{"id":3962,"date":"2023-05-22T09:11:13","date_gmt":"2023-05-22T14:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=3962"},"modified":"2023-05-22T09:11:13","modified_gmt":"2023-05-22T14:11:13","slug":"california-aprueba-regla-para-una-transicion-a-vehiculos-pesados-de-cero-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/05\/22\/california-aprueba-regla-para-una-transicion-a-vehiculos-pesados-de-cero-emisiones\/","title":{"rendered":"California aprueba regla para una transici\u00f3n a veh\u00edculos pesados de cero emisiones"},"content":{"rendered":"

Propietarios de flotas ahorrar\u00e1n aproximadamente 48 mmdd en costos operativos.<\/p>\n

La Junta de Recursos del Aire de California (CARB, por sus siglas en ingl\u00e9s) aprob\u00f3 una regla \u00fanica en su tipo que requiere una transici\u00f3n gradual hacia\u00a0veh\u00edculos de servicio mediano y pesado de cero emisiones<\/strong>.<\/p>\n

Conocida como Flotas Limpias Avanzadas, la nueva regla busca poner a California en el camino hacia una transici\u00f3n completa de camiones cero emisiones que viajan por todo el estado para 2045.<\/p>\n

Se espera que la nueva regla genere 26.6 mil millones en ahorros en salud por reducci\u00f3n de ataques de asma, visitas a la sala de emergencias y enfermedades respiratorias.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los propietarios de\u00a0flotas\u00a0<\/strong>ahorrar\u00e1n aproximadamente 48 mil millones de d\u00f3lares en sus costos operativos totales.<\/p>\n

El estimado es desde la transici\u00f3n hasta 2050.<\/p>\n

Inversi\u00f3n en veh\u00edculos pesados cero emisiones<\/strong><\/h2>\n

Si bien los camiones representan solo el 6% de los veh\u00edculos en las carreteras de California, representan m\u00e1s del 35% de las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno generadas por el transporte del estado.<\/p>\n

Tambi\u00e9n representan una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero en las carreteras del estado.<\/p>\n

Las comunidades de California que se encuentran cerca de corredores de\u00a0camiones\u00a0<\/strong>y ubicaciones de\u00a0almacenes\u00a0<\/strong>con tr\u00e1fico pesado tienen uno de los peores aires de la naci\u00f3n.<\/p>\n

El estado se dijo preparado para invertir casi 3 mil millones de d\u00f3lares entre 2021 y 2025 en camiones e infraestructura de cero emisiones.<\/p>\n

Seg\u00fan la nueva regla, los propietarios de flotas que operen veh\u00edculos para servicios privados como la entrega de \u00faltima milla y las flotas federales como el Servicio Postal, comenzar\u00e1n su transici\u00f3n hacia veh\u00edculos de cero emisiones a partir de 2024.<\/p>\n

Tambi\u00e9n aplica para flotas de gobiernos estatales y locales.<\/p>\n

La regla incluye la capacidad de continuar operando los veh\u00edculos existentes a lo largo de su vida \u00fatil.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/thelogisticsworld.com\/actualidad-logistica\/california-aprueba-regla-para-una-transicion-a-vehiculos-pesados-de-cero-emisiones\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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