{"id":4015,"date":"2023-05-24T11:04:13","date_gmt":"2023-05-24T16:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=4015"},"modified":"2023-05-24T11:04:13","modified_gmt":"2023-05-24T16:04:13","slug":"mexico-con-potencial-para-crecer-en-el-mercado-de-la-electromovilidad-voltway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/05\/24\/mexico-con-potencial-para-crecer-en-el-mercado-de-la-electromovilidad-voltway\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico, con potencial para crecer en el mercado de la electromovilidad: Voltway"},"content":{"rendered":"

El director general de\u00a0Voltway<\/strong>, Lorenzo Ortego Mart\u00ednez, asegur\u00f3 que si bien M\u00e9xico se incorpor\u00f3 con un poco de retraso al mercado de\u00a0la electomovilidad<\/strong>, el pa\u00eds tiene mucho potencial para crecer en este sector.<\/p>\n

Durante una presentaci\u00f3n ante medios de comunicaci\u00f3n en la que se dieron detalles generales de lo que realiza esta empresa que se dedica a desarrollar soluciones integrales de electromovilidad, Ortego Mart\u00ednez precis\u00f3 que M\u00e9xico es un mercado en crecimiento, para muestra, dijo, \u201ctan solo el a\u00f1o pasado fue el pa\u00eds de Latinoam\u00e9rica donde m\u00e1s se vendieron autos el\u00e9ctricos<\/i>\u201d.<\/p>\n

\u201cEl mercado va a crecer. Yo estimo que a partir de 2024 a 2030 se puede crecer a un 200%, a ritmo de mercado\u201d, asegur\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

Mencion\u00f3 tres factores detonantes de la electromovilidad en Nuevo Le\u00f3n y en el pa\u00eds:<\/p>\n

La llegada de\u00a0Tesla<\/strong>. Con la llegada no s\u00f3lo de sus proveedores sino tambi\u00e9n de su competencia.<\/p>\n

Firma del T-MEC. \u201cEstados Unidos y Canad\u00e1 dijeron a M\u00e9xico que hab\u00eda que estandarizar e impulsar la electromovilidad porque todo el transporte transfronterizo es de m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos que transportan personas y mercanc\u00edas\u201d.<\/p>\n

Planes de gobierno. Adem\u00e1s de la estrategia de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales, coment\u00f3 que en febrero del a\u00f1o pasado participaron en el grupo de trabajo en la electrificaci\u00f3n del transporte que organiz\u00f3 la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores, que es \u201cesa primera hoja de ruta a nivel federal que tenemos en M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n

Coment\u00f3 que la electromovilidad a gran escala se est\u00e1 dando en flotilllas de \u00faltima milla, y\u00a0BIMBO, FEMSA, Mercado Libre, Amazon<\/strong>, entre otras, son las primeras empresas que realizan proyectos piloto para comenzar su transici\u00f3n hacia la electromovilidad.<\/p>\n

\u201cNo s\u00f3lo lo realizan por un tema econ\u00f3mico y de operaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n de imagen de marca comprometida con la sustentabilidad\u201d, expres\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

La movilidad del futuro<\/strong><\/h2>\n

Ortego Mart\u00ednez explic\u00f3 la visi\u00f3n que tiene\u00a0Voltway<\/strong>\u00a0sobre\u00a0la movilidad del futuro,<\/strong>\u00a0\u201cdebe ser sustentable y sostenible\u201d, asegur\u00f3. Explic\u00f3 que debe ser cero emisiones, intercomunicada e inteligente, eficiente, accesible para todo el mundo, segura y equitativa.<\/p>\n

Para hacer una transici\u00f3n hacia la movilidad sostenible, dijo, debe existir \u201cla triple h\u00e9lice\u201d, una alineaci\u00f3n entre: gobierno, academia e industria.<\/p>\n

En ella, destac\u00f3 seis puntos. Regulaci\u00f3n y est\u00e1ndares, la creaci\u00f3n de un marco legal; incentivos, como la reducci\u00f3n del pago del IVA, omitir el pago de tenencia, reduci\u00f3n de cuotas en autopistas, entre otros; expansi\u00f3n en infraestructura de recarga, que deber\u00e1 ir en paralelo con la generaci\u00f3n y venta de veh\u00edculos; generaci\u00f3n de energ\u00eda, eficiencia y autoconsumo; cadena de suministro, \u201cm\u00e1s importante hoy en d\u00eda con el\u00a0nearshoring<\/i>\u201d; y el capital humano, en el que ser\u00e1 vital el papel de las universidades, ya sea tanto en la formaci\u00f3n de j\u00f3venes talentos, como en la elaboraci\u00f3n de proyectos conjuntos para la creaci\u00f3n de nuevas tecnlog\u00edas.<\/p>\n

Cadena de valor<\/strong><\/h2>\n

Voltway<\/strong>\u00a0nace del\u00a0joint venture<\/i>\u00a0o proyecto conjunto entre dos grupos industriales, la mexicana de energ\u00eda\u00a0Xignux\u00a0<\/strong>y la empresa espa\u00f1ola\u00a0Circontrol<\/strong>, que ofrece conocimiento en infraestructura de recarga para autos el\u00e9ctricos, avalado por 15 a\u00f1os fabricando y vendiendo cargadores por todo el mundo.<\/p>\n

En la cadena de valor de\u00a0Voltaway\u00a0<\/strong>se encuentra el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de los\u00a0cargadores el\u00e9ctricos<\/strong>. Actualmente, la empresa fabricante tiene su planta en Barcelona, Espa\u00f1a, desde donde importa a todo el mundo.<\/p>\n

\u201cYa estamos planteando la idea de que en alg\u00fan momento podemos llegar a fabricarlos en M\u00e9xico porque creemos que la simple importaci\u00f3n del cargador no va a ser suficiente para la demanda que va a necesitar el pa\u00eds\u201d, asegur\u00f3 Lorenzo Ortego.<\/p>\n

Ingenier\u00eda propia. Adaptar los cargadores el\u00e9ctricos al c\u00f3digo de red mexicano y con las especificaciones que el pa\u00eds requiere. El c\u00f3digo de red en corriente trif\u00e1sica en M\u00e9xico es de 440-460 Volts, 60 Hertz.<\/p>\n

Consultor\u00eda. Respaldada por 14 a\u00f1os de experiencia en instalaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de recarga en todo Europa, Ocean\u00eda, Asia y Am\u00e9rica. Adem\u00e1s de equipo de soporte, refacciones y atenci\u00f3n al cliente de manera local.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/mexico-con-potencial-para-crecer-en-el-mercado-de-la-electromovilidad-voltway<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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