En un entorno de constante evoluci\u00f3n en el desarrollo econ\u00f3mico y log\u00edstico de M\u00e9xico, el sector mar\u00edtimo y portuario del pa\u00eds refleja el dinamismo del sector privado y p\u00fablico. Desde la expansi\u00f3n de la flota mexicana a cargo de Semar y el papel fundamental de los agentes aduanales en la seguridad nacional, hasta la consolidaci\u00f3n estrat\u00e9gica del Puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas en el contexto del nearshoring y el impacto positivo de los servicios LCL en la cadena de suministro. Queda claro que la inversi\u00f3n en infraestructura, tecnolog\u00eda y talento es esencial para impulsar el comercio y la econom\u00eda en el pa\u00eds. Estas iniciativas demuestran la capacidad de adaptaci\u00f3n y crecimiento del sector mar\u00edtimo mexicano, reafirmando su relevancia en un mundo cada vez m\u00e1s interconectado y globalizado.<\/p>\n
Expanden abanderamiento de flota mexicana hasta en 181 buques<\/strong><\/p>\n El abanderamiento de embarcaciones mexicanas ha experimentado un marcado crecimiento desde 2017, alcanzando 181 buques mercantes. Este incremento se ha logrado gracias a la estrategia de la Secretar\u00eda de Marina que encabeza el almirante\u00a0Rafael Ojeda Dur\u00e1n<\/strong>, as\u00ed como a la Autoridad Mar\u00edtima Nacional a cargo del almirante\u00a0Ubaldo G\u00f3mez Rodr\u00edguez<\/strong>. Esta expansi\u00f3n de la flota, refuerza al sector mar\u00edtimo y su impacto econ\u00f3mico como un nodo fundamental, para el comercio global, donde el transporte en buques representa un 90% del comercio. Adem\u00e1s, alrededor del 85% de las importaciones y exportaciones de M\u00e9xico se realizan por v\u00eda mar\u00edtima. El pa\u00eds cuenta con 15 puertos comerciales e industriales que operan terminales de productos petroleros, qu\u00edmicos, carga general y contenerizada, \u00e9sta \u00faltima la de mayor valor agregado y alto valor en t\u00e9rminos monetarios. La inversi\u00f3n en este \u00e1mbito, no solo estimula el comercio, tambi\u00e9n fortalece la econom\u00eda al generar empleos y aumentar la participaci\u00f3n nacional en el mercado mar\u00edtimo internacional.<\/p>\n Puerto LC, epicentro estrat\u00e9gico para el nearshoring<\/strong><\/p>\n El Puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas (LC) que lidera el almirante\u00a0Jorge Luis Cruz Ballado<\/strong>, est\u00e1 reforzando su posici\u00f3n como un eje log\u00edstico clave en el contexto del nearshoring, a medida que destaca su eficiencia en el movimiento de carga contenerizada y mejora continua de los servicios portuarios. Lo anterior qued\u00f3 de manifiesto durante el 12\u00ba Encuentro de Negocios de LC Port Community,\u00a0que resalt\u00f3 su papel como un nexo esencial entre el centro industrial del pa\u00eds y los mercados de Asia y Norteam\u00e9rica. La estrategia actual, se est\u00e1 enfocando en el Corredor Log\u00edstico con Guanajuato y Quer\u00e9taro para mantener la eficiencia y atraer inversiones, as\u00ed como en el papel clave de la Isla de la Palma en la expansi\u00f3n de las empresas, especialmente del sector automotriz. En el primer semestre de 2023, el puerto manej\u00f3 13 millones de toneladas de carga, destacando su liderazgo y eficiencia. Con su capacidad tecnol\u00f3gica y su enfoque en el nearshoring, LC continuar\u00e1 desempe\u00f1ando un rol fundamental en la din\u00e1mica comercial y log\u00edstica de M\u00e9xico.<\/p>\n Manuel Enciso, 50 a\u00f1os como agente aduanal<\/strong><\/p>\n Con m\u00e1s de 50 a\u00f1os como agente aduanal,\u00a0Manuel \u00d3scar Enciso Villarreal<\/strong>\u00a0destac\u00f3 la trascendencia de esta labor en la seguridad nacional, el comercio exterior y en la econom\u00eda. Enfocado en su rol como el primer filtro para la salud y la seguridad del pa\u00eds, Enciso resalt\u00f3 la importancia de los agentes aduanales como recaudadores de impuestos y como guardianes en la entrada de medicamentos y mercanc\u00edas. En medio del auge del nearshoring, tambi\u00e9n convoc\u00f3 a los a los sectores productivos a aprovechar esta oportunidad y a empoderar el talento nacional para fortalecer el pa\u00eds y su econom\u00eda.<\/p>\n Impulsan servicios LCL cadena de suministro<\/strong><\/p>\n El gigante mar\u00edtimo de origen dan\u00e9s Maersk, dijo en M\u00e9xico que en el entorno empresarial de Am\u00e9rica Latina, la incertidumbre en las cadenas de suministro est\u00e1 planteando desaf\u00edos constantes. Ante esta realidad, los servicios LCL (Less than Container Load, por sus siglas en ingl\u00e9s) emergen como una opci\u00f3n esencial para abordar las complejidades log\u00edsticas de la regi\u00f3n. La infraestructura y el transporte a menudo presentan obst\u00e1culos a las empresas, y los servicios LCL proporcionan agilidad y flexibilidad, adapt\u00e1ndose a las variaciones en la demanda y las condiciones del mercado. Estos servicios permiten una gesti\u00f3n m\u00e1s precisa de los inventarios, reduciendo la necesidad de mantener grandes existencias.\u00a0Ricardo Carui<\/strong>, Director de LCL para Maersk Latinoam\u00e9rica, destac\u00f3 la capacidad de los servicios LCL para ofrecer soluciones personalizadas y eficientes que se adaptan a los requisitos \u00fanicos de cada env\u00edo.<\/p>\n