Guanajuato alista el primer proyecto para la construcci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de una aeronave fabricada en M\u00e9xico, convirtiendo al Estado como el primero en 77 a\u00f1os en armar veh\u00edculos a\u00e9reos.<\/p>\n
Horizontec es la empresa mexicana que lidera este proyecto. Se trata de una compa\u00f1\u00eda mexicana dedicada al dise\u00f1o, desarrollo y fabricaci\u00f3n de aeronaves ligeras deportivas en la categor\u00eda de Light Sport Aircraft.<\/p>\n
Las primeras pruebas de vuelo de este avi\u00f3n desarrollado en M\u00e9xico se realizaron en el Aeropuerto Intercontinental de Quer\u00e9taro (AIQ), en las instalaciones del Centro Nacional de Tecnolog\u00edas Aeron\u00e1uticas (Centa).<\/p>\n
El nombre de este avi\u00f3n es Halc\u00f3n 1 (H1) y es un primer prototipo construido con fibra de vidrio y madera compuesta. Este avi\u00f3n est\u00e1 enfocado para el uso recreativo, deportivo y para escuelas de aviaci\u00f3n.<\/p>\n
Se trata de un modelo biplaza con monomotor de 100HP. Su envergadura es de 9.4 metros y tiene un largo de 7 metros, su consumo ser\u00e1 de 10 litros por hora, con una autonom\u00eda de hasta ocho horas, para alcanzar una altura de 15,000 pies y una velocidad m\u00e1xima de 320 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
De acuerdo con la empresa, esta aeronave es el primer paso para construir un modelo llamado H2.1, su precio rondar\u00e1 entre los 120,000 y 260,000 d\u00f3lares, y la producci\u00f3n anual que proyecta la empresa es de hasta 40 unidades al a\u00f1o.<\/p>\n
El modelo H1 a\u00fan espera la certificaci\u00f3n en el Centro Nacional de Tecnolog\u00edas Aeron\u00e1uticas; no obstante, servir\u00e1 para desarrollar el H2.1 con fines comerciales para el mercado deportivo y recreativo, aunque la aeronave puede tener fines de entrenamiento de pilotos militares y privados.<\/p>\n
El primer prototipo H1 fue incubado en el Centro Nacional de Tecnolog\u00edas Aeron\u00e1uticas (Centa) ubicado en la ciudad de Quer\u00e9taro, pero ser\u00e1 en Guanajuato donde se impulse la construcci\u00f3n y comercializaci\u00f3n del H2.<\/p>\n
La planta de producci\u00f3n estar\u00e1 ubicada en San Miguel de Allende. No obstante, se dar\u00e1 continuidad a los lazos de colaboraci\u00f3n con el Centa, desarrollando el Halc\u00f3n H2.1 con una mayor tecnolog\u00eda aerodin\u00e1mica.<\/p>\n
CONSTRUIR\u00c1N ECOSISTEMA AEROESPACIAL<\/strong><\/b><\/p>\n En entrevista con Giovanni Angelucci Carrasco, fundador de la empresa Horizontec y presidente de IK Aerospace, dio a conocer que la aviaci\u00f3n en M\u00e9xico sigue siento un tema poco desarrollado, por lo que, la tecnolog\u00eda que est\u00e1 detr\u00e1s del sector de la aviaci\u00f3n es una tecnolog\u00eda de punta.<\/p>\n \u201cEl que un pa\u00eds no desarrolle este tipo de tecnolog\u00eda representa una limitante, entonces esta iniciativa quiere incentivar y reunir esfuerzos para detonar una aviaci\u00f3n mexicana hecho por Mexicanos, pues con ello se vendr\u00eda arriba la proveedur\u00eda para los productos aeron\u00e1uticos y tengo entendido que en esta regi\u00f3n existe un gran potencial\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n M\u00e9xico es una de las primeras seis naciones en el mundo que voltea su mercado hacia la proveedur\u00eda espacial, por lo que, consider\u00f3\u00a0\u00a0que se deben juntar esfuerzos para contar con una plataforma tecnol\u00f3gica que brinda servicio a este mercado.<\/p>\n El Halc\u00f3n 2 estar\u00e1 conformado de materiales compuestos en un proceso de industrializaci\u00f3n, lleva un estudio y desarrollo tecnol\u00f3gico avanzado, por lo cual, consider\u00f3 que Guanajuato tiene la ventaja de contar con empresas con ADN automotriz que con poco esfuerzo pueden ser tambi\u00e9n proveedores del sector aeron\u00e1utico.<\/p>\n La inversi\u00f3n para este Ecosistema Aeroespacial, que estar\u00e1 ubicado en el municipio de San Miguel de Allende, ser\u00e1 de aproximadamente 24 millones de d\u00f3lares y estar\u00e1 integrado por una escuela de aeron\u00e1utica, un centro de mantenimiento y una f\u00e1brica de aeronaves.<\/p>\n PREPARAN TERRENO PARA EL SECTOR AERON\u00c1UTICO<\/strong><\/p>\n De acuerdo a Fernando Balderas, presidente de Grupo SSC, empresa que colaborar\u00e1 con la fabricaci\u00f3n del software de dise\u00f1o para la aeronave,\u00a0\u00a0mencion\u00f3 que en este nuevo Ecosistema Aeroespacial colaborar\u00e1n mediante capacitaciones\u00a0\u00a0\u00a0y asesor\u00edas, por lo que aplaudi\u00f3 que existan este tipo de iniciativas.<\/p>\n \u201cDesde hace ya varios a\u00f1os, Grupo SSC hemos tenido una colaboraci\u00f3n t\u00e9cnica en el dise\u00f1o de modelos conceptuales para el desarrollo del avi\u00f3n, con herramientas tecnol\u00f3gicas, capacitaci\u00f3n y consultor\u00eda de CAD y simulaci\u00f3n, con el software CATIA y ANSYS respectivamente\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n Explic\u00f3 que este proyecto va en el sentido de salir de una empresa incubada dentro del Centa en Quer\u00e9taro y contar con una sede donde\u00a0\u00a0puedan tener una nave y construir los primeros aviones.<\/p>\n \u201cUn punto clave para que esta empresa anunciara estar en el municipio de San Miguel de Allende, fue que adem\u00e1s de identificar las necesidades t\u00e9cnicas de esta empresa, tambi\u00e9n se identificaron sus necesidades de negocio\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n A\u00f1adi\u00f3 que como miembro del Consejo de Atracci\u00f3n de Inversiones del Estado de Guanajuato, se gestion\u00f3 que IK Aerospace Group volteara a ver al estado de Guanajuato como un aliado donde encontrar\u00e1n inversionistas y profesionales as\u00ed como el apoyo de gobierno municipal y estatal.<\/p>\n La aeronave recibir\u00e1 el apoyo de ingenieros de la Universidad Aeron\u00e1utica de Quer\u00e9taro (UNAQ), del Instituto Polit\u00e9cnico Nacional (IPN) y de la Universidad Polit\u00e9cnica de Guanajuato.<\/p>\n \u201cLos \u00faltimos aviones que se desarrollaron en M\u00e9xico datan de 1940 y desde ese entonces no hubo cultura ni conciencia aeron\u00e1utica. Y la idea es que con estos aviones se despierte\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n A\u00f1adi\u00f3 que la inversi\u00f3n que corresponde al Ecosistema Aeroespacial, se trata de un proyecto que no solo contempla la fabricaci\u00f3n de aeronaves, sino tambi\u00e9n el impulso de la industria en el Estado y la regi\u00f3n, pues adelant\u00f3 que contar\u00e1 con una Escuela de Entrenamiento, Escuela de Mantenimiento de Aviones y Pilotos Aviadores, lo cual generar\u00e1 la atracci\u00f3n de m\u00e1s empresas relacionadas con el sector aeron\u00e1utico.<\/p>\n