Martinrea es un proveedor automotriz global diversificado, dedicado al dise\u00f1o, desarrollo y fabricaci\u00f3n de piezas met\u00e1licas, conjuntos y m\u00f3dulos, sistemas complejos de gesti\u00f3n de fluidos y productos de aluminio.<\/p>\n
En Guanajuato su historia comenz\u00f3 en 2012 como una de las principales productoras de componentes met\u00e1licos, bajo el liderazgo de Joe Grunstein, Gerente General de Martinrea Silao.<\/p>\n
En entrevista para M\u00e9xico Industry, Guillermo Picco, Gerente de Operaciones de Martinrea Planta 2, inform\u00f3 que a su llegada a Puerto Interior en Silao, se posicion\u00f3 r\u00e1pidamente como una de las mejores y m\u00e1s importantes empresas dedicadas a la fabricaci\u00f3n de estructuras met\u00e1licas para la industria automotriz, teniendo como principal cliente a General Motors.<\/p>\n
Explic\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 conformada por cuatro divisiones como Aluminio, la cual fabrica bloques de motores de aluminio fundido liviano, carcasas de transmisi\u00f3n y componentes estructurales; Fabricaci\u00f3n Flexible, que suministra ensamblajes diversos; Divisi\u00f3n Fluidos, que fabrica l\u00edneas y paquetes de combustible y frenos, tanques de combustible y\u00a0 l\u00edneas EOC y TOC sin tapa, l\u00edneas de tren motriz y finalmente la Divisi\u00f3n Met\u00e1licos, a la cual pertenecen las plantas en Guanajuato y fabrican ensambles estructurales y de chasis complejos, livianos y de alta resistencia.<\/p>\n
\u201cEl proceso de Martinrea Silao Divisi\u00f3n Met\u00e1licos comienza con rollos de acero de diferentes anchos y espesores seg\u00fan lo que el cliente requiera, estas piezas son estampadas en las prensas de Martinrea Planta 1, las cuales son de diferentes tonelajes que van desde 800, 1000, 1500 y 2000 toneladas\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Tras la instalaci\u00f3n de la Prensa T\u00e1ndem en planta 1, se abri\u00f3 la oportunidad a nuevos negocios, pues esta tecnolog\u00eda maneja hasta cinco prensas en l\u00ednea y la transferencia de las piezas es manipulada por robots para poder fabricar productos clase A o estructuras del veh\u00edculo de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n
\u201cTuvimos un crecimiento en el volumen de piezas, adem\u00e1s de la llegada de clientes Premium, ante lo cual se inici\u00f3 con la fabricaci\u00f3n de la planta 2.0 de Martinrea\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n
MARTINREA SE CONSOLIDA\u00a0<\/b><\/p>\n
En Martinrea Planta 1 ya contaban con clientes gracias a la llegada de la Prensa T\u00e1ndem, fue as\u00ed que firmas como INFINITI,\u00a0 Mercedes-Benz, BMW, adem\u00e1s de Volkswagen, Nissan, GM y Fiat comenzaron a producir algunas de sus autopartes en Martinrea planta Silao.<\/p>\n
Guillermo Picco inform\u00f3 que Martinrea Planta 2 comenz\u00f3 operaciones en enero del\u00a0 2019 teniendo como cliente principal a General Motors con el proyecto de T1XX mejor conocido como Cheyenne.<\/p>\n
\u201cLa demanda de planta GM en Silao para este modelo tiene un volumen aproximado de 1,300 unidades por d\u00eda, en Planta 2 se recibe el estampado en piezas la cual var\u00eda de acuerdo al ensamble, pues hay desde ensambles en donde llega el estampado y \u00fanicamente se le colocan tuercas o bien, son varios estampados que tienen que colocarse tuercas y trasladarse a la l\u00ednea principal para posteriormente pasar a los robots en el proceso de ensamble y hacer un proceso de soldadura de proyecci\u00f3n, SPOT o soldadura MIG\/MAG (Metal Inert Gas o Metal Active Gas), aportando material para hacer un cord\u00f3n de soldadura\u00a0 y corriente de soldadura\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
En planta 2 reciben m\u00e1s de 100 n\u00fameros de parte estampados y salen alrededor de 36 mil piezas diarias, las cuales se env\u00edan a la ensambladora de General Motos en Silao.<\/p>\n
\u201cActualmente, estamos por arrancar un modelo SUV o Suburban, que se produce en EUA, para la cual estamos enviando algunos eventos y esperamos cubrir la demanda y arranque de esa nueva versi\u00f3n de camioneta\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n
CERTIFICACIONES\u00a0<\/b><\/p>\n
Martinrea Silao cuenta con certificaci\u00f3n IATF 16949 para surtir a los OEM\u00b4s y hace dos a\u00f1os obtuvieron la certificaci\u00f3n ambiental en Planta 1. En lo que respecta a la Planta 2 recibieron recientemente una auditor\u00eda para adquirir la certificaci\u00f3n IATF 16949 y est\u00e1n en proceso de la certificaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n
Adem\u00e1s, han sido reconocidos durante 5 a\u00f1os por GM con el Supplier Quality Excellence Award y por Nissan durante 2 a\u00f1os como mejor proveedor del a\u00f1o.<\/p>\n
VALORES Y PRINCIPIOS<\/b><\/p>\n
Martinrea mantiene un enfoque a su capital humano, pues lo m\u00e1s importante es que los cimientos cuadren con los objetivos de la compa\u00f1\u00eda. La misi\u00f3n y visi\u00f3n de la empresa se basa en cuatro pilares que son: El cliente es el rey, Excelencia operacional, Cultura de alto desempe\u00f1o y Gesti\u00f3n financiera.<\/p>\n
\u201cPor estos cuatro pilares queremos que toda la gente est\u00e9 conectada y con un solo objetivo, actualmente tenemos 265 personas laborando en planta 2 y d\u00eda con d\u00eda trabajamos el tema de sentido de pertenencia y que todos siempre est\u00e9n enfocados en los objetivos generales para lograr las metas, adem\u00e1s de ver siempre por el bienestar y la seguridad de nuestro personal\u201d, reiter\u00f3.<\/p>\n
Martinrea es uno de los mayores productores mundiales de bloques de motores de aluminio fundido liviano, carcasas de transmisi\u00f3n y componentes estructurales a trav\u00e9s de su unidad de negocios Martinrea Honsel.\u00a0 Martinrea Honsel opera plantas de fundici\u00f3n de alta presi\u00f3n y baja presi\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n en M\u00e9xico, Brasil, Alemania, Espa\u00f1a y China, y tambi\u00e9n produce bobinas y placas de aluminio laminadas.<\/p>\n
Emplea a 15,000 personas en centros de fabricaci\u00f3n, ingenier\u00eda y t\u00e9cnicos en Canad\u00e1, Estados Unidos, Brasil, Alemania, Eslovaquia, Espa\u00f1a y China y M\u00e9xico.<\/p>\n
M\u00c1S INFO:<\/b><\/p>\n
MARTINREA PLANTA 2, SILAO<\/p>\n
Llegada: 2018<\/p>\n
Colaboradores: 268<\/p>\n
Producto: Conjuntos estructurales y de chasis complejos, livianos y de alta resistencia<\/p>\n
Sector: Automotriz<\/p>\n