el investigador coment\u00f3 que los modelos actuales que produce: Tiguan, Taos y Jetta, son lo que sostendr\u00e1n en el mediano plazo la rentabilidad de la armadora.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">\u201cCreo sinceramente que la ruta de los autos el\u00e9ctricos no es la ruta que va a dominar la industria en la pr\u00f3xima d\u00e9cada siquiera. La producci\u00f3n norteamericana en el \u00faltimo a\u00f1o fue de poco m\u00e1s de 11 millones de Estados Unidos; Tesla, en Estados Unidos, produjo medio mill\u00f3n de unidades. Las ventas en los Estados Unidos fueron de 14 millones, Tesla vendi\u00f3 en Estados Unidos 450 mil unidades\u2026 Por lo tanto, creo que la planta de Puebla, especialmente por el tipo de camioneta que est\u00e1n haciendo y los datos de los dos modelos, nos indican que esos son lo que van a sostener en el mediano plazo\u201d.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">En torno a la posibilidad de que el avance tecnol\u00f3gico en la producci\u00f3n pudiera implicar una reducci\u00f3n de personal, concretamente en la planta de\u00a0Volkswagen en Puebla, el especialista del sector automotriz consider\u00f3 que el sindicato emprender\u00eda una defensa de los puestos.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Aunque, record\u00f3 una excepci\u00f3n, ya que durante el periodo en que Rey David Garc\u00eda Avenda\u00f1o fue secretario general, se perdieron 4 mil plantas sindicales, por lo que ahora son poco menos de 7 mil agremiados al Sindicato Independiente de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw).<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Pero tambi\u00e9n mencion\u00f3 que para 2020, en la negociaci\u00f3n salarial y contractual \u2013ya con Jos\u00e9 Juan Hern\u00e1ndez L\u00f3pez al frente- se logr\u00f3 incluir una cl\u00e1usula que establece que cuando un trabajador se retire, su lugar podr\u00e1 ser cubierto por un familiar, que puede ser hasta un nieto.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:240}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Consider\u00f3 que la actual dirigencia sindical ha sido f\u00e9rrea defensora del\u00a0contrato colectivo en las negociaciones de 2020 y 2022; mismo que fue legitimado\u00a0y que incluso el grupo opositor autodenominado PTA llam\u00f3 a votar por el s\u00ed.<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:200,&quot;335559740&quot;:276}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lajornadadeoriente.com.mx\/puebla\/subsidios-estados-unidos-reindustrializacion\/\">https:\/\/www.lajornadadeoriente.com.mx\/puebla\/subsidios-estados-unidos-reindustrializacion\/<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La construcci\u00f3n de una planta de ensamblaje de Volkswagen en Blythewood corrobora la nueva tendencia a la reindustrializaci\u00f3n y proteccionismo de Estados Unidos, pues ese pa\u00eds est\u00e1 ofreciendo millonarios subsidios a las empresas del sector automotriz para que inviertan en su territorio, expuso Huberto Ju\u00e1rez N\u00fa\u00f1ez, profesor investigador 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