La compa\u00f1\u00eda transferir\u00e1 la producci\u00f3n del crossover HR-V que se fabrica en la planta de Jalisco, y concentrar\u00e1 toda la producci\u00f3n de autom\u00f3viles en la planta de Celaya, Guanajuato, a partir de 2020. Adem\u00e1s inform\u00f3 que no habr\u00e1 despidos.<\/p>\n
Honda de M\u00e9xico concentrar\u00e1 su producci\u00f3n de autom\u00f3viles en la planta de\u00a0Celaya, Guanajuato\u00a0desde principios de 2020, mientras que la planta de Guadalajara, ubicada en El Salto, Jalisco, continuar\u00e1 sus operaciones enfoc\u00e1ndose en la producci\u00f3n de motocicletas, productos de fuerza y refacciones.<\/p>\n
Esta decisi\u00f3n se tom\u00f3 para optimizar la estructura de manufactura de autom\u00f3viles de Honda de M\u00e9xico, as\u00ed como para mejorar la eficiencia comercial de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Con este ajuste de producci\u00f3n, la planta de Guadalajara continuar\u00e1 suministrando motocicletas, productos de fuerza y refacciones de alta calidad, mientras que la Planta de Celaya, con una capacidad de producci\u00f3n anual de 200 mil unidades, producir\u00e1 con mayor eficiencia los modelos\u00a0HR-V y Fit\u00a0para el mercado nacional y global.<\/p>\n
Puntos clave:<\/p>\n
-No habr\u00e1 despidos con este cambio de estructura.<\/p>\n
-Tanto la planta de Guadalajara como la de Celaya producen actualmente el modelo HR-V. La producci\u00f3n de HR-V en la planta de Guadalajara se transferir\u00e1 a la planta de Celaya. Esto no generar\u00e1 impacto alguno en la gama de modelos que ofrece Honda de M\u00e9xico a los clientes en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n
-La planta de Guadalajara se enfocar\u00e1 en la producci\u00f3n de motocicletas, productos de fuerza y refacciones.<\/p>\n
-Este cambio es para optimizar la estructura de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles de Honda de M\u00e9xico y mejorar el negocio de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
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