{"id":4789,"date":"2023-06-28T22:59:38","date_gmt":"2023-06-29T03:59:38","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=4789"},"modified":"2023-06-28T22:59:38","modified_gmt":"2023-06-29T03:59:38","slug":"ford-reconoce-la-superioridad-china-en-el-ambito-de-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/06\/28\/ford-reconoce-la-superioridad-china-en-el-ambito-de-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Ford reconoce la superioridad china en el \u00e1mbito de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los fabricantes chinos de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos han experimentado un notable \u00e9xito en Europa, gracias a precios atractivos y tecnolog\u00eda avanzada que los coloca sin rival en el mercado. Esto ha generado un impacto evidente, ya que las marcas europeas se ven afectadas por la creciente competencia asi\u00e1tica. Al mismo tiempo, las empresas estadounidenses se est\u00e1n preparando para este desaf\u00edo, como es el caso de Ford, que est\u00e1 buscando asociaciones estrat\u00e9gicas para aprovechar al m\u00e1ximo su desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/strong><\/p>\n<p><strong>En concreto, Ford ha anunciado una colaboraci\u00f3n con Amperex Technology, con sede en China, para establecer una nueva planta de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos. El CEO de Ford Motor Company, Bill Ford, ha admitido que Estados Unidos no puede competir con China en la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, reconociendo que los fabricantes chinos est\u00e1n a un nivel superior en t\u00e9rminos de producci\u00f3n a gran escala y tecnolog\u00eda.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/devparentesis.com\/galeria_uploads\/500_1687909806_server1.jpg\" \/><\/p>\n<p><strong>Ante la inminente llegada de las marcas chinas al mercado estadounidense, Ford est\u00e1 tomando medidas para prepararse, invirtiendo 3,5 mil millones de d\u00f3lares en la construcci\u00f3n de una planta de producci\u00f3n de bater\u00edas en Michigan en colaboraci\u00f3n con CATL, un gigante en el campo de los componentes de bater\u00edas. Esta inversi\u00f3n proporcionar\u00e1 a los ingenieros de Ford la oportunidad de aprender la tecnolog\u00eda y aplicarla a sus propios productos.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jim Farley, CEO de Ford, ha declarado en repetidas ocasiones que los fabricantes chinos son su verdadera competencia en el sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Por lo tanto, la estrategia de Ford se centra en ofrecer productos con un costo de producci\u00f3n inferior al de los competidores chinos, reconociendo que los fabricantes chinos ser\u00e1n una fuerza dominante en la industria automotriz.<\/strong><\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/parentesis.com\/noticias\/movilidad\/Ford_reconoce_la_superioridad_china_en_el_ambito_de_los_vehiculos_electricos\">https:\/\/parentesis.com\/noticias\/movilidad\/Ford_reconoce_la_superioridad_china_en_el_ambito_de_los_vehiculos_electricos<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los fabricantes chinos de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos han experimentado un notable \u00e9xito en Europa, gracias a precios atractivos y tecnolog\u00eda avanzada que los coloca sin rival en el mercado. Esto ha generado un impacto evidente, ya que las marcas europeas se ven afectadas por la creciente competencia asi\u00e1tica. 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