Los productores de llantas mexicanos esperan la recuperaci\u00f3n de sus ventas al cierre de 2023, as\u00ed como\u00a0consolidarse como los principales proveedores en la cadena de suministros de la industria automotriz<\/strong>, en medio de la relocalizaci\u00f3n de empresas o \u201cnearshoring\u201d.<\/p>\n De acuerdo con la consultora Research and Markets, el mercado de llantas mexicano podr\u00eda crecer hasta un 10.6% de forma anual en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n Tambi\u00e9n se inscribe a la inflaci\u00f3n y una posible recesi\u00f3n que impulsa que los consumidores tomen previsiones e inviertan en el mantenimiento de sus veh\u00edculos por una posible afectaci\u00f3n a su poder adquisitivo.<\/p>\n Lo que tambi\u00e9n ha impulsado\u00a0la venta de refacciones automotrices por un escenario en el que se inhibe la intenci\u00f3n<\/strong>\u00a0de los mexicanos por adquirir un veh\u00edculo.<\/p>\n Seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Nacional de distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, el mercado llantero en M\u00e9xico representa un valor de m\u00e1s de 2,500 millones de d\u00f3lares, con una producci\u00f3n de 6 millones de unidades cada a\u00f1o.<\/p>\n De esta producci\u00f3n el 75% se elabora para su exportaci\u00f3n al mercado extranjero, y el 25% restante es el que atiende al mercado dom\u00e9stico.<\/p>\n En este sentido, el director general de NYCE, Carlos P\u00e9rez, destac\u00f3 la necesidad de fomentar y promover pr\u00e1cticas para que los productores mexicanos puedan alcanzar sus objetivos comerciales.<\/p>\n