{"id":4932,"date":"2023-07-07T12:15:10","date_gmt":"2023-07-07T17:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=4932"},"modified":"2023-07-07T12:15:10","modified_gmt":"2023-07-07T17:15:10","slug":"la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/","title":{"rendered":"La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring"},"content":{"rendered":"<p>La flexibilidad dentro de la log\u00edstica en un mundo globalizado\u00a0<strong>es una variable sumamente importante a considerar<\/strong>,\u00a0<strong>en donde las cadenas de suministro son muy inestables y vol\u00e1tiles.<\/strong><\/p>\n<p>Las empresas deben de trabajar de manera constante en sus sistemas y procesos para manipularlos y adaptarlos a las necesidades de sus clientes.<\/p>\n<p><strong>Un buen sistema ERP, ser\u00e1 de gran importancia en el logro de la flexibilidad dentro de la empresa<\/strong>, de modo que todas las \u00e1reas de la misma se encuentren de manera digital interconectadas de forma inmediata y en cualquier cambio dr\u00e1stico o problema que afecte a la cadena de suministro, se pueda tomar decisiones inmediatamente.<\/p>\n<blockquote><p>Las empresas que ya se encuentran trabajando dentro del\u00a0<em>nearshoring<\/em>, en cadenas de suministro de alto movimiento y de alta tecnolog\u00eda como son las industrias automotriz, electr\u00f3nica o la aeroespacial, por ejemplo; requieren de contar con ejecutivos log\u00edsticos con una alta experiencia y conocimientos s\u00f3lidos en manejo de sistemas y procesos.<\/p><\/blockquote>\n<p>El\u00edas Gamboa CEO de C12, comenta que solamente en el baj\u00edo se concentra el 9% del PIB del pa\u00eds, en empresas especializadas y es preponderante convertir a esta zona como el punto medular industrial de Latinoam\u00e9rica. Detonar a las m\u00e1s de cuatro mil 500 empresas establecidas en la regi\u00f3n, divididas en industrias estrat\u00e9gicas en m\u00e1s de 157 parques industriales, es un trabajo dif\u00edcil pero no imposible.<\/p>\n<p>Definitivamente creo que la forma en la que se ha regionalizado las cadenas log\u00edsticas multimodales en esta parte del pa\u00eds, ha permitido a la mayor\u00eda de estas empresas el\u00a0<strong>lograr la flexibilidad necesaria para poder estar en el juego con empresas del nivel mundial como BMW, Nissan, Kansei, Optimen, Sia Automation, BJH Aerospace, solo por\u00a0nombrar algunas.<\/strong><\/p>\n<p>Es necesario copiar este modelo con sus mejores pr\u00e1cticas y llevarlo a otras regiones del pa\u00eds como es el sureste, tratado de explotar al m\u00e1ximo esta parte del territorio nacional, ya que creo que tiene infraestructura log\u00edstica importante, como es el contar con puertos principales del Sistema Portuario Mexicano como son los puertos de Veracruz, Coatzacoalcos, Salina Cruz, Puerto Chiapas y Progreso, as\u00ed como el corredor interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec.\u00a0<strong>Que este \u00faltimo desde mi personal punto de vista podr\u00eda ser una v\u00e1lvula de escape para el movimiento de productos o maquilas de empresas regionales para ambos lados del pa\u00eds, m\u00e1s que para mover mercanc\u00edas entre puertos.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Ser\u00eda de manera urgente y necesaria generar mayor cantidad de parques industriales aut\u00f3nomos, autosustentables y especializados, donde las empresas que decidan instalarse en esta regi\u00f3n tengan las mejores condiciones para lograr cadenas log\u00edsticas con nodos tecnol\u00f3gicos y log\u00edsticos de primer mundo. Y de esta manera lograr la flexibilidad log\u00edstica requerida para generar una competitividad al nivel de las empresas l\u00edderes en su ramo.<\/p>\n<p>Todo esto con la finalidad de generar miles de empleos y favorecer el crecimiento econ\u00f3mico de la regi\u00f3n y del pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>Debemos tener en mente y contemplar que no todo es manufactura, tambi\u00e9n se requiere instalar empresas que se dediquen al mantenimiento, al transporte, operaciones, dise\u00f1o e ingenier\u00eda<\/strong>, as\u00ed\u00a0como servicios especializados en temas legales, contables, fiscales, etc..<\/p>\n<p>A nivel nacional no es un secreto que las empresas aeron\u00e1uticas enfrentan en la actualidad problemas y retos en materia de proveedur\u00eda, principalmente en piezas de forja y del ramo metalmec\u00e1nico, en esta industria uno de los principales bemoles es el alto costo de la importaci\u00f3n de materia prima aeroespacial a un costo competitivo, ya que los vol\u00famenes de compra de estas empresas a\u00fan no es considerable y se pagan los costos adicionales por bajo volumen,<strong>\u00a0esto podr\u00eda mejorar si las empresas del sector similares pero complementarias, pudieran ser flexibles en su log\u00edstica y pudieran juntar sus \u00f3rdenes de compra con el mismo proveedor si as\u00ed fuera el caso y poder disminuir costos por volumen, transporte e importaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>En el tema del\u00a0<em>nearshoring\u00a0<\/em>en general, mientras m\u00e1s proveedores podamos encontrar de forma local o regional, esto paulatinamente ira ayudando a disminuir costos y tiempos de manera sustancial. Esto nos lleva a ver la importancia y la necesidad de desarrollar las cadenas de proveedur\u00edas regionales y nacionales, para ayudar a hacer m\u00e1s flexibles las operaciones log\u00edsticas y con esto poder incrementar la rentabilidad de las empresa.<\/p>\n<blockquote><p>Otro tema que es un problema delicado en esta regi\u00f3n del sureste, es la falta de mano de obra calificada y de transferencia de tecnolog\u00eda en definitiva.<\/p><\/blockquote>\n<p>Pero como lo comenta la empresa BlackfinCorp, esto se puede combatir delegando proyectos o parte de estos a talentos fuera de la regi\u00f3n. Optar por ello es una manera rentable y una ventaja competitiva en la era digital,\u00a0<strong>esto conlleva un ahorro de costos, acceso a habilidades espec\u00edficas y flexibilidad para escalar hacia arriba o hacia abajo.<\/strong><\/p>\n<p><em>Luis Germ\u00e1n Ochoa es doctor en\u00a0Proyectos Log\u00edsticos por la Atlantic International University Hawaii, consultor experto en Multimodalidad, Seguridad, Puertos, Hidrocarburos y Cadenas de Suministros. Actualmente es director de operaciones (COO) de\u00a0<a href=\"http:\/\/www.equipamientohotelerodemexico.com\/\">Equipamiento Hotelero de M\u00e9xico (EHM)<\/a>. <\/em>Comenta y sigue a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/dr-luis-germ%C3%A1n-ochoa-1b8045134\/\">Luis Germ\u00e1n Ochoa en Linkedin<\/a>. Comenta y s\u00edguenos en Twitter:\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/GrupoT21\">@GrupoT21<\/a><\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/t21.com.mx\/index.php\/opinion\/2023\/07\/05\/flexibilidad-logistica-nearshoring\">https:\/\/t21.com.mx\/index.php\/opinion\/2023\/07\/05\/flexibilidad-logistica-nearshoring<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La flexibilidad dentro de la log\u00edstica en un mundo globalizado\u00a0es una variable sumamente importante a considerar,\u00a0en donde las cadenas de suministro son muy inestables y vol\u00e1tiles. Las empresas deben de trabajar de manera constante en sus sistemas y procesos para manipularlos y adaptarlos a las necesidades de sus clientes. Un buen sistema ERP, ser\u00e1 de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4933,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistics"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring - Blog | GPI NEWS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_MX\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring - Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La flexibilidad dentro de la log\u00edstica en un mundo globalizado\u00a0es una variable sumamente importante a considerar,\u00a0en donde las cadenas de suministro son muy inestables y vol\u00e1tiles. Las empresas deben de trabajar de manera constante en sus sistemas y procesos para manipularlos y adaptarlos a las necesidades de sus clientes. Un buen sistema ERP, ser\u00e1 de [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog | GPI NEWS\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-07T17:15:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1170\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"GPI NEWS\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"GPI NEWS\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/\",\"name\":\"La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring - Blog | GPI NEWS\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-07T17:15:10+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg\",\"width\":1170,\"height\":700},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inicio\",\"item\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/\",\"name\":\"Blog | GPI NEWS\",\"description\":\"Guanajuato Puerto Interior\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4\",\"name\":\"GPI NEWS\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"GPI NEWS\"},\"url\":\"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/author\/rafa-jacinto\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring - Blog | GPI NEWS","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/","og_locale":"es_MX","og_type":"article","og_title":"La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring - Blog | GPI NEWS","og_description":"La flexibilidad dentro de la log\u00edstica en un mundo globalizado\u00a0es una variable sumamente importante a considerar,\u00a0en donde las cadenas de suministro son muy inestables y vol\u00e1tiles. Las empresas deben de trabajar de manera constante en sus sistemas y procesos para manipularlos y adaptarlos a las necesidades de sus clientes. Un buen sistema ERP, ser\u00e1 de [&hellip;]","og_url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/","og_site_name":"Blog | GPI NEWS","article_published_time":"2023-07-07T17:15:10+00:00","og_image":[{"width":1170,"height":700,"url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"GPI NEWS","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"GPI NEWS","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/","name":"La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring - Blog | GPI NEWS","isPartOf":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg","datePublished":"2023-07-07T17:15:10+00:00","author":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#primaryimage","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg","contentUrl":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg","width":1170,"height":700},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/07\/07\/la-flexibilidad-logistica-en-el-nearshoring\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inicio","item":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La flexibilidad log\u00edstica en el nearshoring"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#website","url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/","name":"Blog | GPI NEWS","description":"Guanajuato Puerto Interior","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/f4851bb8a48c32d7fba5285caf4ef1c4","name":"GPI NEWS","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/612aca53a708cefc5ebe15ab0bc63c51a8ba58563e45c17848fa400e627e2717?s=96&d=mm&r=g","caption":"GPI NEWS"},"url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/author\/rafa-jacinto\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/toyota_tacoma1_0.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pcnMPA-1hy","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4932"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4934,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4932\/revisions\/4934"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}