Seg\u00fan un estudio reciente de JD Power, automotrices m\u00e1s nuevas como Tesla, Rivian, Lucid y Polestar est\u00e1n liderando el camino en cuanto a innovaci\u00f3n dentro de la industria automotriz. Sin embargo, debido a tama\u00f1os de muestra peque\u00f1os y restricciones en el registro de autom\u00f3viles, no son clasificadas en el estudio.<\/p>\n
Si bien estas nuevas fabricantes est\u00e1n empujando los l\u00edmites en t\u00e9rminos de avances tecnol\u00f3gicos, algunos usuarios han se\u00f1alado que esta innovaci\u00f3n ha venido a costa de una experiencia de usuario positiva. Con la excepci\u00f3n de Polestar, estas automotrices a\u00fan enfrentan problemas promedio con sus tecnolog\u00edas avanzadas.<\/p>\n
El estudio tambi\u00e9n investig\u00f3 las tecnolog\u00edas espec\u00edficas que los usuarios encontraron menos deseables. La tecnolog\u00eda biom\u00e9trica, como el reconocimiento facial, fue considerada indeseable por los propietarios. Por otro lado, se encontr\u00f3 que las tecnolog\u00edas relacionadas con el movimiento ocular eran menos problem\u00e1ticas pero a\u00fan m\u00e1s molestas. Adem\u00e1s, el uso de tecnolog\u00edas como el frenado autom\u00e1tico de emergencia en reversa, la asistencia de salida segura y la direcci\u00f3n autom\u00e1tica de emergencia ha disminuido durante el \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n
Sin embargo, hay aspectos positivos que destac\u00f3 el estudio. La tecnolog\u00eda de enchufe y carga, ofrecida por empresas como EVgo, ha sido bien recibida por los propietarios. Esta tecnolog\u00eda, que inicia autom\u00e1ticamente la carga y la facturaci\u00f3n, tiene un bajo n\u00famero de problemas por cada 100 veh\u00edculos (seis problemas) y una alta puntuaci\u00f3n de satisfacci\u00f3n de 8.89 de 10.<\/p>\n
En conclusi\u00f3n, si bien las automotrices m\u00e1s nuevas est\u00e1n liderando la innovaci\u00f3n, a\u00fan queda trabajo por hacer en t\u00e9rminos de mejorar la experiencia del usuario. Las tecnolog\u00edas consideradas indeseables o molestas por los usuarios deben ser reevaluadas, mientras que aquellas que son bien recibidas, como la tecnolog\u00eda de enchufe y carga, deben ser desarrolladas y incorporadas en futuros veh\u00edculos.<\/p>\n
Fuentes: JD Power<\/p>\n