Procesos<\/h2>\n
Iberia actualmente posee una flota de 150 aviones, con m\u00e1s de 140 rutas a nivel global. As\u00ed, supera los 15 mil empleados y traslada por a\u00f1o a 22,5 millones de pasajeros al a\u00f1o.<\/p>\n<\/article>\n Nacho Tovar es el director de Innovaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n Digital de Iberia.\u00a0<\/strong>Entre sus \u00e1reas de experiencia se encuentran los procesos de transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la aerol\u00ednea, nuevos productos, servicios a bordo, mejoras para la operativa, opciones de pago, entre otras. En di\u00e1logo con\u00a0\u00c1mbito<\/strong>, el ejecutivo expres\u00f3: \u201cEn una compa\u00f1\u00eda tradicional, el primer paso fue generar un clima de innovaci\u00f3n\u201d. En ese sentido, Tovar se puso al frente de un equipo chico de innovaci\u00f3n que tambi\u00e9n gener\u00f3 instancias descentralizadas. La m\u00e1s importante,\u00a0el proyecto Hangar 51, la aceleradora de startups de IAG.<\/strong><\/p>\n La intenci\u00f3n fue generar nuevas experiencias a los clientes, con compras digitalizadas, embarques biom\u00e9tricos, una mejor atenci\u00f3n en cabina y post vuelo, as\u00ed como convertir a Iberia en la aerol\u00ednea m\u00e1s puntual del mundo. Tovar, ingeniero industrial que comenz\u00f3 su profesi\u00f3n en Airbus, destac\u00f3 que la pandemia oblig\u00f3 a adoptar cambios tecnol\u00f3gicos.\u00a0\u201cImplementamos un check in con IA para agilizar el control de documentaci\u00f3n, ahora buscamos dar el salto para la documentaci\u00f3n no relacionada con el COVID\u201d, dijo<\/strong>. Y agreg\u00f3 que tambi\u00e9n en la \u201cCultura Iberia, lo digital debe complementar y no reemplazar totalmente\u201d.<\/p>\n Nacho Tovar es el director de Innovaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n Digital de Iberia<\/strong><\/p>\n Tambi\u00e9n resalt\u00f3 la alianza Globant, con una academia de talento futuro para poder fichar j\u00f3venes que terminan la universidad. Con la empresa argentina tambi\u00e9n tienen desarrollos y proyectos como la migraci\u00f3n tecnol\u00f3gica a un cloud data center.<\/p>\n La validaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n de forma digital y el\u00a0auto check in<\/strong>\u00a0es uno de los ejemplos pr\u00e1cticos del \u00e1rea de innovaci\u00f3n. As\u00ed como la posibilidad de realizar un\u00a0tour virtual por la cabina\u00a0<\/strong>a la hora de elegir los asientos, adecuado al avi\u00f3n en que se volar\u00e1, con todas las modificaciones que se le hubiesen realizado.<\/p>\n Tovar tambi\u00e9n menciona la\u00a0omnicanalidad<\/strong>\u00a0como otro de los ejes del trabajo del equipo de innovaci\u00f3n. Asistencias por Whatsapp o a trav\u00e9s del\u00a0asistente virtual Alexa de Android\u00a0<\/strong>son algunas de las puntas, que se suman al novedoso embarque biom\u00e9trico con tecnolog\u00edas de reconocimiento facial, o el seguimiento del equipaje en tiempo real a trav\u00e9s de una app.<\/p>\n En la b\u00fasqueda de oportunidades de digitalizaci\u00f3n tambi\u00e9n surgi\u00f3 la opci\u00f3n de instalar c\u00e1maras que generar datos sobre las experiencias de los usuarios, procesos internos para hacer seguimientos en tiempo real. Para los clientes, comenz\u00f3 a ofrecerse\u00a0Wifi gratis a bordo<\/strong>, con un servicio b\u00e1sico para mensajer\u00eda durante todo el vuelo.<\/p>\n En el eje medioambiental, la firma tambi\u00e9n comenz\u00f3 a compensar la huella carbono mediante la compra de cr\u00e9dito de carbono, con inversiones en Per\u00fa y Guatemala.<\/p>\n \u201cEn 2023 reforzamos la apuesta por Am\u00e9rica Latina con m\u00e1s capacidad, nuevos productos y mejoras en el servicio al cliente\u201d, se\u00f1al\u00f3 a \u00c1mbito Beatriz Guill\u00e9n, directora de Ventas Globales de Iberia.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n En esta temporada del verano europeo,\u00a0Iberia est\u00e1 operando a la regi\u00f3n 280 vuelos semanales, un 23,4% m\u00e1s que en 2022<\/strong>\u00a0y por encima de los registros prepandemia de 2019. Para la temporada de invierno, ser\u00e1n 300 vuelos semanales, un 22% de incremento interanual.<\/p>\n<\/article>\n \u201cAm\u00e9rica Latina es uno de los mercados m\u00e1s resilientes, en Iberia queremos ser la puerta de entrada de los latinos a Europa, la conexi\u00f3n con Europa, a m\u00e1s de 100 destinos. Buscamos posicionar a Espa\u00f1a como puerta de entrada\u201d, explic\u00f3 Guill\u00e9n.<\/p><\/blockquote>\n El foco en la regi\u00f3n tambi\u00e9n se traduce en la llegada de los nuevos aviones Airbus 350 a pa\u00edses como Argentina, Colombia y M\u00e9xico, con nuevos est\u00e1ndares y mejoras en el servicio<\/strong>. \u201cTambi\u00e9n acompa\u00f1amos las inversiones de empresas espa\u00f1olas en la regi\u00f3n, as\u00ed como la internacionalizaci\u00f3n de firmas latinas. Hacemos promoci\u00f3n del turismo europeo a los pa\u00edses de Am\u00e9rica\u201d, dijo la ejecutiva a cargo de las ventas globales.<\/p>\n En cuanto a la Argentina, ya se recuperaron los dos vuelos diarios que se ofrec\u00edan antes de la pandemia, para mantener el liderazgo en cuanto al market share de la conexi\u00f3n con Europa.\u00a0Argentina fue el primer pa\u00eds de la regi\u00f3n con el que comenz\u00f3 a operar Iberia, hace 77 a\u00f1os.\u00a0<\/strong>Ahora, en la empresa aseguran que buscan tener\u00a0conexi\u00f3n con Aeroparque<\/strong>, para ofrecer conectividad con vuelos dom\u00e9sticos a trav\u00e9s de la alianza con alguna firma low cost. Hoy se ofrece llegada a C\u00f3rdoba y Mendoza v\u00eda Santiago de Chile a trav\u00e9s de un acuerdo con Latam.<\/p>\n![](\"https:\/\/media.ambito.com\/p\/2d31f49d8bf4a764f9d7572c7b7fae82\/adjuntos\/239\/imagenes\/040\/855\/0040855804\/730x0\/smart\/iberia-2jpg.jpg\")
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<\/p>\nRegi\u00f3n<\/h2>\n
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