{"id":4021,"date":"2023-05-24T11:11:07","date_gmt":"2023-05-24T16:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=4021"},"modified":"2023-05-24T11:11:07","modified_gmt":"2023-05-24T16:11:07","slug":"semiconductores-chips-y-circuitos-integrados-futuro-para-la-ciencia-y-economia-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/05\/24\/semiconductores-chips-y-circuitos-integrados-futuro-para-la-ciencia-y-economia-en-mexico\/","title":{"rendered":"Semiconductores, chips y circuitos integrados, futuro para la ciencia y econom\u00eda en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

La escasez de semiconductores no solo ha afectado a la industria automotriz, sino tambi\u00e9n a otras industrias, especialmente a aquellas que dependen de sensores, procesamiento de informaci\u00f3n y tecnolog\u00edas relacionadas con la inteligencia artificial. Los semiconductores son esenciales para el funcionamiento de dispositivos electr\u00f3nicos y sistemas tecnol\u00f3gicos.<\/em><\/p>\n

Meses atr\u00e1s se present\u00f3 una crisis en el abastecimiento de semiconductores que con los estragos de la pandemia de salud del Covid-19 se agrav\u00f3 y que sigue siendo un tema vigente por los retos que representa para diferentes sectores de la industria y para las naciones. Mucha gente se pregunta qu\u00e9 son los semiconductores \u2013chips- para qu\u00e9 sirven, en d\u00f3nde se utilizan y por qu\u00e9 no se producen en todo el mundo.<\/p>\n

Durante la pandemia, se dejaron de producir aproximadamente 10 millones de autom\u00f3viles a nivel mundial debido a la escasez de semiconductores. En el caso espec\u00edfico de M\u00e9xico, la producci\u00f3n de 380,000 autom\u00f3viles se vio afectada, lo que equivale a una p\u00e9rdida de alrededor de 210 mil millones de d\u00f3lares. Estas cifras impactaron negativamente en la generaci\u00f3n de recursos y empleos en el pa\u00eds, se\u00f1al\u00f3 Mario Enrique L\u00f3pez Medina, profesor del Decanato de Ingenier\u00edas y Director del \u00c1rea de Matem\u00e1ticas de la UPAEP.<\/p>\n

En la regi\u00f3n de Puebla, donde se encuentran plantas automotrices como Volkswagen y Audi, la falta de semiconductores provoc\u00f3 la suspensi\u00f3n de la producci\u00f3n durante 90 d\u00edas en Volkswagen. Esto result\u00f3 en una p\u00e9rdida de ingresos para los trabajadores y afect\u00f3 significativamente la econom\u00eda local. Sin embargo, no solo la planta de Volkswagen en Puebla se vio afectada, sino tambi\u00e9n otras plantas automotrices en diferentes partes del pa\u00eds, como General Motors en el Baj\u00edo y Nissan en Aguascalientes, refiri\u00f3 el acad\u00e9mico.<\/p>\n

Dijo que la escasez de semiconductores no solo ha afectado a la industria automotriz, sino tambi\u00e9n a otras industrias, especialmente a aquellas que dependen de sensores, procesamiento de informaci\u00f3n y tecnolog\u00edas relacionadas con la inteligencia artificial. Los semiconductores son esenciales para el funcionamiento de dispositivos electr\u00f3nicos y sistemas tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n

Durante la pandemia, se observ\u00f3 un aumento en la demanda de computadoras debido al trabajo desde casa (Home Office). Esto llev\u00f3 a un incremento del 21% en la producci\u00f3n y venta de computadoras. Sin embargo, la baja producci\u00f3n de semiconductores ha tenido un impacto negativo en la disponibilidad y los precios de los autom\u00f3viles, lo que se refleja en un aumento significativo en el costo de los veh\u00edculos. En los \u00faltimos diez a\u00f1os, el precio de un autom\u00f3vil modesto ha casi duplicado su valor, pasando de alrededor de 220 mil pesos en 2013 a 400 mil pesos en 2022, enfatiz\u00f3 Mario Enrique L\u00f3pez.<\/p>\n

Explic\u00f3 que la crisis de semiconductores se origin\u00f3 por una combinaci\u00f3n de factores, incluyendo una disminuci\u00f3n en la producci\u00f3n y problemas en las cadenas de suministro. Aunque se espera que la situaci\u00f3n se estabilice en el futuro, es importante tomar medidas para evitar crisis similares. La participaci\u00f3n de M\u00e9xico en la producci\u00f3n de semiconductores juega un papel fundamental en este sentido.<\/p>\n

Indic\u00f3 que la escasez de semiconductores ha tenido un impacto significativo en la industria automotriz a nivel mundial, generando p\u00e9rdidas millonarias en la producci\u00f3n de autom\u00f3viles y afectando la econom\u00eda y el empleo en varios pa\u00edses, incluido M\u00e9xico.<\/p>\n

Pablo Trejo Garc\u00eda, profesor del Decanato de Ingenier\u00edas de la UPAEP, habl\u00f3 de tres factores clave que contribuyeron a esta situaci\u00f3n durante el periodo de la pandemia. En primer lugar, debido a las previsiones de una disminuci\u00f3n en la venta de semiconductores, muchas empresas redujeron su fabricaci\u00f3n. Sin embargo, ocurri\u00f3 lo contrario, ya que el aumento del trabajo desde casa, la educaci\u00f3n remota y el entretenimiento en el hogar aumentaron la demanda de dispositivos electr\u00f3nicos como televisores, tabletas y computadoras.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el lanzamiento de las nuevas ediciones de las consolas de videojuegos PlayStation y Xbox tambi\u00e9n impact\u00f3 en la disponibilidad de semiconductores, afectando a\u00fan m\u00e1s el suministro para la industria automotriz.<\/p>\n

El segundo factor mencionado fue una afectaci\u00f3n clim\u00e1tica que tuvo lugar en Estados Unidos, espec\u00edficamente en el estado de Texas. Durante una tormenta invernal, las dos principales f\u00e1bricas de semiconductores, Samsung y NXC, se vieron obligadas a cerrar temporalmente, interrumpiendo la producci\u00f3n y agravando la escasez de semiconductores.<\/p>\n

El tercer factor, coment\u00f3 Trejo Garc\u00eda, se desarroll\u00f3 en Taiw\u00e1n, donde se report\u00f3 una sequ\u00eda sin precedentes en los \u00faltimos 50 a\u00f1os. La fabricaci\u00f3n de obleas de semiconductores requiere agua ultra pura, y la sequ\u00eda oblig\u00f3 a detener la producci\u00f3n en el pa\u00eds. Dado que Taiw\u00e1n es responsable de aproximadamente el 50% de la producci\u00f3n mundial de obleas, esta interrupci\u00f3n tuvo un impacto significativo en la disponibilidad de semiconductores a nivel global.<\/p>\n

Adem\u00e1s, mencion\u00f3 un incidente adicional relacionado con incendios en una f\u00e1brica japonesa que produce procesadores y otros componentes. Este incidente afect\u00f3 aproximadamente el 30% de la industria de semiconductores, lo que contribuy\u00f3 a\u00fan m\u00e1s a la crisis.<\/p>\n

Dijo que estos tres factores principales que contribuyeron a la crisis de semiconductores fueron la falta de previsi\u00f3n ante el aumento de la demanda durante la pandemia, las interrupciones en la producci\u00f3n debido a la tormenta invernal en Texas y la sequ\u00eda en Taiw\u00e1n, y los incidentes de incendios en una f\u00e1brica japonesa. Estos eventos combinados resultaron en una escasez mundial de semiconductores, afectando a m\u00faltiples industrias, incluyendo la automotriz.<\/p>\n

En su intervenci\u00f3n, Izbeth Hern\u00e1ndez L\u00f3pez, profesora del Decanato de Ingenier\u00edas de la UPAEP, coment\u00f3 que los semiconductores se clasifican en conductores, semiconductores y aislantes, dependiendo de su capacidad para conducir electricidad. A diferencia de los conductores y los aislantes, los semiconductores pueden conducir o no electricidad seg\u00fan diferentes factores como la humedad, la presi\u00f3n, la temperatura, el campo el\u00e9ctrico, el campo magn\u00e9tico y la radiaci\u00f3n.<\/p>\n

Los materiales m\u00e1s comunes utilizados como semiconductores son el silicio y el germanio, los cuales pueden ser dopados con impurezas como boro y f\u00f3sforo para controlar su conductividad. Estos semiconductores se utilizan ampliamente en la industria para fabricar chips y otros componentes electr\u00f3nicos que son indispensables en sectores como las telecomunicaciones, la industria automotriz y la industria aeroespacial, asent\u00f3 Izbeth Hern\u00e1ndez.<\/p>\n

Manifest\u00f3 que es importante destacar que China es uno de los principales productores de semiconductores, ya que cuenta con minas de silicio. En general, la mayor producci\u00f3n de semiconductores se concentra en Asia, que representa aproximadamente el 75-77% de la producci\u00f3n mundial, seguida de Estados Unidos y Europa con alrededor del 10% cada uno, mientras que el resto de los pa\u00edses contribuye con el 5%. Se proyecta que para el a\u00f1o 2030, la producci\u00f3n de semiconductores deber\u00e1 duplicarse debido a la creciente demanda de chips.<\/p>\n

Asimismo, dijo que los semiconductores son fundamentales en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos, donde los autom\u00f3viles de motor de combusti\u00f3n utilizan alrededor de 600 chips, mientras que los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos requieren el doble de esa cantidad. Esta tendencia hacia la electrificaci\u00f3n de los veh\u00edculos implica un mayor uso de semiconductores en la industria automotriz. Adem\u00e1s, la industria de las telecomunicaciones tambi\u00e9n experimenta un crecimiento constante debido a la necesidad de chips en dispositivos como sat\u00e9lites, tabletas y tel\u00e9fonos m\u00f3viles.<\/p>\n

Izbeth Hern\u00e1ndez destaca la importancia de los semiconductores en diferentes industrias y la necesidad de aumentar su producci\u00f3n para satisfacer la creciente demanda. La f\u00edsica de los semiconductores es un campo en constante evoluci\u00f3n, y se espera que desempe\u00f1e un papel crucial en el futuro de la tecnolog\u00eda y la innovaci\u00f3n.<\/p>\n

La industria de los semiconductores est\u00e1 experimentando un crecimiento significativo impulsado por leyes y medidas implementadas en Estados Unidos y Europa. En Europa, se ha asignado un presupuesto de aproximadamente 43 mil millones de d\u00f3lares, tanto por parte del sector p\u00fablico como privado, para el crecimiento y desarrollo de la fabricaci\u00f3n de semiconductores, subray\u00f3 Mar\u00eda de Lourdes Moreno Hern\u00e1ndez, profesora del Decanato de Ingenier\u00edas de la UPAEP.<\/p>\n

Dijo que en el caso de Estados Unidos, la ley de eficiencia destina 52 mil millones de d\u00f3lares del sector p\u00fablico y 38 mil millones de d\u00f3lares del sector privado para impulsar esta industria.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se busca establecer una colaboraci\u00f3n con M\u00e9xico, que tambi\u00e9n experimentar\u00e1 un desarrollo importante en la fabricaci\u00f3n de semiconductores, chips y circuitos integrados. Esto se alinea con el crecimiento de la industria automotriz y la transici\u00f3n hacia la electromovilidad. Planes de desarrollo como el \u00abPlan Sonora\u00bb est\u00e1n promoviendo la llegada de nuevas empresas al pa\u00eds, como Tesla y otras, que se dedicar\u00e1n a la fabricaci\u00f3n de dispositivos electr\u00f3nicos, destac\u00f3 Moreno Hern\u00e1ndez.<\/p>\n

M\u00e9xico tambi\u00e9n participar\u00e1 en la cadena de suministro al proveer materia prima a Am\u00e9rica del Norte, as\u00ed como en la investigaci\u00f3n y desarrollo a trav\u00e9s de universidades e institutos de investigaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se espera un crecimiento en la realizaci\u00f3n de ensambles, pruebas y dise\u00f1os de semiconductores.<\/p>\n

Mar\u00eda de Lourdes Moreno resalta que el futuro de la industria de semiconductores en M\u00e9xico no se limita solo a la industria automotriz, sino que surgir\u00e1n oportunidades en otros sectores relacionados con dispositivos electr\u00f3nicos y el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de obleas para semiconductores. Adem\u00e1s, se est\u00e1n explorando nuevas propiedades y el uso de tierras raras como el vanadio y el europio, lo que ampliar\u00e1 las posibilidades de investigaci\u00f3n y crecimiento en esta \u00e1rea.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/efekto10.com\/semiconductores-chips-y-circuitos-integrados-futuro-para-la-ciencia-y-economia-en-mexico\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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